純液壓車載式綠籬修剪機,包括汽車底盤,所述汽車底盤頂面的位置處設置有修剪機底盤,所述修剪機底盤頂面的中間位置處設置有回轉支架,所述回轉支架頂面靠近右側的位置處設置有液壓油箱,所述液壓油箱頂部的位置處設置有電控箱,所述回轉支架頂部的位置處設置有舉升臂,所述舉升臂內側的位置處設置有伸縮桿,所述伸縮桿底部的位置處連接有調節(jié)刀架,所述調節(jié)刀架底部靠近左側的位置處設置有主刀盤;該新型綠籬修剪機采用純液壓驅動,液壓系統(tǒng)的液壓泵直接安裝在車輛底盤的取力器上,液壓泵為這個液壓系統(tǒng)提供動力,驅動刀片轉動和刀盤姿態(tài)調整.這種傳動結構簡單,造價低,傳動,同時該裝置大幅降低了制造成本.

車載式公路綠籬修剪機避障結構,包括防護外殼,刀架,驅動結構和避障組件;防護外殼包括側擋板和弧形罩,側擋板固定地設在弧形罩兩端;刀架鉸接在側擋板上且位于弧形罩內;驅動結構設在一側擋板上,驅動結構與刀架連接并可驅動刀架轉動;避障組件包括集繩卷筒座,復位拉繩和復位結構,所述集繩卷筒座和復位結構均設在弧形罩頂部,所述復位拉繩一端與復位結構連接,另一端與集繩卷筒座連接;本實用新型結構設計合理,可實現(xiàn)防護外殼的大范圍擺動,其不僅利于避障,同時還可促進刀架使用的靈活性,增加使用的方便性.

我國幅員遼闊,各省市之間交通多有不便,為了加快各地區(qū)經濟發(fā)展,我國從1988年開始著手建設高速公路。在高速公路的建設中,其中央隔離帶和邊坡的綠化成為不可或缺的一部分,起到恢復和改善因修建高速公路而破壞的沿線植被、自然景觀和穩(wěn)定路基邊坡的作用。通過對國內外綠籬修剪技術的研究對比,研發(fā)一種針對高速公路綠籬修剪的設備,對提高修剪工作效率,修剪工作質量和減少勞動強度均具有重大的意義。目前國內廠家自主研發(fā)的高速公路綠籬修剪機多采用單臂修剪,雖然結構簡單,設計易于實現(xiàn),但其修剪寬度不夠,故在作業(yè)過程中要進行大量的重復工作,不能滿足率、的工作要求。本文所設計的車載式雙臂綠籬機采用長、短臂相配合的修剪方式,能實現(xiàn)不同高度、不同寬度的動作,可以一次性完成單側邊坡或中央綠籬帶的修剪工作。此外,在非工作狀態(tài)下,長、短臂可以完全收回到車廂內,保障了行車安全。在上述車載式雙臂綠籬機設計要求的基礎上,參考各類液壓系統(tǒng),對綠籬機液壓系統(tǒng)進行了設計；其次,根據所設計的車載式雙臂綠籬機液壓系統(tǒng)和綠籬機的工況要求,對所設計的液壓元件進行計算選型；后利用AMESim軟件對液壓系統(tǒng)進行建模和仿真,為上述理論研究提供有力的依據；此外對綠籬機的加工和調試進一步驗證了液壓系統(tǒng)設計和計算的可行性。

本實用新型涉及綠化帶修剪用設備,尤其是環(huán)保型車載式綠籬修剪機.它包括基礎車,控制室,修剪機頭,吸納管,和集料箱,其結構要點是,基礎車上固定有連接修剪機頭的支座,支座有水平轉臂支座和豎直轉臂支座,分別連接修剪平面綠籬的水平面修剪機頭和修剪豎直面綠籬的豎直面修剪機頭,修剪機頭與支座間連接有油缸,油缸調整修剪機頭的位置,支座,油缸,修剪機頭間采用銷軸連接,操控室安裝在靠基礎車駕駛室車廂前部,吸納管一端連接修剪機頭出料口,另一端與集料箱連接.該修剪機能夠同時修剪綠籬的頂面和側面,且能自動收集清理修剪下的枝葉,修剪速度快,,且不污染環(huán)境.

本實用新型公開了車載式綠籬修剪機,包括承載車,修剪機,所述的修剪機包括底盤,立臂,配重,橫臂,修剪馬達和剪切刀架組合,刀頭油缸,橫臂支撐油缸,底盤與承載車后部連接,底盤內設有液壓泵站和液壓控制總成,立臂與底盤連接,橫臂與立臂鉸接,橫臂支撐油缸底座與立臂連接,橫臂與橫臂支撐油缸的活塞外端鉸接,橫臂的一端與配重連接,橫臂的另一端設有連接件,所述連接件與剪切刀架組合中部鉸接,刀頭油缸的一端與橫臂的端部鉸接,另一端與剪切刀架組合的上殼體鉸接,內橫臂與收縮油缸連接;剪切刀架組合中的修剪馬達與剪切刀架連接,刀頭油缸,收縮油缸,橫臂支撐油缸分別與液壓泵站和液壓控制總成相連,承載車駕駛室內設有控制臺和監(jiān)視屏.

一、產品介紹

高速公路綠籬修剪機主要用于高速公路、市政園林、城市美化、高速路綠籬修剪機茶園采剪等大幅度修剪工程，它可調理成平形、梯形、塔形等開關的修剪，江蘇修剪機，修剪速度每小時10-200公里，高速路綠籬修剪機大幅度的進步了作業(yè)功率，綠籬修剪車，減少了勞動力或不安全要素，增強了修剪效果一種用于高速公路植物的修剪機，其特征在于：包括推車、車輪、推動把手、垃圾存放袋、吸風機、傾斜擋板、電鋸固定裝置、螺孔、電鋸支撐裝置、絞接件、電鋸罩、電鋸、電鋸開關、動力裝置、傳動裝置、切割工作裝置、啟動器、油門控制器、油箱、油泵、動力輸出軸、主動齒輪、從動齒輪、調速器、刀片、刀片保護板；所述推車包括車體、車輪、推動把手，所述車體的內部設置有可更換的垃圾存放袋，所述垃圾存放袋為具有透氣功能的袋子

二、使用注意事項

1.運用車載式綠籬機前請有必要仔細閱讀運用說明書，高速路綠籬修剪機將機械的功用以及運用注意事項弄清楚。

2.車載式綠籬機的用處是修剪樹籬、基地分隔帶，路兩端作物等。

3.綠枝機設備的是高速活動切割刀.運用車載式綠籬機前請有必要仔細閱讀運用說明書，高速路綠寒修剪機將機械的功用以及運用主意事項弄清楚。

4.車載式綠籬機的用處是修剪樹籬、基地分隔帶，路兩滿作物等。

5.綠技機設備的是高速活動切割刀，高速路綠籬修剪機車載式修技機，配有兩幅刀片，高速作業(yè)，操作人員一定在堅持清醒下運用，服用了感置藥住后或喝酒在后，請勿運用綠籬修剪機。

6.以下各類場合，請勿運用。

①腳下滑，高速路綠籬修剪機難以堅持不變的功課姿勢時。

②因濃霧或夜間，對作業(yè)現(xiàn)場附近的安全難以招認時。天色欠佳時（下雨、刮勁風、打雷等），

7.運用時高速路綠籬修剪機，有必要先請有閱歷者對綠籬修剪車的用法進行練習后，方可初步實習。

8.未成年者不允許操作綠嵩修剪車。高速路基地綠化帶修剪機已成為中國林區(qū)手持式采伐主導機械綠化帶。高速路基地綠化帶修剪機高枝油據用于森林采伐、造材、綠化帶打枝等以及木場造材、高速路基地爆化帶修剪機振動小、綠化帶據切功率高、砍木本錢低很多利益。

高速公路自動避障修剪機是一種多功能高速公路綠化修剪機。主要用于高速公路邊坡除草、割灌等綠化養(yǎng)護作業(yè)。具有割灌、除草、運輸、安全警示等功能，能夠做到快速到位、便捷施工、快速撤離等特點。目前，高速公路綠化帶及邊坡基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，勞動強度大，修剪高度不一致等等。本設備就是針對目前高速公路隔離帶及邊坡人工修剪的不足而改進、設計的一種實用新型高速公路綠籬修剪機。
高速公路綠籬修剪機維護小提示
1.剪刀運轉累計30小時，向轉軸部位注滿高溫潤滑脂；

2.修剪累計30公里應修磨刀片，提高修剪效果；

3.修剪3小時要向發(fā)電機水箱加滿冷水，檢查調整傳動帶；

4.隨時檢查發(fā)電機組柴油、機油、是否充足；

5.長期停放應把主體放在托架上，刀頭立起，縮回橫臂應蓋雨布或放入車庫；

6.修剪機需專人操作、管理、保養(yǎng)；
車載式綠籬修剪機 高速公路邊坡自動修剪機

一、高速公路修剪機產品介紹：車載高速公路綠化帶修剪機
公路綠籬修剪機設計中機架采用型鋼焊接而成，由主體機架和副機架構成，整體置于小型推車上。 修剪位置調節(jié)和行進快慢視具體情況由工人員控制。公路綠籬修剪機采用直流電動機驅動。一件古的小型手推車臺面為基臺，臺面還放置電機和電瓶(以電動機為動力)或郵箱，在基臺上有兩組機架，一組機架上裝置與電機出阿東的帶輪：一組機架裝置刀具，刀具與生姜柱相連接，升降柱與手動式液壓泵相連接。

二、公路綠籬修剪機是由哪些零件組成的：
在修剪機上還設有監(jiān)控攝像頭；在承載車的尾部設有警示裝置；一燃油發(fā)電機組連接并向修剪馬達提供電力；監(jiān)控攝像頭、修剪馬達、警示裝置、液壓控制總成均與設置在承載車駕駛室內的控制臺和監(jiān)視屏相連。
公司本著“以質量求生存，以信譽求發(fā)展”的理念，匯聚了大批的人才，良好的企業(yè)信譽和口碑。山西萬澤錦達械制造有限公司集科研、開發(fā)、生產、銷售、服務為一體的大型企業(yè)，是研制、生產建筑機械的。本企業(yè)產品向來以品種多、款式新、信用好而。本單位產品以的質量，合理的價格受到消費者的青睞。產品行銷各地，深受用戶好評。

林果業(yè)圓盤鋸修剪機，其結構是旋轉工作平臺上設置有高壓油泵、發(fā)動機和樹木修剪機械臂，樹木修剪機械臂由液壓垂直升降立柱、液壓水平伸縮臂、剪刀、水平伸縮臂傾角液壓油缸、剪刀翻轉液壓缸組成，液壓垂直升降立柱的下端通過旋轉工作平臺設置在汽車底盤上。本實用新型的積極效果是，機動化程度高，工效高、安全性好，樹木修剪質量高，修剪后的綠化隔離帶的樹木是水平看一條線，垂直看一條垂直帶，非常漂亮。工效是人工的100倍以上，修剪后的綠化隔離帶整齊劃一，效果非常好。
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　　近年來我國隧道事業(yè)高速發(fā)展，地鐵、公路、鐵路，隧道、涵洞、網絡普及率越來越高。大家都知道隧道施工中對前期支護鋼拱架的要求特別高，鋼拱架也是隧道前期施工支護的重要環(huán)節(jié)，但是傳統(tǒng)鋼拱架的冷彎設備成型率太低，并且成型過程中型鋼已發(fā)生變形，扭曲，即便是成型之后也會因為內部存在應力的作用而容生回彈。

萬澤錦達風雨16年，堅持下來離不開新老客戶的支持，所以萬澤錦達對于售后服務方面特別重視，如果服務不好用戶，產品只是一味的損耗用戶的利益我們一定走不遠，并且可根據朋友們的需求定制機型，幫助我們的朋友，我們的客戶解決各種難題。
一、車載式邊坡修剪機結構簡介

車載式綠籬修剪機整機結構由底盤回轉總成、伸縮臂結構、刀盤翻轉總成、刀頭總成及附屬配件等組成。其中,底盤回轉總成通過360°旋轉的回轉支撐實現(xiàn)整個底盤的回轉動作。通過伸縮液壓缸，伸縮臂變幅液壓缸及用于刀盤翻轉的可進行往復式180°旋轉的擺線油缸實現(xiàn)整機不同修剪姿態(tài)的調整。

綠籬修剪機齒輪箱采用的同軸軸心工藝，精密的制作工藝，齒合準確，一體化軸承有效避免了帶滾針軸承經?？C的現(xiàn)象，可讓用戶放心的在各種復雜環(huán)境中使用。綠籬機用途:綠籬機具有良好的耐用性，可作為商用修剪使用,與普通綠籬機相比，啟動非常輕便， 前后把手，操作十分簡單方便，適用范圍廣泛，可配各種刀具。
二、主要技術參數(shù)

發(fā)動機額定功率/轉速8kw/2800r
豎起剪工作直徑（mm）800
豎直剪額定轉速（r/min）1800
水平剪工作直徑（mm）1000
剪切綠籬直徑（mm）50
作業(yè)速度（km/h）≤5
轉場速度（km/h）≥50
液壓系統(tǒng)工作壓力（Mpa）14
電氣系統(tǒng)工作電壓（V）DC24

三、工作裝置

1、刀片

刀片是綠籬修剪機的關鍵部件之一，它的好壞直接影響修剪質量和作業(yè)效率，也關系到安全生產。高速公路中間綠籬帶的種植寬度一般為1-2m，水平工作裝置刀具一次修剪寬度設定為2m，即刀片長度為2m，植物高度不1.8m，除去防護欄及反光標志的高度，豎起工作裝置刀具一次修剪高為2m，即刀片長度為65mm，刀片利用厚為4mm的合金鋼板切割經熱處理加工制成，兩側面開刃，中間開圓孔，以便安裝定位。刀片安裝在由電機驅動的刀片軸上，刀片軸和電機軸通過連續(xù)套連續(xù)，由電機驅動。

2、工作臂

工作裝置刀具在工作前都需要調整其剪切高度和剪切位置，所有工作裝置的工作臂在水平方向和豎直方向都需要自由調整。為此，選擇200mmX21mmX15mm低錳管，內加調整墊板，利用帶雙向液壓鎖的液壓缸驅動，使工作臂按工作要求伸縮，既能進行調整，又能調整后的位置固定。

3、工作裝置布置

工作裝置通過螺栓連接安裝在副車架上。為了剪切出綠籬的開關，水平工作裝置需要在綠籬高度方向上下調節(jié)，豎直工作裝置要根據綠籬修剪的形狀在豎起方向調節(jié)刀片的剪切角度，調節(jié)量以豎起軸線為基準左右各10。

在我國高速公路網逐步建成并不斷密集的今天，大力發(fā)展公路養(yǎng)護機械化和智能化，有著十分重要的意義。高速公路綠籬修剪機的研制成功，將使高等級公路綠籬修剪實現(xiàn)機械化，提高綠籬修剪質量和勞動生產率，降低修剪成本及修剪人員的勞動強度，減少人工修剪存在的安全隱患。
綠籬修剪機參數(shù)：

基礎車 江鈴凱運（選配）
修剪工作速度 5-10km/h
轉場速度 ≧100km/h
底盤回轉范圍 360o
汽油發(fā)電機 KL3100
液壓系統(tǒng)工作壓力 16MPa
發(fā)電機功率 12KVA
電磁閥電壓 24v DC
修剪寬度 1500mm
警示裝置電壓 12v DC
高修剪高度 2800mm
低修剪高度 100mm
整機重量 3700kg
刀片轉速 2860r/min
外形尺寸 5995×1900×2960mm