本實(shí)用新型公開了車載式綠籬修剪機(jī),包括承載車,修剪機(jī),所述的修剪機(jī)包括底盤,立臂,配重,橫臂,修剪馬達(dá)和剪切刀架組合,刀頭油缸,橫臂支撐油缸,底盤與承載車后部連接,底盤內(nèi)設(shè)有液壓泵站和液壓控制總成,立臂與底盤連接,橫臂與立臂鉸接,橫臂支撐油缸底座與立臂連接,橫臂與橫臂支撐油缸的活塞外端鉸接,橫臂的一端與配重連接,橫臂的另一端設(shè)有連接件,所述連接件與剪切刀架組合中部鉸接,刀頭油缸的一端與橫臂的端部鉸接,另一端與剪切刀架組合的上殼體鉸接,內(nèi)橫臂與收縮油缸連接;剪切刀架組合中的修剪馬達(dá)與剪切刀架連接,刀頭油缸,收縮油缸,橫臂支撐油缸分別與液壓泵站和液壓控制總成相連,承載車駕駛室內(nèi)設(shè)有控制臺(tái)和監(jiān)視屏.

高速公路自動(dòng)避障修剪機(jī)是一種多功能高速公路綠化修剪機(jī)。主要用于高速公路邊坡除草、割灌等綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)。具有割灌、除草、運(yùn)輸、安全警示等功能，能夠做到快速到位、便捷施工、快速撤離等特點(diǎn)。目前，高速公路綠化帶及邊坡基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機(jī)修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大，修剪高度不一致等等。本設(shè)備就是針對(duì)目前高速公路隔離帶及邊坡人工修剪的不足而改進(jìn)、設(shè)計(jì)的一種實(shí)用新型高速公路綠籬修剪機(jī)。
高速公路綠籬修剪機(jī)維護(hù)小提示
1.剪刀運(yùn)轉(zhuǎn)累計(jì)30小時(shí)，向轉(zhuǎn)軸部位注滿高溫潤(rùn)滑脂；

2.修剪累計(jì)30公里應(yīng)修磨刀片，提高修剪效果；

3.修剪3小時(shí)要向發(fā)電機(jī)水箱加滿冷水，檢查調(diào)整傳動(dòng)帶；

4.隨時(shí)檢查發(fā)電機(jī)組柴油、機(jī)油、是否充足；

5.長(zhǎng)期停放應(yīng)把主體放在托架上，刀頭立起，縮回橫臂應(yīng)蓋雨布或放入車庫；

6.修剪機(jī)需專人操作、管理、保養(yǎng)；

車載式綠籬修剪機(jī) 高速公路邊坡自動(dòng)修剪機(jī)

一、高速公路修剪機(jī)產(chǎn)品介紹：車載高速公路綠化帶修剪機(jī)
公路綠籬修剪機(jī)設(shè)計(jì)中機(jī)架采用型鋼焊接而成，由主體機(jī)架和副機(jī)架構(gòu)成，整體置于小型推車上。 修剪位置調(diào)節(jié)和行進(jìn)快慢視具體情況由工人員控制。公路綠籬修剪機(jī)采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。一件古的小型手推車臺(tái)面為基臺(tái)，臺(tái)面還放置電機(jī)和電瓶(以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力)或郵箱，在基臺(tái)上有兩組機(jī)架，一組機(jī)架上裝置與電機(jī)出阿東的帶輪：一組機(jī)架裝置刀具，刀具與生姜柱相連接，升降柱與手動(dòng)式液壓泵相連接。

二、公路綠籬修剪機(jī)是由哪些零件組成的：
在修剪機(jī)上還設(shè)有監(jiān)控?cái)z像頭；在承載車的尾部設(shè)有警示裝置；一燃油發(fā)電機(jī)組連接并向修剪馬達(dá)提供電力；監(jiān)控?cái)z像頭、修剪馬達(dá)、警示裝置、液壓控制總成均與設(shè)置在承載車駕駛室內(nèi)的控制臺(tái)和監(jiān)視屏相連。