婁底車用尿素廠家 婁底哪里可以買到車用尿素 婁底車用尿素多少錢 婁底車用尿素那個(gè)品牌好 歡迎咨詢李生
近年來(lái)，面對(duì)著車用尿素逐步壯大的內(nèi)需市場(chǎng)、日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)與多元化的消費(fèi)需求，堅(jiān)持科技創(chuàng)新、以科技帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將成為以嘉藍(lán)素為代表的民族車用尿素企業(yè)全新的歷史使命，并以此打造車用尿素自主品牌。
堅(jiān)持科技創(chuàng)新 打造品質(zhì)
　 嘉藍(lán)素車用尿素科研實(shí)力雄厚，擁有大連、蘭州兩大研發(fā)中心，并獲得國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可，擁有第三方油品檢測(cè)資格。其中，蘭州研發(fā)中心更是國(guó)內(nèi)車用尿素界個(gè)國(guó)家發(fā)明獎(jiǎng)的獲得者。嘉藍(lán)素車用尿素世界水平的調(diào)合技術(shù)、中國(guó)完備、設(shè)施的車用尿素評(píng)定、分析、檢測(cè)技術(shù)都為嘉藍(lán)素車用尿素等用油的研發(fā)、生產(chǎn)提供強(qiáng)大支撐。
此外，為了推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)快速走向應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的發(fā)展思路。嘉藍(lán)素多年來(lái)與國(guó)內(nèi)高校、汽車整車廠商及產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴建立實(shí)驗(yàn)室。比如，嘉藍(lán)素車用尿素與浙江大學(xué)、上海交大、北京交大、大連海事大學(xué)等高等院校合作建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，致力于通過(guò)多元化的合作方式向新能源及高鐵等細(xì)分領(lǐng)域的研發(fā)觸角延伸，積極進(jìn)行自主創(chuàng)新研發(fā)。
　　嘉藍(lán)素車用尿素一直以來(lái)都深諳消費(fèi)者需求，不斷向消費(fèi)者提供、定制化的產(chǎn)品和服務(wù)，以其產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新和市場(chǎng)營(yíng)銷的大力投入，打造轎車、商用車用油品牌。
　　抗磨技術(shù) 提供全心服務(wù)
　　目前，嘉藍(lán)素車用尿素以其的抗磨技術(shù)，受到消費(fèi)者的青睞。據(jù)了解，嘉藍(lán)素車用尿素產(chǎn)品采用自主研發(fā)的內(nèi)燃機(jī)油復(fù)合劑，使減磨劑、抗氧劑兩者結(jié)合而發(fā)揮大的尾氣處理作用，解決了油品硫、磷含量限值與抗磨減磨之間的矛盾，降低了摩擦系數(shù)，能夠有效應(yīng)對(duì)交通擁堵、短距離行駛等產(chǎn)生的損耗性駕駛問(wèn)題。此外，該產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)也尤為出色，特的添加劑配方，降低了產(chǎn)品中的硫、磷含量，更好地保護(hù)和延長(zhǎng)了尾氣后處理裝置的使用壽命，并且能有效地降低燃油消耗，產(chǎn)生更少的烴污染，受到通用汽車、上海大眾、上汽集團(tuán)、天津一汽等企業(yè)的青睞，成為抗磨損、重環(huán)保的級(jí)轎車用尿素。



以前或許部分國(guó)四車型通過(guò)EGR路線來(lái)滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的用戶，無(wú)須添加尿素溶液。突然接觸到需要加尿素的卡車時(shí)，也許會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn)車用尿素與常見的農(nóng)用尿素有何區(qū)別？
雖然車用尿素也是尿素，但與農(nóng)用尿素有天壤之別。車用尿素有嚴(yán)格的配比要求，基本上是由高純尿素和去離子水組成，比例受到嚴(yán)格控制。質(zhì)量高低的標(biāo)準(zhǔn)之一，就是雜質(zhì)的控制程度。而農(nóng)用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質(zhì)等雜質(zhì)非常多，危害非常明顯。
　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，使用農(nóng)用尿素往車?yán)锛?，?huì)對(duì)SCR系統(tǒng)造成致命性的損傷，換一套后處理系統(tǒng)并不便宜。
經(jīng)常聽見卡友在說(shuō)，尿素消耗過(guò)高，導(dǎo)致成本增加。不可否認(rèn)的是，尿素的使用肯定會(huì)讓成本有所增加，但稱不上消耗量過(guò)高的現(xiàn)象。一般情況下，尿素消耗量大約占燃油消耗量的5%左右。以東風(fēng)天龍為例，加滿尿素約為23升左右，基本上續(xù)航里程在1500--1800公里左右。
尿素溶液的替代品或許是卡友非常關(guān)注的，是否能添加自來(lái)水？是否能添加純凈水？
曾有不少卡友會(huì)問(wèn)，偶爾勾兌點(diǎn)礦泉水、純凈水、白開水應(yīng)應(yīng)急，難道也不行嗎？自來(lái)水中的雜質(zhì)很多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我們?nèi)庋鄣目梢暦秶Ｆ渲袨槌Ｒ姷拟}、鎂、鈉等物質(zhì)極易形成固體物，從而堵塞尿素噴嘴。
由于國(guó)內(nèi)車用尿素行業(yè)尚處于發(fā)展的初級(jí)階段，監(jiān)控和管理相對(duì)混亂。小企業(yè)生產(chǎn)的不合格的劣質(zhì)車用尿素已經(jīng)大量面世，據(jù)悉已經(jīng)占據(jù)了50%的市場(chǎng)份額，已經(jīng)嚴(yán)重沖擊了正規(guī)合格產(chǎn)品的市場(chǎng)。
車用尿素在濃度控制、酸堿性、減少雜質(zhì)方面都有嚴(yán)格的要求。甚至在某互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物平臺(tái)中也摻雜著不少的假尿素，價(jià)格看似便宜，但并不一定是。一般假尿素中含有縮二脲、甲醛等雜質(zhì)，在高溫后會(huì)轉(zhuǎn)化為三聚氰胺、鈣鎂化合物等難溶于水的雜質(zhì)，這比普通的水垢更厲害，對(duì)SCR系統(tǒng)造成的損傷幾乎是致命性的。
一般情況有些人會(huì)通過(guò)屏蔽尿素溶液來(lái)減少購(gòu)買使用尿素溶液的成本。常見的就是通過(guò)刷ECU或者在車輛上面加裝模擬器，改變信號(hào)欺騙行車電腦，從而達(dá)到減少尿素溶液噴射的目的。
另外一種更為廉價(jià)的方式就是在后處理器的傳感器上加上一個(gè)成本僅為10塊以內(nèi)的螺絲，就能實(shí)現(xiàn)國(guó)四車輛尿素少噴射甚至不噴射。看似節(jié)約了不少的尿素成本，然而后期的維修費(fèi)用可能嚇?biāo)廊恕?br /> 之前也有過(guò)這樣的例子，某卡友開進(jìn)口車，在論壇咨詢?yōu)槭裁催M(jìn)口車的后處理的環(huán)保罐老是壞掉，4S店換一套后處理系統(tǒng)差不多4萬(wàn)大洋。
一般采用SCR技術(shù)路線來(lái)滿足國(guó)四或者國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，有時(shí)候在儀表上會(huì)看到圖中這個(gè)故障燈亮起（不同的車型，可能MIL燈有所不同）。這個(gè)就是傳說(shuō)中的“MIL報(bào)警”故障，也就是后處理系統(tǒng)故障報(bào)警。
黃色的警告指示和MIL指示燈同時(shí)亮起時(shí)，一般情況下意味著尿素噴射量不足或者不噴尿素。發(fā)動(dòng)機(jī)出于自我保護(hù)，會(huì)在一定的里程或者時(shí)間內(nèi)進(jìn)入“降扭模式”，常見現(xiàn)象就是導(dǎo)致車輛出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，應(yīng)及時(shí)開到服務(wù)站檢修。
如果紅色的“STOP”燈亮起，這個(gè)燈表示車輛有嚴(yán)重故障，應(yīng)立即排除，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

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