功率150w桿長(zhǎng)4-6米溫度-30到30顏色定制電壓：24V使用場(chǎng)合停車場(chǎng)、學(xué)校、廣場(chǎng)等

智能道閘又名擋車器，是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來(lái)管理車輛的出入。

智能道閘可單通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測(cè)器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時(shí)也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。
道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。

智能道閘控制方式
門常見(jiàn)的控制方式有以下三種：
控制手柄，聯(lián)線控制；
無(wú)線遙控，常見(jiàn)的無(wú)線遙控手柄控制;
外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來(lái)越多地被采用，如電動(dòng)門自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌，自動(dòng)開(kāi)門。

智能道閘明顯的優(yōu)點(diǎn)就是不停車通行，當(dāng)然還有其他的優(yōu)點(diǎn)：
1、自動(dòng)化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。
2、相對(duì)于出看管人員手動(dòng)控制來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化，降低了出看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。
3、相對(duì)于近距離確認(rèn)身份的停車場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化，免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開(kāi)窗--啟動(dòng)通行，這個(gè)繁瑣過(guò)程;取而代之的是無(wú)需停車直接通行進(jìn)出口。
4、無(wú)需復(fù)雜系統(tǒng)軟件，可脫機(jī)運(yùn)行，可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車輛通行記錄。

選購(gòu)道閘需要注意哪些?
道閘(有多種稱呼，如自動(dòng)道閘、智能道閘、擋車器)原本是用在公路上，用來(lái)做停車收費(fèi)用的，不過(guò)隨著智能小區(qū)的發(fā)展，在小區(qū)的應(yīng)用可以說(shuō)是很普遍了，相信大家對(duì)道閘都不會(huì)陌生。
道閘不是停車場(chǎng)系統(tǒng)中貴的設(shè)備，但是重要的設(shè)備，因?yàn)橐坏┑篱l出現(xiàn)故障，就會(huì)影響到整個(gè)停車場(chǎng)的運(yùn)行，可能會(huì)導(dǎo)致停車場(chǎng)系統(tǒng)癱瘓。所以說(shuō)，在選購(gòu)道閘的時(shí)候，千挑萬(wàn)選也不為過(guò)。這里我們就如何選購(gòu)道閘提出一些建議，供您參考。
1.道閘使用場(chǎng)合。道閘按起落速度可以分為高速道閘、中速道閘和慢速道閘，分別對(duì)應(yīng)時(shí)間為：1秒、3秒、6秒，適用于不用的場(chǎng)所。高速道閘適用于公路收費(fèi);中速道閘適用于智能大廈、小區(qū)等;低速道閘適用于要求不高的住宅小區(qū)。這個(gè)您要根據(jù)具體的需求來(lái)購(gòu)買。
2.道閘控制方式。道閘一般有三種控制方式：手動(dòng)控制、遙控控制、控制機(jī)控制，可根據(jù)需求選擇。
3.道閘傳動(dòng)方式。道閘傳動(dòng)方式一般有皮帶傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、機(jī)電一體化傳動(dòng)等。
皮帶傳動(dòng)是較落后的傳動(dòng)方式了，它采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，皮帶傳送，噪音大，平衡穩(wěn)定性較差，而且皮帶易損壞，壽命短，總之是缺點(diǎn)較多，但是優(yōu)點(diǎn)也是很，就是成本低。
液壓傳動(dòng)穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)速度快，而且聲音小，是比較理想的傳動(dòng)方式，但是撞擊后損壞率高，維護(hù)較麻煩，需要人員。
機(jī)電一體化傳動(dòng)方式是指電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體，是的傳動(dòng)方式，它穩(wěn)定性好，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，故障少，而且可根據(jù)不同的桿長(zhǎng)來(lái)選擇電機(jī)，較為靈活。
4.道閘的性能。這個(gè)應(yīng)該是考察因素，可以查看道閘是否通過(guò)一些檢測(cè)報(bào)告，如CE\ISO等，防水防雷性能如何(這里我們偷偷的說(shuō)一句，我們道閘具備防雷性能，超過(guò)同行截)，制造商實(shí)力如何等。
選購(gòu)的時(shí)候從以上四個(gè)方面去考慮，相信您會(huì)選到合適的道閘，感謝您的閱讀，如果有道閘這方面的需求，歡迎聯(lián)系我們。

如何處理停車場(chǎng)系統(tǒng)中道閘機(jī)常見(jiàn)的故障?
停車場(chǎng)系統(tǒng)如今已是高度智能化的產(chǎn)品，道閘是停車場(chǎng)系統(tǒng)核心的機(jī)電一體化設(shè)備，承擔(dān)者停車場(chǎng)控制車輛進(jìn)出的升降閘的動(dòng)作，停車場(chǎng)的正常運(yùn)行。那么既然是機(jī)電設(shè)備，總會(huì)遇到一些故障，下面總結(jié)了客戶在使用道閘中常見(jiàn)的故障和處理辦法。
一 道閘正常狀態(tài)下落桿或者低于水平位置
如果是道閘落桿水平位置的情況，先檢查一下落桿控制的下限位開(kāi)關(guān)是否松動(dòng)、松了就將下限位螺絲擰緊;道閘欄桿有無(wú)縮短和折疊、可以通過(guò)螺套微調(diào)來(lái)調(diào)節(jié)拉簧長(zhǎng)度; 將道閘機(jī)重新調(diào)試到水平位置、緊固螺絲。低于水平位置時(shí)，檢查限位開(kāi)關(guān)螺絲松動(dòng)沒(méi)，看欄桿有沒(méi)重物垃圾負(fù)載、道閘電動(dòng)機(jī)蝸輪磨損自鎖性能變差，限位功能失效，清理欄桿，調(diào)整螺套，更換渦輪蝸桿，重新調(diào)試正確位置，緊固螺絲。
二 道閘接受信號(hào)，不能正常的完成動(dòng)作
這種情況是經(jīng)常會(huì)遇到的，道閘接受信號(hào)后，要么就是不動(dòng)作，或者動(dòng)作之后不能復(fù)位，還有給個(gè)信號(hào)就動(dòng)作一下等這些不正常的道閘升降動(dòng)作。對(duì)道閘多做幾次來(lái)回的落桿、升桿信號(hào)，使道閘機(jī)復(fù)位、檢查道閘機(jī)后的撥碼開(kāi)關(guān)、將撥碼開(kāi)關(guān)復(fù)位，調(diào)成正常使用狀態(tài);檢查電機(jī)有無(wú)卡死損壞的情況，保養(yǎng)或者更換電機(jī);按照道閘電氣圖紙，檢查電氣電子器件，更換和處理電氣損壞的電路板、電容、電線。