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公路被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng) 巖塊滾落等地質(zhì)災(zāi)害對(duì)通車中公路的危害是極其嚴(yán)重的。近年來(lái)國(guó)際上出現(xiàn)了用新型的SNS柔性防護(hù)網(wǎng)技術(shù)對(duì)高邊坡進(jìn)行防護(hù)這種防護(hù)屬于柔性防護(hù)與以往常用的剛性防護(hù)相比它具有不會(huì)增加坡面荷載，不破壞坡面現(xiàn)狀，有利于坡面的穩(wěn)定。. 在公路，鐵路，礦山，水利等工程建設(shè)中，經(jīng)常伴有大量的開(kāi)挖土石方，而這些土石方開(kāi)挖破壞了原有植被，造成大量的邊坡，導(dǎo)致嚴(yán)重的水土流失和生態(tài)環(huán)境失衡。


道路坡面防護(hù)網(wǎng)安裝注意事項(xiàng)以下；1.鏟除危巖時(shí)要自上而下鏟除，切忌不可以上面有鏟除的，下述也有人鏟除。2.鏟除危巖我們基本選用人工鏟除，當(dāng)遇到較大的巖石時(shí)，選用一點(diǎn)小型設(shè)備開(kāi)展整理。3.是否為風(fēng)險(xiǎn)巖石我們需求仔細(xì)的判別，當(dāng)判別某塊巖石為風(fēng)險(xiǎn)巖石，也要留意這塊巖石是否與其余巖石有觸摸，但凡這塊巖石波及到其它巖石時(shí)，盡量不可以整理。4.整理后的巖石需求實(shí)施處理，不可堆積在馬路上，在整理的時(shí)分必定要留意鄰近是否有其它非作業(yè)人員與車輛。5.企業(yè)不可以選用的方法，出于道路坡面正本就不結(jié)實(shí)，假如選用的方法不確定會(huì)不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)山體收到危害。

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