大傾角擋邊皮帶基帶的要求：
擋邊輸送帶基帶要求具有一定的抗拉強度和耐磨性。其中對留有空邊的擋邊輸送帶，為了適應角度該向的要求，膠帶的縱向要有柔軟性，橫向則要求一定的剛性。公司生產(chǎn)的擋邊輸送帶采用特殊結構的橫向剛性基帶，解決了大規(guī)格輸送帶在回程過程塌帶現(xiàn)象。
大傾角擋邊皮帶基帶的構造：
基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm；下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm，帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（CC）、尼龍帆布（NN）、聚酯帆布（EP）或剛繩芯（ST）。為了增加基帶的橫行剛性，在芯體上、上假如特殊加強層，稱橫向剛性層?；鶐У膶挾纫?guī)格，與普通膠帶相同
大傾角擋邊皮帶被廣泛引用與港口、冶金、礦山、電力、煤炭、鑄造、建材、糧食、化肥等領域物料輸送。使各種散裝物料能以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送，具有輸送傾角大、適用范圍廣、占地面積小、無轉運點、減少土建投資、維護費用低、輸送量大等特點。解決了不普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達到的輸送角度。波形擋邊輸送帶可根據(jù)使用環(huán)境要求，設計成一套完整的輸送系統(tǒng)，你免了間斷輸送和復雜輸送系統(tǒng)。

質量好的大傾角擋邊輸送帶。大傾角波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為了實現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料等。

波狀擋邊輸送帶要求具有一定的抗拉強度和耐磨性。其中對留有空邊的波狀擋邊輸送帶，為了適應角度改向的要求，膠帶的縱向要求有柔軟性，橫向則要求一定的剛性。公司生產(chǎn)的波狀擋邊輸送帶采用特殊結構的橫向剛性基帶，解決了大規(guī)模輸送帶在回程過程塌帶現(xiàn)象。

尼龍輸送帶，其中間夾層帆布為尼龍帆布。 尼龍（NN）輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性及使用壽命長等特點，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。

橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業(yè)的固體物料輸送。
??????? 輸送帶是帶式輸送機的主要部件，主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的大規(guī)模連續(xù)化運輸，運輸?shù)奈锪戏譃閴K狀、粉狀、糊狀和成件物品等。從微觀構成來看，輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成，其中覆蓋層為決定其性能及用途的關鍵部分。根據(jù)覆蓋層使用的原料不同，輸送帶行業(yè)可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類，前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料，因此也稱為橡膠輸送帶，其使用范圍集中在重工業(yè)、基礎設施建設領域；后者則主要使用高分子材料，主要用于食品、電子等輕工業(yè)領域。
??????? 隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及，多品種、、輕量化、多功能、命是生產(chǎn)商關注的幾個方面。在工業(yè)生產(chǎn)中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項：
??????? 1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶；
??????? 2.防止輸送帶負荷啟動；
??????? 3.輸送帶發(fā)生跑偏，應及時采取措施糾正；
??????? 4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大；
??????? 5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂

公司擁有多條的波狀擋邊帶生產(chǎn)線，的質量贏得好的口碑。公司產(chǎn)品已服務于礦山,機械,鋼鐵,水泥,化工,電廠,煤炭,港口碼頭等各個行業(yè)與國內(nèi)各個機械,礦山,鋼鐵,水泥,等大型國有企業(yè)集團公司長久的合作關系,同時產(chǎn)品海外各個國家，同樣真誠歡迎新老客戶來公司考察。
基帶的要求：
（1） 波狀擋邊輸送帶的要求具有一定的抗拉強度和耐磨性。
（2） 對留有空邊的波狀擋邊輸送帶，為了適應角度改向的要求，膠帶的縱向要求有柔軟性，橫向則要求一定的剛性。
（3） 公司生產(chǎn)的波狀擋邊輸送帶采用特殊結構的橫向剛性基帶，解決了大規(guī)格輸送帶在回程過程塌帶現(xiàn)象。
基帶的結構：
（1） 基帶是由上覆蓋膠，下覆蓋膠，帶芯和橫向剛性層四部組成。
（2） 上覆蓋膠厚度一般為3-6mm;下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm。
（3） 帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（cc），尼龍帆布（NN）.聚酯帆布（EP）或鋼絲繩（ST）。
（4） 為了增加基帶的橫向剛性，在芯體加入特殊加強層，稱橫向剛性層。
（5） 基帶的寬度規(guī)格，與普通膠帶相同，符合標準規(guī)定。
橫隔板：
川澤翔生產(chǎn)的橫隔板采用纖維復合材料制作而成，硬度大.挺性好.增加耐沖擊性，避免了隔板因受力而發(fā)生變形。
在磨損較重的情況下，為維修方便，橫隔板可做成鋃嵌式，如TS和TCS輸送機傾斜角度小于40度時，橫隔板用T型或TS型?；傾斜角度大于40度時，橫隔板用C型.TC型或TCS型。
設計布置橫隔板間距時，應該考慮與波狀擋邊的波峰相對應，間距采用波距的整數(shù)倍，以防止物料從二者縫隙中漏下和卸料時造成積料死角。
我公司生產(chǎn)的波狀擋邊輸送帶，擋邊.橫隔板與基帶的粘接采用二次低溫熱硫化粘接，粘接強度高，粘接牢固，平整.不掉板.不脫落。
橫隔板與波狀擋邊間用螺栓連接，增加了整體剛性和提高使用性能，解決了物料泄漏問題。
大傾角波狀擋邊輸送帶又叫裙邊隔板輸送帶， 是由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。用于輸送易散落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料。其特點：適用于傾角0°～90°散裝物料的輸送；具有使用范圍廣、占地面積小、無轉運點、減少土建投資、維護費用低、維修容易輸送量大 連續(xù)化、率、大傾角運輸，操作安全，使用簡便，，運費低廉，并能縮短運輸距離，降低工程造價，節(jié)省人力物力等特點；解決了普通帶和花紋帶所不能達到的輸送角度；還可根據(jù)使用環(huán)境，設計成完整、立的輸送系統(tǒng)，避免了間斷輸送和復雜輸送的提升系統(tǒng)。可沿水平、傾斜、垂直和變角方向輸送各種散裝物料，從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等。物料粒度不限，可從很小的粒度到400mm的大粒度，輸送量可從1立方米/小時到6000立方米/小時。