公路橋梁裂縫修補(bǔ)梁粘鋼板加固-天天新聞
橋梁是公路的主要組成部分，維護(hù)橋梁的使用狀態(tài)是確保公路暢通、行車安全的關(guān)鍵。然而，由于受到車輛以及各種環(huán)境因素的作用和影響，公路橋梁在使用期內(nèi)將產(chǎn)生一系列病害；隨著時間的推移，新建的橋梁終會成為舊橋。所以對這些橋梁進(jìn)行病害分析，提出相應(yīng)對策，進(jìn)行維修加固，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。目前，工程上常用的補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)主要有體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)、粘貼碳纖維技術(shù)、粘貼鋼板技術(shù)、增大主梁或主拱圈截面技術(shù)、種植鋼筋技術(shù)、新舊混凝土連接技術(shù)、裂縫修補(bǔ)技術(shù)、混凝土缺陷修補(bǔ)技術(shù)和噴射混凝土技術(shù)等等。
鋼與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度
粘結(jié)抗剪試驗 在C40級的混凝土立方體試塊上，用結(jié)構(gòu)膠粘合兩塊大小相同的鋼板，在結(jié)構(gòu)膠完全固化后。進(jìn)行剪切試驗，結(jié)果表明，剪切破壞發(fā)生在混凝土，而不在粘結(jié)面上，混凝土的破壞面大于粘合面?？梢?，粘結(jié)抗剪強(qiáng)度大于混凝土的抗剪強(qiáng)度。
粘結(jié)抗拉試驗 把兩塊鋼板對稱地粘結(jié)在C40級的混凝土立方體試塊上，進(jìn)行抗拉試驗。結(jié)果表明，拉斷面發(fā)生在混凝土試塊上，而粘結(jié)面完好，混凝土的破壞面大于粘合面?？梢?，粘結(jié)抗拉強(qiáng)度大于混凝土的抗拉強(qiáng)度。用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)的鋼板與混凝土，無論其粘結(jié)抗剪，還是粘結(jié)抗拉，破壞均發(fā)生在混凝土，粘結(jié)強(qiáng)度取決于混凝土的自身強(qiáng)度。因此，鋼板與混凝土的粘結(jié)抗剪、粘結(jié)抗拉強(qiáng)度，可取等于混凝土的抗剪強(qiáng)度、軸心抗拉強(qiáng)度。
粘貼鋼板加固設(shè)計 為了提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗彎能力，一般在構(gòu)件的受拉緣的表面粘貼鋼板，使鋼板與原結(jié)構(gòu)形成整體來受力，此時以鋼板與混凝土粘結(jié)處的混凝土局部抗剪切強(qiáng)度控制設(shè)計。合理與安全的設(shè)計應(yīng)控制在鋼板發(fā)生屈服變形前，粘結(jié)處混凝土不出現(xiàn)剪切破壞。當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)的主拉應(yīng)力區(qū)斜筋不足，為了加固和增加結(jié)構(gòu)的抗剪切強(qiáng)度時，可將鋼板粘貼在結(jié)構(gòu)的側(cè)面，并垂直于剪切裂縫的方向斜向粘貼(斜度一般為45°~60°)，以承受主拉應(yīng)力。補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計時，鋼板可作為鋼筋的斷面來考慮，將鋼板換算成鋼筋，原有構(gòu)件承受恒載與活載，增加的鋼板承受原有構(gòu)件承受不了的那部分活載。在構(gòu)件設(shè)計時，加固用的鋼板可按實際需要采用不同的形狀，但鋼板的厚度比計算出的厚度大些。用于抗彎能力補(bǔ)強(qiáng)的鋼板尺寸應(yīng)盡可能薄而寬、厚度一般為4~6mm，較薄的鋼板可有足夠的彈性來適應(yīng)構(gòu)件表面形狀。用于抗剪能力提高的鋼板厚度宜厚點，可依設(shè)計而定，一般采用10~15mm。設(shè)計鋼板長度時，應(yīng)將鋼板的兩端延伸到低應(yīng)力區(qū)，以減少鋼板錨固端的粘結(jié)應(yīng)力集中，防止粘結(jié)部位構(gòu)件出現(xiàn)裂縫或粘貼鋼板被拉脫現(xiàn)象的發(fā)生。粘鋼法加固橋梁，如何確保鋼板和外加固構(gòu)件形成整體受力是加固成功與否的關(guān)鍵，所以，在補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計時，除應(yīng)考慮鋼板具有足夠的錨固長度、粘結(jié)劑具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度和耐久性外，為避免鋼板在自由端脫膠拉開，端部可用夾緊螺栓固定，或設(shè)置U型箍板、水平錨固板等，并在鋼板上按一定的距離用螺栓固定，確保鋼板與混凝土之間的粘結(jié)力滿足抗拉或抗剪強(qiáng)度的需要。
加固方案與施工工藝
施工材料 加固所用的粘結(jié)劑，粘結(jié)強(qiáng)度高、耐久性好、具有一定彈性。加固使用的鋼板，一般以3號鋼或16號錳鋼為宜。鋼板、連接螺栓及焊縫的強(qiáng)度設(shè)計值，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定采用。粘鋼加固結(jié)合面的粘結(jié)強(qiáng)度，除粘結(jié)劑本身強(qiáng)度應(yīng)確保外，主要取決于被加固構(gòu)件混凝土強(qiáng)度。因此，粘鋼加固基面的混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C15。對于受壓粘鋼加固，當(dāng)采用梁側(cè)粘鋼時，鋼板寬度不宜大于梁高的1/3。粘結(jié)鋼板在加固點外的錨固長度，除滿足計算值外，尚應(yīng)一定的構(gòu)造要求，同時錨固區(qū)尚宜增設(shè)U型箍板或螺栓等附加錨固措施。為防止鋼板銹蝕，延緩粘結(jié)劑的老化，鋼板表面應(yīng)作密封防水防腐處理。 hengshuijucheng
化學(xué)灌漿法修補(bǔ)裂縫 粘鋼加固前，對加固構(gòu)件基面產(chǎn)生的裂縫，可采用化學(xué)灌漿法進(jìn)行修補(bǔ)。即將公學(xué)材料配制的漿液，用壓送設(shè)備將其灌入混凝土構(gòu)件的裂縫內(nèi)，使其擴(kuò)散、固化。因固化后的化學(xué)漿液具有較高的粘結(jié)強(qiáng)度，能與混凝土較好粘結(jié)，從而增強(qiáng)了板的整體強(qiáng)度和耐久性，恢復(fù)板的使用功能，達(dá)到防銹補(bǔ)強(qiáng)的目的。
政策的是符合這個或地區(qū)大多數(shù)人的利益與意志，所以凡是在此社會中生存、發(fā)展的個人或企業(yè)都需要嚴(yán)格遵守。站在綠色可持續(xù)發(fā)展的角度來說，相關(guān)政策的都是為了木地板產(chǎn)業(yè)更規(guī)范、更健康的發(fā)展，都是對產(chǎn)業(yè)有利的引導(dǎo)，所以地板企業(yè)需要正視政策推行中企業(yè)可能存在的問題，并積極整改，以謀得更長足的發(fā)展。
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