產品別名 |
二合一油封 |
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油封重量輕、耗材少。每種油封都是薄壁的金屬件與橡膠件的組合,其材料耗費極少,因而每個油封的重量很輕。
油封(oilseal)是一般密封件的習慣稱謂,簡單地說就是潤滑油的密封。油封一般分為單體型和組裝型,組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合,一般用于特殊油封。
凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機曲軸油封等。
普通單唇形一般用于高,低速旋轉軸及往復運動密封礦物油及水等介質普通油封,在灰塵和雜質比較少的情況下使用,耐介質壓力<,0,05MPa的場合,高線速度15m/s,往復運動速度<,0,1m/s
油封(oilseal)是一般密封件的習慣稱謂,簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂(油是傳動系統(tǒng)中常見的液體物質,也泛指一般的液體物質之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫油封。油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。
CR油封用于轉動和非轉動的機器零部件之間。它們由下列局部構成:鋼板(殼體)或彈性橡膠體圓柱形外覆層,它能靜態(tài)密封箱體軸孔,并使密封件在箱體軸孔中抵達要求的過盈度,有利于的安裝;彈性體密封唇口環(huán),對軸舉舉動態(tài)和靜態(tài)密封。唇口有一個密封唇口,是經過壓緊、切削或磨削而形成的,一般經過卡緊彈簧,以法則的徑向力緊靠軸的相劈面壓緊。密封唇口的唇口和軸的相劈面構成徑向軸密封件重要的作用區(qū)。向唇口的廊圣區(qū)提供流體動力型輔助裝置,可進步唇口的密封結果。輔助裝置可專為大略方向運行計劃,也可為交變方向的軸轉動計劃。
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