¥16 | ≥ 100平方米 |
產(chǎn)品名稱(chēng) |
景觀藝術(shù)壓花地面,壓花地面麗水配比方,藝術(shù)壓花地面 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
夢(mèng)遜 |
產(chǎn)地 |
上海 |
耐磨性 |
強(qiáng) |
顏色 |
其他 |
類(lèi)別 |
藝術(shù)壓花地面 |
麗水景觀藝術(shù)壓花地面麗水配比方廠家
公司合作方式:包工包料 材料供應(yīng) 磨具供應(yīng) 技術(shù)指導(dǎo) 價(jià)格優(yōu)惠 服務(wù)期待合作共贏。
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藝術(shù)壓模地坪(上海夢(mèng)遜廠家)廠家長(zhǎng)期大量生產(chǎn)供應(yīng)壓模地坪,壓模地坪材料,壓模地坪模具以及壓模地坪彩強(qiáng)化料、脫模粉、保護(hù)劑等
壓花地坪面層施工詳細(xì)步驟
1. 撒上彩色固化劑。 當(dāng)混凝土的粘性達(dá)到要求時(shí)(一般情況下,其表面無(wú)水即可),將彩色固化劑撒到混凝土路面上,撒彩色固化劑時(shí),應(yīng)從平腰的地方或從更低的地方將彩色固化劑撒 到混凝土路面上,從而大程度地降低空氣中的固化劑粉末漂浮量。在進(jìn)行該項(xiàng)工作時(shí),應(yīng)從混凝土路面的中間開(kāi)始撒固化劑,向其邊緣擴(kuò)展,后在混凝土的邊緣 路面上撒上固化劑,以防止邊緣的彩色固化劑層比中間的彩色固化劑層厚。在撒完層彩色固化劑后,等待10分鐘,讓固化劑吸收混凝土中的水分,讓其浮動(dòng)并 滲入到混凝土路面中,當(dāng)層彩色固化劑硬化之后,接下來(lái)請(qǐng)進(jìn)行同樣的步驟,給混凝土路面撒上第二層因化劑,以確保整個(gè)路面都撒上了固化劑。
彩色地坪壓花施工注意
1.壓模前要事先研究并制訂成型模排列及提放的位置及方向,確保圖案的整體性;
2.混凝土面層每班鋪筑長(zhǎng)度應(yīng)配合彩坪鋪裝施工,合理協(xié)調(diào).每天(按十小時(shí))施工面積控制在200m2/班組;
3.地坪路面不需要灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),但在驗(yàn)收交付使用前做好必要的保護(hù)工作;
4.適時(shí)在經(jīng)過(guò)找平收光后的地面上均勻地播撒彩色脫模劑;
5.待一至兩天地坪完全硬化后,將其表面的脫模劑沖去,干燥后涂布密封劑完成施工;
6.伸縮縫的設(shè)置按照設(shè)計(jì)要求并在鋪設(shè)混凝土的3-7天內(nèi)完成。
彩色地坪壓花路面樣式豐富任意挑選搭配都能做出滿(mǎn)意的效果,楓彩建材專(zhuān)注彩色地坪路面壓花,質(zhì)量可靠?jī)r(jià)格實(shí)惠,樣式豐富可定制可任意挑選組合,歡迎來(lái)電咨詢(xún),我們將為您提供化的地坪服務(wù)。
2. 涂上脫模劑。使 用粉末狀/液態(tài)脫模劑有兩個(gè)原因:粉末狀脫模劑和液態(tài)脫模劑不僅能夠使混凝土路面的顏色出眾,而且,脫模劑是一種防黏結(jié)材料,能夠防止成形墊/成形模與混 凝土發(fā)生粘連現(xiàn)象,并能防止成形墊/成形模影響壓印紋路的效果。在涂抹粉末狀的脫 模劑時(shí),使用干燥的坦比哥拋光刷(寬度:0.2米)來(lái)進(jìn)行涂抹:先 將坦比哥拋光刷浸在脫模劑粉末桶中,使刷毛粘上脫模劑粉末,然后再將其均勻地涂抹在混凝土路面上。后用手握住刷子的手柄(刷子的高度在皮帶以下),使用 腕部力量將脫模劑粉末輕輕地彈在脫模劑涂層較薄以及脫模劑涂層不均勻的地方。
如需使用液態(tài)脫模劑,則在對(duì)混凝土路面進(jìn)行壓印之前,請(qǐng)使用泵式噴霧器來(lái)將液態(tài)脫模劑均勻地噴涂到混凝土路面上。如果您打算使用有色液體脫模劑,則在可能的情況下,請(qǐng)?zhí)崽旎蛱崆皟商鞂㈩伭咸砑拥矫撃┲?,從而使顏料顆粒能夠完全溶解在脫模劑中
3. 進(jìn)行測(cè)試,觀察混凝土的狀態(tài),決定是否可以對(duì)混凝土路面進(jìn)行壓印。在開(kāi)始進(jìn)行壓印之前,請(qǐng)對(duì)混凝 土進(jìn)行檢測(cè),看混凝土的粘性是否達(dá)到了相關(guān)要求,是否可以開(kāi)始進(jìn)行壓印。如果壓印的時(shí)間過(guò)早,則混凝土的堅(jiān)固度不夠,無(wú)法支撐工作人員的重量,如果壓印的 時(shí)間太晚,則不僅壓印起來(lái)費(fèi)力,而且壓印出的紋路較淺或者無(wú)法壓印出紋路,特別是在結(jié)束壓印工作時(shí),無(wú)法達(dá)到您想要的壓印效果。在壓印之前,請(qǐng)用您的手指 按壓混凝土路面的多個(gè)部位