服務(wù)項(xiàng)目 |
物流展展位,物流論壇,智慧物流展,展臺(tái)搭建 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
展會(huì)場(chǎng)館 |
上海新國(guó)際博覽中心 |
展出城市 |
上海市 浦東新區(qū) |
展會(huì)類型 |
國(guó)內(nèi)展 |
展會(huì)周期 |
一年一屆 |
主辦單位 |
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) |
承辦單位 |
慕尼黑博覽集團(tuán) |
協(xié)辦單位 |
德國(guó)物流協(xié)會(huì) |
支持單位 |
上海市物流協(xié)會(huì) |
預(yù)計(jì)展覽面積 |
80000 平方米 |
上屆展商數(shù) |
600 家 |
上屆觀眾數(shù) |
30000 人 |
展位面積總量 |
80000 |
凈地起定量 |
9平方 |
凈地面積單位 |
平方米 |
材質(zhì) |
金屬 |
工藝 |
組裝 |
上海的第十七屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)展廳平面圖
2020亞洲物流雙年展
第十七屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)
第二十屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)
時(shí)間:2020年6月16-18日
地點(diǎn):上海新國(guó)際博覽中心
面積:80000平方米
同期活動(dòng)—物流節(jié)介紹:由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦,交通運(yùn)輸部等五大部委支持的中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)自2003年創(chuàng)辦以來(lái),秉承“為城市和企業(yè)參與全球化競(jìng)爭(zhēng)搭建物流平臺(tái)”的宗旨,已在北京、上海、廣州、成都、南京、寧波、昆明、武漢、??凇⑦B云港等城市成功舉辦,為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升我國(guó)物流業(yè)發(fā)展水平和國(guó)際影響力,發(fā)揮了重要作用,是目前國(guó)內(nèi)富有影響力的大型綜合性、國(guó)際性物流行業(yè)盛會(huì)之一。
關(guān)于亞洲物流雙年展,作為亞洲海?陸?空物流旗艦展,亞洲物流雙年展自2004年登陸中國(guó)以來(lái),為提升中國(guó)物流行業(yè)提供了一個(gè)切磋交流的有效平臺(tái)。展會(huì)以“物流改變生活”為主題,展示涵蓋物流服務(wù)、物流地產(chǎn)、航空貨運(yùn)、公路/鐵路運(yùn)輸、港口/船運(yùn)物流、車、生鮮配送和物流設(shè)備/IT信息系統(tǒng)在內(nèi)的物流全產(chǎn)業(yè)鏈。2016展會(huì)攜手“中國(guó)國(guó)際物流節(jié)”并聯(lián)袂四大行業(yè)盛會(huì)同期舉辦。
亞洲物流雙年展看點(diǎn),揭秘物流的下一個(gè)風(fēng)口??袋c(diǎn)二:智慧物流展區(qū),“”的競(jìng)技場(chǎng)?;谖锫?lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的智慧物流,能夠進(jìn)一步完善物流路線、選址、倉(cāng)儲(chǔ)等問(wèn)題,改善提升中國(guó)物流體系。本次展會(huì)全新開(kāi)辟智慧物流展區(qū),G7智慧物聯(lián)網(wǎng)、58速運(yùn)、貨拉拉、井松科技、基恩士、錐能機(jī)器人、宇瑞包裝、熊貓新能源、易流科技、意慧機(jī)電等智慧物流設(shè)備、軟件、系統(tǒng)集成和輔助決策企業(yè)將集中展示智能分單、電子面單、智能發(fā)貨引擎、四級(jí)地址庫(kù)、物流云、智能客服、無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)、智能機(jī)器人、自動(dòng)化分揀、智能快遞柜等設(shè)備和解決方案。
更多參展商分享:點(diǎn)我達(dá)CMO楊璐?!傲闶圩兏锸且杂脩魹橹行?,從人找商品到商品找人”,點(diǎn)我達(dá)CMO楊璐認(rèn)為,新零售的商業(yè)體系,它包括三個(gè)方面:要有大數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)、第二是分布式的前置倉(cāng)、第三是即時(shí)物流,品類與場(chǎng)景決定了“倉(cāng)”的形態(tài)。即時(shí)物流作為用戶購(gòu)買(mǎi)的商品組成部分,甚至創(chuàng)建了消費(fèi)場(chǎng)景。它有一個(gè)明確的定義,叫做基于數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)一定是前提,超過(guò)300萬(wàn)以上的騎手?jǐn)?shù)據(jù),他們的跑單行為,對(duì)天氣的敏感度,對(duì)服務(wù)的敏感度,對(duì)及時(shí)性、履行性的敏感度等等,包括對(duì)供給側(cè)足夠了解的情況下,對(duì)全局實(shí)時(shí)調(diào)度,匹配實(shí)時(shí)運(yùn)力和實(shí)時(shí)需求。其實(shí)末端的支付場(chǎng)景在全覆蓋的基礎(chǔ)之上通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)模效應(yīng)以及模式創(chuàng)新,模式創(chuàng)新來(lái)源于眾包和集成化,技術(shù)創(chuàng)新來(lái)源于全智能化的調(diào)度、運(yùn)營(yíng)和掌控。
觀眾觀展目的:94%收集市場(chǎng)信息、了解新產(chǎn)品和解決方案,92%維護(hù)現(xiàn)有物流服務(wù)供應(yīng)商和合作伙伴,90%為將來(lái)的商貿(mào)合作做準(zhǔn)備,90%拓展新的合作伙伴,85%在展會(huì)直接發(fā)展業(yè)務(wù)合作。隨著經(jīng)濟(jì)全球化帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇,我國(guó)物流業(yè)開(kāi)啟了新時(shí)代,中國(guó)技術(shù)、中國(guó)經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)速度悄然影響著世界其他國(guó)家和地區(qū)。,新通道?新平臺(tái)?新商機(jī)。
亞洲物流雙年展“智慧物流展區(qū)”也在的行業(yè)發(fā)展空間下飛速擴(kuò)張,規(guī)模從2018年400平米一躍增長(zhǎng)至2019年的3,000多平米。不僅匯集京東物流、蘇寧物流、順豐、三星、徑衛(wèi)視覺(jué)、心怡、G7、易流等參展企業(yè),同期舉辦的亞洲智慧創(chuàng)新物流大會(huì)也邀請(qǐng)10余家行業(yè)大咖共話“智”業(yè)未來(lái),吸引總計(jì)1000+聽(tīng)眾。
2020亞洲物流雙年展規(guī)模爆發(fā)式增長(zhǎng),7大展館,8萬(wàn)平方米,1000+參展商,6大主題展聯(lián)動(dòng),50000名觀眾,共享無(wú)窮商機(jī)。六大同期展會(huì),整合資源,協(xié)同構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈大生態(tài)圈。雄厚品牌積淀,共享全球網(wǎng)絡(luò)資源。作為的慕尼黑國(guó)際物流博覽會(huì)在亞洲的衍生,亞洲物流雙年展在沿襲母展品質(zhì)的同時(shí),將共享德國(guó)、土耳其、美國(guó)、印度、非洲等全球系列展的品牌資源。
航空貨運(yùn)博覽會(huì)展區(qū)劃分:遠(yuǎn)程信息處理、物流、電子商務(wù)展區(qū);物流地產(chǎn)及倉(cāng)儲(chǔ)展區(qū);智慧物流及貨運(yùn)系統(tǒng)展區(qū);貨運(yùn)和物流服務(wù)展區(qū);物流車展區(qū);物流包裝展區(qū);生鮮配送展區(qū);冷鏈展區(qū);航空貨運(yùn)展區(qū);中歐班列及多式聯(lián)運(yùn)展區(qū)。關(guān)于智慧物流展更多內(nèi)容請(qǐng)聯(lián)絡(luò)組委會(huì)
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
最近來(lái)訪記錄