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車牌識別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。它以計算機視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者圖像進行處理分析，得到每輛車的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實現(xiàn)停車場出入口收費管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動化管理、闖紅燈電子警察、公路收費管理等等功能。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現(xiàn)交通全自動化管理有著現(xiàn)實的意義。
我國標(biāo)準(zhǔn)汽車牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，漢字識別與字母和數(shù)字的識別有很大的區(qū)別，漢字的識別增加了識別的難度;
一般情況下不作自動溫控,控溫儀供測溫用,手動控制冷卻水進水量即可。制冷機冷卻當(dāng)鍍液發(fā)熱量大且溫升快,水冷不足以降溫時,則只好采用制冷機降溫。如高負荷下的光亮酸銅、酸錫液,特別是夏天鋁件硫酸陽極氧化液與-5℃至+5℃的鋁件硫酸硬質(zhì)陽極氧化。不主張用冷卻管中直接通入氟里昂的老式制冷方法。因易滲漏出的氟里昂會破壞高空臭氧層。電冰箱早就禁用氟里昂制冷方法。宜用冷水機循環(huán)通入經(jīng)制冷機冷卻后的低溫水進行降溫。
