此外，AUTOMEC 展覽會(huì)還提供了一系列的研討會(huì)和論壇，向參展商和參觀者提供了汽車配件、設(shè)備及 行業(yè)的新見解、經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。展覽會(huì)還為參展商和參觀者提供了一個(gè)了解市場趨勢和技術(shù)創(chuàng)新的機(jī)會(huì)。

AUTOMEC 展覽會(huì)是一個(gè)重要的汽車配件、設(shè)備及 行業(yè)的盛會(huì)，吸引了來自世界各地的參展商和參觀者。該展覽會(huì)為汽車配件、設(shè)備及 業(yè)的業(yè)內(nèi)人士提供了一個(gè)了解新技術(shù)、產(chǎn)品和 的機(jī)會(huì)，同時(shí)也為他們提供了一個(gè)交流和建立聯(lián)系的平臺(tái)。

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和全球市場份額的擴(kuò)大，巴西作為南美的重要市場之一，對中國車的需求逐漸上升。近年來，中國車在巴西市場上呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，尤其是在汽車配件領(lǐng)域。巴西消費(fèi)者對于的汽車產(chǎn)品需求旺盛，而中國制造恰好滿足了這一需求。同時(shí)，中國企業(yè)也在積極拓展當(dāng)?shù)厥袌?，通過與巴西企業(yè)的合作和技術(shù)升級來提高競爭力。

據(jù)巴西汽車行業(yè)分析師指出，“巴西市場對汽車配件的需求持續(xù)增長，尤其是來自中國的且價(jià)格合理的配件。”據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2015年到2020年，中國向巴西出口的汽車零配件總量增加了37%，達(dá)到近40億美元。這表明巴西已成為中國汽車配件的重要出口目的地。

此外，在巴西街頭巷尾可以看到越來越多的中國品牌車輛，如吉利、奇瑞等。這些品牌的成功很大程度上得益于其在當(dāng)?shù)卦O(shè)立工廠并與巴西企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系的戰(zhàn)略舉措。例如，吉利汽車于2018年開始在巴西北部地區(qū)生產(chǎn)汽車，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)將產(chǎn)量翻倍。

巴西圣保羅國際汽車配件市場的繁榮與中國車的熱門出口緊密相連。未來，預(yù)計(jì)這種趨勢將繼續(xù)下去，為中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化戰(zhàn)略開辟更廣闊的前景。
巴西汽車配件展將所有的重要決策者匯聚一堂，吸引了來自南美各個(gè)地區(qū)各大汽車配件采購商來參加，因此此次展覽會(huì)也是中國汽車配件行業(yè)打入南美市場好的機(jī)會(huì)，其影響力可以用“一位難求”來形容。該展會(huì)也代表了新的行業(yè)趨勢，展示了所有相關(guān)的新產(chǎn)品和新概念，是汽配行業(yè)市場動(dòng)向的一大。
巴西圣保羅商用車及配件展覽會(huì)（AUTOMEC Pesados & Comercias）上屆展會(huì)總面積90000平方米，參展企業(yè)1200家均來自中國、日本、西班牙、韓國、德國、墨西哥、澳大利亞、意大利、中國臺(tái)灣、美國等，參展人數(shù)達(dá)68830人。
巴西圣保羅商用車及配件展覽會(huì)是由英國勵(lì)展博覽集團(tuán)主辦，展會(huì)每年一屆，展會(huì)上屆有650家參展企業(yè)，觀展人數(shù)達(dá)到30000 人次，展會(huì)是在圣保羅會(huì)展中心舉辦，展會(huì)面積達(dá)到30000平方米。
為什么要參加巴西圣保羅商用車及配件展覽會(huì)？
1、該展與巴西汽配展交替舉辦。前者旨在滿足重型汽車、商務(wù)車相關(guān)的工業(yè)要求，是重型及商務(wù)車業(yè)在南半球極其重要的展。后者則是國際汽配領(lǐng)域?yàn)闊衢T的展會(huì)之一。
2、該展代表了新的行業(yè)趨勢。還展示了所有相關(guān)新產(chǎn)品和概念，展會(huì)程度高，展出了幾乎所有關(guān)于商用車展的展品及整車。
3、巴西已經(jīng)超過德國成為世界第四大汽車市場。隨著信貸體系放寬，巴西汽車市場正處在一個(gè)高速增長的時(shí)期。