產(chǎn)品名稱(chēng) |
高速公路綠籬機(jī),綠籬修剪機(jī),全自動(dòng)割草機(jī),邊坡剪草機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
動(dòng)力類(lèi)型 |
氣動(dòng) |
針對(duì)綠籬修剪機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一種小型自走式綠籬修剪機(jī),包括動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)和行走裝置設(shè)計(jì)、修剪裝置設(shè)計(jì),并且利用三維建模軟件建立了移動(dòng)式綠籬修剪機(jī)的三維模型.所設(shè)計(jì)的移動(dòng)式綠籬修剪機(jī)在所查閱的文獻(xiàn)中尚未發(fā)現(xiàn)有相同機(jī)型的報(bào)道,屬原創(chuàng)型產(chǎn)品.相比現(xiàn)在小型綠籬修剪機(jī)以手持式為主的狀況,該綠籬修剪機(jī)能夠有效降低綠籬修剪的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高修剪質(zhì)量,有比較廣闊的市場(chǎng)前景.
全自動(dòng)液壓式綠籬修剪機(jī),它包括固定板;固定板的后側(cè)通過(guò)活動(dòng)連桿和調(diào)距絲桿Ⅱ與車(chē)架連接;固定板的前側(cè)通過(guò)卡槽與底座后端的卡舌卡接;底座的前端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與伸縮臂的后端相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接;伸縮臂的前端通過(guò)關(guān)節(jié)Ⅰ,Ⅱ與支架的后端連接;支架的中部和前端分別設(shè)有與縱向,橫向鋸片傳動(dòng)連接的齒輪油泵Ⅰ,Ⅱ;齒輪油泵Ⅰ,Ⅱ分別通過(guò)管路與泵站相互連通.固定板可通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿來(lái)調(diào)整固定板的角度;伸縮臂通過(guò)關(guān)節(jié)Ⅰ,Ⅱ與支架連接,支架可根據(jù)需要進(jìn)行橫向和縱向的調(diào)整,適合修剪不同類(lèi)型的綠籬植物;齒輪油泵Ⅰ,Ⅱ可在滑道上滑動(dòng)連接,從而可調(diào)整縱向,橫向鋸片的位移距離,達(dá)到對(duì)綠籬植物的標(biāo)準(zhǔn)化修剪,適合微距調(diào)整.
目前園林修剪機(jī)多使用人工操作,存在自動(dòng)化程度和效率低,修剪不得當(dāng)?shù)葐?wèn)題.采用視覺(jué)識(shí)別進(jìn)行智能信息采集,可以使修剪機(jī)智能作業(yè),并且對(duì)刀具進(jìn)行了合理設(shè)計(jì),通過(guò)有限元分析,找到了刀具工作中受力薄弱部分,以減輕磨損,提高刀具使用壽命.
氣動(dòng)剪枝機(jī)的工作原理 氣動(dòng)剪枝機(jī)的組成.氣動(dòng)剪枝機(jī)主要包括動(dòng)力源(空氣壓縮機(jī)),氣動(dòng)修剪工具和氣動(dòng)附件(氣管,氣接頭)等3部分.空氣壓縮機(jī)按照動(dòng)力來(lái)源可分為交流電機(jī),汽油機(jī)及柴油機(jī)等驅(qū)動(dòng).按行走方式可分為手推式,機(jī)動(dòng)式及拖拉機(jī)懸掛式等.氣動(dòng)修剪工具包括氣動(dòng)剪,氣動(dòng)綠籬機(jī)及氣動(dòng)油鋸等.常用的是氣動(dòng)剪.氣動(dòng)剪是氣動(dòng)剪枝機(jī)的主要配套作業(yè)工具.它包括氣動(dòng)低枝剪和氣動(dòng)高枝剪.有的氣動(dòng)低枝剪安裝上可伸縮的加長(zhǎng)桿后可作為高枝剪使用.
針對(duì)車(chē)載綠籬修剪機(jī)難以在公園道路自動(dòng)行走的問(wèn)題,在視覺(jué)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,提出一種初始點(diǎn)Hough變換算法,可用于指導(dǎo)小型車(chē)輛在公園道路的自動(dòng)化導(dǎo)航,從而實(shí)現(xiàn)公園綠籬修剪的機(jī)械化和智能化.算法主要包括五部分:目標(biāo)區(qū)域的截取,HSI彩色空間的轉(zhuǎn)換,S分量圖的二值化及形態(tài)學(xué)處理,導(dǎo)航點(diǎn)的求取與導(dǎo)航線(xiàn)的擬合.為了減少圖像的計(jì)算量和干擾,只截取拍攝圖像的部分區(qū)域作為目標(biāo)區(qū)域;為了減少光照不均勻的影響,將RGB圖像轉(zhuǎn)換為HSI圖像,并提取S分量圖作為研究對(duì)象;采用Otsu法二值化S分量圖,并采用形態(tài)學(xué)處理填充二值圖像的孔洞;針對(duì)傳統(tǒng)的Hough變換計(jì)算量大的缺點(diǎn),提出一種初始點(diǎn)Hough變換擬合導(dǎo)航路徑.試驗(yàn)結(jié)果表明,該文提出的初始點(diǎn)Hough變換具有較高的性,實(shí)時(shí)性的優(yōu)點(diǎn).
隨著綠化面積的大大增加,單純靠人工修剪綠籬已逐漸不能滿(mǎn)足需求,并且人工修剪效率低下,危險(xiǎn)性高,環(huán)保性差。該文設(shè)計(jì)的電動(dòng)綠籬修剪機(jī)以驅(qū)動(dòng)車(chē)裝載綠籬修剪機(jī)的形式進(jìn)行修剪作業(yè),由手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。從機(jī)器整體設(shè)計(jì)要求入手,進(jìn)行驅(qū)動(dòng)車(chē)以及綠籬修剪機(jī)的機(jī)械設(shè)計(jì),加工制造驅(qū)動(dòng)車(chē)及綠籬修剪機(jī)水平、垂直方向的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),選配驅(qū)動(dòng)電機(jī)、推桿電機(jī)、刀具旋轉(zhuǎn)電機(jī)、導(dǎo)軌、電動(dòng)千斤頂?shù)?完成電控設(shè)計(jì)及整機(jī)軟件編寫(xiě)。
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