銅仁板式盆式橡膠支座—今日報價
產(chǎn)品別名 |
橋梁支座,橡膠支座,板式橡膠支座,盆式橡膠支座 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
旭瑞 |
型號 |
GYZ/GJZ |
形狀 |
多種 |
銅仁板式盆式橡膠支座—今日報價
橡膠支座安裝時的調(diào)整橡膠支座安裝后,若發(fā)現(xiàn)下述情況,應(yīng)及時調(diào)整:A、個別支座落空,出現(xiàn)不均勻受力?B、支座發(fā)生較大的初始剪切變形?C、支座偏壓嚴(yán)重,局部受壓,側(cè)面鼓出異常,而局部落空? 調(diào)整方法一般可用千斤頂頂起梁端,在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿(或環(huán)氧樹脂砂漿)。再次落梁,在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底、墩臺頂面全部密貼;同時使一片染兩端的支座處于同一平面內(nèi),梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制,以支座不產(chǎn)生時顯初始剪切變形為佳。2.4普通板式橡膠支座安裝注意事項(xiàng)2.4.1、矩形支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置,以利于梁端轉(zhuǎn)動。若需長邊平行于順橋向時,需通過轉(zhuǎn)角驗(yàn)算。銅仁板式盆式橡膠支座—今日報價?2.4.2、圓形支座具有各向同性。安裝無需考慮方向性,只需將支座圓心同設(shè)計(jì)位置中心點(diǎn)相重合即可。為防止在離心力下梁體橫向移?動,可安裝橫向擋塊。2.4.3、使用普通板式橡膠支座一般設(shè)有固定端與活動端。使用等高支座時,水平位移由同一片梁的兩端支座的剪切變形共同實(shí)現(xiàn)。2.4.4、橡膠支座安裝以春秋季節(jié)佳。若預(yù)計(jì)不可能在春秋季節(jié)安裝,則設(shè)計(jì)選用橡膠支座時可適當(dāng)增加高度,使其在極端高、低溫時,上部構(gòu)造的大位移量△L靠橡膠支座的單方向剪切變形來實(shí)現(xiàn)。即:△L≥0.5h0且滿足h0≤0.2a,其中h0?-支座橡膠層總厚度,a?-支座短邊尺寸。?橋梁伸縮縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的,主要有: 1、設(shè)計(jì)不周 設(shè)計(jì)時梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過大的伸縮間距,導(dǎo)致伸縮裝置破損。 2、伸縮縫裝置自身問題 伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足,在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。 對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待、精心選擇,致使伸縮裝置營運(yùn)質(zhì)量下降,產(chǎn)生不同程度的病害。 4、伸縮縫的施工與澆筑 施工過程中,梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫本身造成隱患;施工時伸縮裝置安裝的不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過程中,在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。 5、連續(xù)縫設(shè)置不夠完善 為了減少伸縮縫,大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫,連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善,致使連續(xù)縫破損,而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處,變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范,不夠統(tǒng)一,銅仁板式盆式橡膠支座—今日報價這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。同時若支座增加所需高度不能滿足h0≤0.2a時,則應(yīng)采用四氟板式支座。這樣可在任何氣溫下安裝支座,并使大剪切變形能控制在允許范圍內(nèi),而無需用特殊手段施工。?2.4.5、當(dāng)梁體有縱向坡度或綜合坡度時,可按下列幾種方法處理。2.4.5.1在梁端底面與支座之間安置楔形鋼板將支座墊石(梁端底面)制成斜坡狀(圖2-4)此種方法適用于坡度≤1%的橋. 2.4.5.2采用坡型支座(適用于坡度≥1%的橋)? 對于有縱向坡或綜合坡的橋梁采用坡型板式橡膠支座,早年法國CIPEC公司就已提出,并得到了廣泛的應(yīng)用。我國交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院一九九八年七月出版的“板式橡膠支座”一書中又做了大量的闡述,隨著坡型支座應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,我國工程技術(shù)人員逐步規(guī)范了其名稱和基準(zhǔn)尺寸的標(biāo)注方法。? A、分類名稱:有斜坡的圓形板式橡膠支座-圓坡支座(設(shè)計(jì)代號YT);有斜坡的球冠形板式橡膠支座-球坡支座(設(shè)計(jì)代號YPQ);有斜坡的矩形板式橡膠支座-矩形斜坡支座(設(shè)計(jì)代號JP)。注:以上三種斜坡的支座統(tǒng)稱為坡度支座。?銅仁板式盆式橡膠支座—今日報價
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