青島聯(lián)港船舶氣囊生產(chǎn)廠家從采用搭接式生產(chǎn)工藝逐漸轉(zhuǎn)到目前的整體纏繞式生產(chǎn)的上，因此種生產(chǎn)方式下的氣囊結(jié)構(gòu)上更為合理，具有更大的安全系數(shù)和承載力。

充氣爆破試驗(yàn)是檢驗(yàn)船用氣囊性能的一項(xiàng)重要手段。船用氣囊就像一個起重機(jī)，起到對船只下水、重物搬運(yùn)、助浮打撈等作用。其工作原理也十分簡單，就是向人用的救生圈一個原理。當(dāng)體積大質(zhì)量沉的物品（例如船只、貨物、集裝箱等）物品要裝卸船只的、下水出海、打撈物品的時候，船用氣囊就像一個救生圈把我們的物品托浮在水面，不至于沉入水下。

船用氣囊的應(yīng)用受場地限制少，無需大型的機(jī)械設(shè)備，因此能夠縮短工程周期、節(jié)省大量資金。經(jīng)過二十多年的發(fā)展實(shí)踐，證明這種產(chǎn)品具有安全、綠色環(huán)保、機(jī)動靈活等特點(diǎn)。