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臨沂車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)廠家,車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)價(jià)格,車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)價(jià)格 |
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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車(chē)的號(hào)碼,從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測(cè)量,車(chē)輛定位,汽車(chē)防盜,高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢(xún),核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。
停車(chē)卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲(chǔ)值卡、特種卡(免費(fèi)卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類(lèi)型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲(chǔ)值卡以余額為限額;臨時(shí)卡隨到隨取,簡(jiǎn)捷方便;另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用,使車(chē)場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。
系統(tǒng)支持三種車(chē)類(lèi)的不同收費(fèi)方式,以滿(mǎn)足按車(chē)類(lèi)分別收費(fèi)的要求。
電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi),卡、月卡自動(dòng)識(shí)別,臨時(shí)卡人工收金,服務(wù)快捷,電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時(shí)顯示停車(chē)時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用,卡上余額或有效期限,收費(fèi)透明度高,票箱顯示屏還提示住戶(hù)使用停車(chē)場(chǎng),并以文明語(yǔ)言問(wèn)候致意,使住戶(hù)心情舒暢,可以吸引更多使用者,提高使用效益。
系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車(chē)道閘具有防抬桿、防砸車(chē)功能;系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的到之處;系統(tǒng)可隨時(shí)查詢(xún)車(chē)位,車(chē)場(chǎng)滿(mǎn)位則自動(dòng)亮起滿(mǎn)位字樣紅燈并自動(dòng)停止進(jìn)車(chē)操作。
系統(tǒng)還可在停車(chē)場(chǎng)的出各安裝的1臺(tái)高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可監(jiān)視車(chē)輛出入情況,看清號(hào)碼。當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)
將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵\?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫(kù)中;當(dāng)有車(chē)輛駛離車(chē)場(chǎng)時(shí),車(chē)輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車(chē)輛的所有資料(、型號(hào)、顏色等)都與駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同(默認(rèn)為人工識(shí)別,可加裝自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別),閘桿才升起,讓車(chē)輛通過(guò)。
停車(chē)場(chǎng)控制器:專(zhuān)為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)自主研制,四層板設(shè)計(jì),信號(hào)和電源分層走線,集成度高、可靠性強(qiáng),功能全面,接口豐富,電壓適應(yīng)范圍大,防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性,全表面貼片工藝生產(chǎn),三防處理保護(hù)線路板免受壞境的侵蝕,非常適合停車(chē)場(chǎng)的使用環(huán)境。支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機(jī),遠(yuǎn)距離有源、無(wú)源卡讀卡機(jī),兼容性強(qiáng),可與市場(chǎng)上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進(jìn)一出,減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤(pán)和LCD顯示,可立設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù),既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。在脫機(jī)狀態(tài)無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴(lài),可對(duì)卡片授權(quán)、掛失、查詢(xún)、進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài),通過(guò)管理軟件,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、收費(fèi)、報(bào)表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng),遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m,多99臺(tái)控制器聯(lián)網(wǎng)管理.
車(chē)牌管理-智能識(shí)別-成像好更,車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)車(chē)牌管理就在山東安勝智能科技有限公司,車(chē)牌識(shí)別算法更更快捷,藍(lán)牌/黃牌/雙層牌/新能源車(chē)牌無(wú)憂(yōu)識(shí)別,毫秒開(kāi)閘.山東安勝智能科技有限公司車(chē)牌識(shí)別解決方案,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車(chē)輛停放,又有臨時(shí)車(chē)輛停放,根據(jù)停放車(chē)輛、車(chē)型等對(duì)車(chē)輛進(jìn)行收費(fèi),可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車(chē)場(chǎng)智能停車(chē)場(chǎng)
收費(fèi) 針對(duì)大型的、臨時(shí)車(chē)流量很大、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有收費(fèi)的停車(chē)場(chǎng),可選用的收費(fèi)型停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。
免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜,應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單,可采用免布線停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)
通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式
讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.
機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇,滿(mǎn)足不同應(yīng)用需求和環(huán)境
復(fù)雜停車(chē)場(chǎng)管理 可很好解決大型的、多出入的、出距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車(chē)場(chǎng)管理。
紅綠燈控制系統(tǒng) 對(duì)于進(jìn)出口車(chē)輛均為一條通行車(chē)道的情況,尤其是彎道,為了防止車(chē)輛進(jìn)出的沖突,采用紅綠燈控制系統(tǒng)。
復(fù)雜停車(chē)場(chǎng)管理 可很好解決大型的、多出入的、出距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車(chē)場(chǎng)管理。
紅綠燈控制系統(tǒng) 對(duì)于進(jìn)出口車(chē)輛均為一條通行車(chē)道的情況,尤其是彎道,為了防止車(chē)輛進(jìn)出的沖突,采用紅綠燈控制系統(tǒng)。
自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 無(wú)需,當(dāng)車(chē)輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域時(shí)即可被抓拍,系統(tǒng)提取拍到的號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的進(jìn)行對(duì)比確認(rèn),確認(rèn)后自動(dòng)放行
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)治理非法客運(yùn) 已初顯效果
克隆車(chē)、載客不打表、拒載……由于地理位置特殊,長(zhǎng)期以來(lái),陸家嘴地區(qū)一到晚上就會(huì)出現(xiàn)“打車(chē)難”問(wèn)題,其中還伴隨著各種違法違規(guī)現(xiàn)象。
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