LD型單梁起重機(jī)是按標(biāo)準(zhǔn)JB/T1306-94設(shè)計(jì)制造的，與CD1和MD1等形式的電動(dòng)葫蘆配套使用，成為一種有軌運(yùn)行的輕小型多用途起重機(jī),適合一般中小型廠房內(nèi)運(yùn)移重物。在工作前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作： 1、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。 2、地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。 3、操作者在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。 橋式起重機(jī)中的可編程控制器是該起重機(jī)的控制核心，掌管著主令控制器、限位器、開關(guān)按鈕等的開通和斷開。考慮到小車撞尺觸及限位開關(guān)使電機(jī)斷電并制動(dòng)后，小車還要走一段制動(dòng)行程，所以小車的限位開關(guān)的位置要安裝適當(dāng)才行。 單梁橋式起重機(jī)小車的驅(qū)動(dòng)裝置采用的是驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、傳動(dòng)相結(jié)合的三效合一的驅(qū)動(dòng)裝置，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊、自身的重量比較輕，裝置輕巧方便，運(yùn)行起來也比較平穩(wěn)可靠，的缺點(diǎn)就是這種機(jī)構(gòu)比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，維修起來有點(diǎn)困難。 單梁橋式起重機(jī)（10T單梁起重機(jī)－10噸LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)作為大型工業(yè)生產(chǎn)、冶金技術(shù)、機(jī)械設(shè)備中重要的起吊設(shè)備，對(duì)其安全性與可靠性的要求也是較高的，橋式起重機(jī)也不例外。為安全起見，會(huì)在橋式起重機(jī)的大車上面設(shè)有安全開關(guān)，同時(shí)小車、主鉤均設(shè)有安全限位開關(guān)和電磁抱閘系統(tǒng)，這些措施有效的保護(hù)了起重機(jī)的安全運(yùn)行。 在橋式起重機(jī)的限位器上面包含了橫梁、小車、主鉤等限位開關(guān)，其中直動(dòng)式行程開關(guān)，它是借著移動(dòng)物體碰撞可動(dòng)部件使其觸頭接通或斷開，從而來實(shí)現(xiàn)電路的暢通。在工作過程中，起重機(jī)并不一直處于起動(dòng)狀態(tài)，屬于間歇機(jī)器，不停的起動(dòng)或停止，所以在橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中都設(shè)有特定的制動(dòng)裝置，從而來防止橋式起重機(jī)發(fā)生安全事故。 單梁起重機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)前的準(zhǔn)備 （1）關(guān)閉電源檢查所有連接部位的堅(jiān)固情況。 （2）檢查鋼絲繩在卷筒、滑輪組中的纏繞狀況是否正常。 （3）用兆歐表檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻是否符合技術(shù)要求。 （4）對(duì)各潤滑點(diǎn)注油脂，檢查各減速器、制動(dòng)器、液壓罐等按規(guī)定加油。 （5）清除大車運(yùn)行軌道上，起重機(jī)上及試驗(yàn)區(qū)域內(nèi)妨礙負(fù)荷試驗(yàn)的一切物品。 （6）準(zhǔn)備好負(fù)荷試驗(yàn)用的重物，好能組合成額定負(fù)荷50%、75%、、125%的重物。 （7）人員：如司機(jī)上檢驗(yàn)人員、地面指揮人員、栓掛鉤起重人員、與試驗(yàn)無關(guān)人員離開起重機(jī)試驗(yàn)現(xiàn)場。

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