（一）參展享特色增值項(xiàng)目
1、專享買家信息：報(bào)名即贈(zèng)送非洲買家信息，供企業(yè)展前聯(lián)系
2、專享買家邀請(qǐng)資料：展前免費(fèi)提供買家邀請(qǐng)信模板，供參展企業(yè)邀請(qǐng)客商到訪展位使用
3、專享企業(yè)推介活動(dòng)：
?展會(huì)同期舉辦中國(guó)-非洲汽車零部件合作論壇暨企業(yè)家見面會(huì)，參展企業(yè)可作為發(fā)言嘉賓參加，提供與買家接觸機(jī)會(huì)，中方企業(yè)代表和突方企業(yè)代表及協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行產(chǎn)品對(duì)接和市場(chǎng)分享。
?企業(yè)拜訪工業(yè)園區(qū)，了解當(dāng)?shù)氐匿N售及稅務(wù)情況，以及投資設(shè)廠的優(yōu)惠政策。
4、專享考察活動(dòng)：參觀考察周邊汽配市場(chǎng)
5、專享拜訪活動(dòng)：提供與中國(guó)使領(lǐng)館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處見面機(jī)會(huì)，聆聽開拓市場(chǎng)的機(jī)遇及經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)
6、專享宣傳活動(dòng)：
?提前將展商資料發(fā)送到我司企業(yè)庫里的非洲買家，
?邀請(qǐng)媒體對(duì)參展商做采訪報(bào)道，給企業(yè)提供更多曝光機(jī)會(huì)
7、供應(yīng)商和買家群及群：為了給參展企業(yè)提供持久的 及買家信息，而且可以跟其他參展企業(yè)交流參展和洽談經(jīng)驗(yàn)，甚至可以參展商互相尋找合作機(jī)會(huì)，介紹業(yè)務(wù)資源等等。

參展范圍不限于：
一、汽車、卡車、摩托車
·汽車、運(yùn)動(dòng)多功能車，多功能實(shí)用汽車，商用車輛，巴士，卡車，貨車，卡車，輕便卡車，三輪車，新能源汽車，特種車輛，以及電動(dòng)車等。
二、汽車、卡車、摩托車零部件、后市場(chǎng)及配件
·零部件及配件；車庫和車庫設(shè)備，配件， ，汽車金融租賃，汽車產(chǎn)業(yè)，石油和潤(rùn)滑油，CNG設(shè)備和單位，輪胎及車輪，概念設(shè)計(jì)，汽車電子，建設(shè)者/設(shè)計(jì)車輛。
三、相關(guān)支持 ，貿(mào)易刊物及 管理與資訊科技系統(tǒng)。

2024年6月尼日利亞拉各斯國(guó)際汽車、卡車及零部件展覽會(huì)
展出時(shí)間：2024年6月4-7日

展出地點(diǎn)：尼日利亞(國(guó)家)/拉各斯（城市）,聯(lián)邦宮殿酒店

Federal Palace Hotel, 6-8 Ahmadu Bello Way, Victoria Island, Lagos.

尼日利亞是非洲大國(guó)，也是目前擁有華人制造業(yè)多的非洲國(guó)家，從60年代開始到如今近60年間，華人和中國(guó)人的生意涵蓋了工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)業(yè)等方方面面，并成立了“西非中國(guó)和平統(tǒng)一促進(jìn)會(huì)、西非華人華僑聯(lián)合總會(huì)等協(xié)會(huì)和互助團(tuán)體，現(xiàn)在還流傳著華人“四大家族”的故事。早是香港、臺(tái)灣華僑來尼日利亞投資，近20年間主要是大陸人來到尼日利亞工作和奮斗。

作為非洲重要的市場(chǎng)，尼日利亞是各大車企搶奪的一個(gè)重要目標(biāo)。早在二十世紀(jì)七十年代，國(guó)際汽車企業(yè)便看到了尼日利亞汽車市場(chǎng)廣闊的前景，本田和標(biāo)致率先落戶尼日利亞。隨后的幾十年里，豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、通用、大眾等也相繼開發(fā)尼日利亞市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)汽車整車及零部件的生產(chǎn)和銷售。

由于尼日利亞汽車市場(chǎng)潛力較大，近年來，我國(guó)汽車行業(yè)加大了對(duì)尼日利亞市場(chǎng)的開拓力度。
尼日利亞是廣汽傳祺進(jìn)入非洲市場(chǎng)的個(gè)國(guó)家，2016年在所有中國(guó)品牌乘用車出口中位列。江淮汽車在尼日利亞已擁有近10家銷售網(wǎng)及多家備件網(wǎng)點(diǎn)，營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已全面覆蓋尼日利亞全境。
此外，中國(guó)生產(chǎn)的商用汽車在尼日利亞的銷量也不錯(cuò)。目前，尼日利亞輕型商用車市場(chǎng)由豐田、日產(chǎn)和馬自達(dá)所左右，而卡車市場(chǎng)則由奔馳和沃爾沃所主導(dǎo)。不過，中國(guó)商用車的價(jià)格僅為歐美同類產(chǎn)品的一半甚至1/3，能夠很好地滿足非洲低端市場(chǎng)的需求。