停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的工作原理如下：1.系統(tǒng)通過(guò)視頻采集接口采集攝像頭攝入包含車(chē)牌的視頻圖像；2.再對(duì)動(dòng)態(tài)采集到的圖像進(jìn)行處理以克服圖像干擾，改善識(shí)別效果；3.接著在動(dòng)態(tài)采集到的圖像中自動(dòng)找到車(chē)牌的位置也就是邊緣檢測(cè)，并分割出單個(gè)字符的矩形區(qū)域；4.對(duì)車(chē)牌進(jìn)行二值化,后把規(guī)整好的字符輸入字符識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別。

圖片初級(jí)處理——灰度化、二值化大家都知道，灰色是介于白色和黑色之間的顏色，而且這個(gè)灰色深淺不一樣，所以白色和黑色之間的灰色就有很多。這顏色一多，計(jì)算機(jī)就眼花繚亂了。所以呢，干脆把圖片二值化。啥叫二值化呢？就是讓圖片只有黑色和白色，就是只有兩個(gè)顏色值，顧名思義把圖片搞成黑白二色的過(guò)程就是二值化。再形象的比喻一下，就是熊貓化！在計(jì)算機(jī)RGB顏色空間內(nèi)，白色就是255，黑色就是0，其他顏色就是在這0-255之間了。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別模式的種類(lèi)及優(yōu)勢(shì)都有哪些？下面小編就給大家介紹一下。1、地感抓拍形式優(yōu)勢(shì)：車(chē)輛觸發(fā)率高，幾乎不會(huì)漏車(chē)，能夠辨認(rèn)無(wú)牌車(chē)，穩(wěn)定性好，經(jīng)過(guò)地感給相機(jī)開(kāi)關(guān)量信號(hào)進(jìn)行拍照辨認(rèn)，辨認(rèn)形式簡(jiǎn)略易懂，下風(fēng)：地感辨認(rèn)速度較慢（能夠經(jīng)過(guò)調(diào)整辨認(rèn)區(qū)域提升辨認(rèn)速度），而且需求施工破路，有施工本錢(qián)，對(duì)客戶(hù)性要求較高，假如客戶(hù)而且對(duì)抓拍率要求很高，能夠引薦抓怕形式。2、視頻辨認(rèn)形式優(yōu)勢(shì)：不必切線(xiàn)圈，沒(méi)有施工本錢(qián)，性要求低，簡(jiǎn)略易操作，辨認(rèn)速度快，假如客戶(hù)專(zhuān)注于途徑形式，或者現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有條件切地感，視頻辨認(rèn)。下風(fēng):目前版本不能檢測(cè)無(wú)車(chē)牌（新版本能夠），偶爾會(huì)有漏車(chē)，這也是職業(yè)難題，我們目前也在著手處理。（過(guò)去單通道出入口為了判別方向需求切4個(gè)線(xiàn)圈，現(xiàn)在視頻辨認(rèn)能夠判別車(chē)頭或者車(chē)尾，節(jié)省了不少施工本錢(qián)）



3、視頻+地感形式優(yōu)勢(shì):辨認(rèn)速度快，能夠到300ms左右，能夠檢測(cè)無(wú)牌車(chē)，假如現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)牌車(chē)，而且后邊有跟車(chē)現(xiàn)象，需求把輸出區(qū)域調(diào)低，假如不考慮無(wú)牌車(chē)，辨認(rèn)區(qū)域和輸出區(qū)域能夠重合，地感線(xiàn)圈在輸出區(qū)域里。下風(fēng)：地感需求施工，有性要求搜索。