我司業(yè)務(wù)流程:1.客戶(hù)拍好正面現(xiàn)場(chǎng)圖片，了解客戶(hù)實(shí)際需求;2.根據(jù)客戶(hù)提出的要求，我們擬配置報(bào)價(jià)方案提交客戶(hù)確認(rèn);3.客戶(hù)確認(rèn)后簽訂合同;4.設(shè)備施工甲方可以請(qǐng)一位電工輔助，我們技術(shù)遠(yuǎn)程指導(dǎo)安裝調(diào)試；或者由我方派出技術(shù)人員進(jìn)行施工.5、售后技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)等。

道閘工作溫度范圍夠不夠？
中國(guó)幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶(hù)外工作的道閘來(lái)說(shuō)，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議選購(gòu)-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說(shuō)呢，戶(hù)外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。比如說(shuō)，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機(jī)器，只能勉強(qiáng)使用，但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來(lái)了。另外，夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然高只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃，寬溫的機(jī)器由于余量充分，不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。否則就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)或燒壞，無(wú)法正常工作。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是車(chē)場(chǎng)管理公司的工具。它通過(guò)采集記錄車(chē)輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入和場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車(chē)牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車(chē)輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車(chē)道設(shè)備控制等功能。