關(guān)鍵詞 |
驅(qū)動輪襯塊,重慶驅(qū)動輪襯塊,索道驅(qū)動輪襯塊,索道導(dǎo)向輪輪襯塊 |
面向地區(qū) |
全國 |
形狀 |
方形 |
在礦山運輸系統(tǒng)中,猴車(又稱架空乘人裝置)作為一種、便捷的輔助運輸工具,廣泛應(yīng)用于煤礦、金屬礦及非金屬礦等地下開采作業(yè)中。它不僅地減輕了礦工的體力負擔,提高了運輸效率,增強了礦并作業(yè)的安全性。
定期檢查和維護是保持猴車驅(qū)動輪襯塊良好工作狀態(tài)的重要保障。在日常使用過程中,襯塊會因磨損而逐漸變薄,摩擦系數(shù)也會相應(yīng)降低。因此,需要定期檢查襯塊的磨損情況,并根據(jù)實際情況進行更換或調(diào)整。此外,還需檢查襯塊安裝是否牢固、繩槽是否平滑、有無異物嵌入等,確保襯塊與鋼絲繩之間的接觸良好。在維護過程中,應(yīng)使用工具進行操作,避免對襯塊造成不必要的損傷。
猴車正式全稱為礦山架空乘人索道,主要用于地下礦山。猴車驅(qū)動輪襯塊就是摩擦襯墊的一種。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行,從而實現(xiàn)輸送礦工的目的。
猴車驅(qū)動輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力,如果它們之間的摩擦系數(shù)過低,就會造成猴車不能正常工作。鑒于猴車驅(qū)動輪襯墊的重要作用,因此就要求猴車襯塊有足夠的抗壓強度;與鋼絲繩之間有足夠大的摩擦系數(shù),以防止在提升過程中產(chǎn)生滑動。
驅(qū)動輪襯塊的質(zhì)量直接決定了其與鋼絲繩之間的摩擦性能和磨損性。因此,選用好的驅(qū)動輪襯塊是提升工作效率的首要步驟。好的襯塊通常采用好的材料制成,如橡膠或復(fù)合材料,這些材料具有好的摩擦系數(shù),能夠在各種工況下保持穩(wěn)定的性能。同時,合理的襯塊設(shè)計也能提高摩擦效率,減少能量損失。例如,采用橫截面為梯形的襯塊設(shè)計,可以有效增加與鋼絲繩的接觸面積,提高摩擦力,同時避免鋼絲繩與驅(qū)動輪鋼鐵部位的直接接觸,減少磨損和火花產(chǎn)生。
驅(qū)動輪襯墊技術(shù)特點:
1、在各種工況下,猴車襯塊的摩擦系數(shù)均大于0.28,可以滿足猴車驅(qū)動輪的使用要求。
2、采用原材料生產(chǎn)。
3、機械強度比較高,不含損傷鋼絲繩的物質(zhì),易于現(xiàn)場加工繩槽。
4、具有較好的阻燃性能。
5、較低的摩耗和較高的機械性能。
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