盆式支座的安裝方法：
1、選用焊連銜接方式：當(dāng)施工單位在橋梁上下部結(jié)構(gòu)在施工中，將盆式橡膠支座裝置位置應(yīng)預(yù)埋比本系列支座頂、底板大的鋼板，并有牢靠錨固措施。盆式支座就位后用斷續(xù)焊接將支座頂、底板與預(yù)埋鋼板焊接在一起。鋼構(gòu)用球鉸橡膠支座圖紙及安裝方法

2、選用地腳螺栓銜接方式：用地腳螺母將盆式支座與橋梁上下部結(jié)構(gòu)銜接。上述兩種辦法也可混合運(yùn)用，如支座與大梁選用地腳螺栓銜接與墩臺(tái)選用焊接銜接。當(dāng)選用預(yù)埋地腳螺體孔的地腳螺體銜接時(shí)，用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿替代灌漿的混凝土。鋼構(gòu)用球鉸橡膠支座圖紙及安裝方法

         衡水盆式橡膠支座在橡膠軸承的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改良后的更圓滿(mǎn)的橡膠軸承。盆式橡膠支座變形機(jī)制：
 (1)利用底盆上的橡膠塊3獲得較大的承載能力(2)利用中襯聚四氟乙烯板和頂板不銹鋼板，水平位移較大，摩擦系數(shù)較低，(3)利用三力彈性橡膠塊大角度均勻壓縮。3，應(yīng)用范圍：適用于橡膠軸承力的10005000kn以上的大跨度橋梁，城市道路橋梁盆式橡膠支座。首要范例和structuresbasin式橡膠支座按其事情特點(diǎn)可分為流動(dòng)橡膠軸承，橡膠軸承和一個(gè)可挪移的單向活動(dòng)三種橡膠軸承。橡膠進(jìn)行軸承企業(yè)固定的板式以及橡膠，橡膠墊板，承壓橡膠板，橡膠材料密封環(huán)，緊固環(huán)和橡膠軸承鋼錨螺栓等部件，它主要可以用于自己承受水平垂直力和角度，并在橋下通過(guò)縱向和橫向力?？膳惨频南鹉z軸承的板式橡膠支座，橡膠墊板，承壓橡膠板，橡膠密封圈，鋼環(huán)箍，旁邊李寧板，聚四氟乙烯板，不銹鋼板和橡膠支座地腳螺栓等，它是用來(lái)支撐橡膠支座豎向力和角度，并能順應(yīng)橋縱向和橫向位移的需求。單向舉止橡膠支座的布局和可挪移的橡膠軸承溝通，但在橡膠軸承雙側(cè)的槽（或配置橫向限位板），限制了橡膠支座水平（或垂直）位移。流動(dòng)支座?？膳惨频南鹉z軸承縱向可挪移的橡膠支座，盆式橡膠支座的板式橡膠支座、橋梁上部布局（梁）的連貫，橫梁活動(dòng)；板式橡膠支座固結(jié)墩上，經(jīng)受上部布局和力的傳遞到碼頭。隔震橡膠支座，減震橡膠支座

       衡水公路橋梁盆式橡膠支座的裝置步調(diào)（1）盆式支座上面應(yīng)配置支承墊石，支承墊石混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C40。 墊石高度應(yīng)考慮支座安裝、維護(hù)和更換的方便性。支承墊石及墩頂混凝土應(yīng)該按JTG D62-2004的局部承壓部件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺(tái)頂面需按錨固采用套筒技術(shù)規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行預(yù)留栓孔。預(yù)留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長(zhǎng)度50mm~60mm，中心偏差不應(yīng)超過(guò)10mm。（2）支座后的運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)檢查框支座的單件包裝的部分，并且，通入框后檢查，則安裝框。（3）活動(dòng)支座開(kāi)箱即應(yīng)該注意的是聚四氟乙烯和不銹鋼冷軋鋼板的保護(hù)，以防止贓物5201-2硅或劃痕附著在乙烯基片材和冷軋鋼板的表面，并檢查是否填充有油脂。（4）支座安裝時(shí)，支承墊石頂面應(yīng)該鑿毛，并用清水沖去墊石上面的雜物，待墊石表面干燥后，在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿(mǎn)環(huán)氧砂漿調(diào)平層，支座就位后、對(duì)中并調(diào)整水平后，用墊塊將支座墊起，用環(huán)氧砂漿或強(qiáng)度等級(jí)較高的砂漿灌注套筒周?chē)障都爸ё装逅闹芪刺顫M(mǎn)環(huán)氧砂漿的位置，并且將砂漿搗實(shí)，完工后應(yīng)該將支座底板以外溢出的砂漿清理干凈，砂漿硬化后再拆去支座墊塊。（5）有縱坡的橋梁，在支座結(jié)構(gòu)頂板大長(zhǎng)度世界范圍內(nèi)的橋梁梁底，設(shè)計(jì)時(shí)我們應(yīng)該可以將該問(wèn)題部位梁底用預(yù)埋鋼板調(diào)直水平，支座頂板管理范圍內(nèi)的混凝土企業(yè)應(yīng)該按JTG D62-2004進(jìn)行分析局部承壓計(jì)算并配置提供相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)

頂升施工面對(duì)較大手藝難題:其一，是將繼續(xù)箱梁橋體在空間上的多個(gè)且自支撐點(diǎn)同步安穩(wěn)抬起，先后擺布支點(diǎn)間的高差布局上不允許跨越3mm;其二，是近況老橋的實(shí)踐高度因原施工部分偏差、應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中不均勻變形造成的近況橋?qū)嵺`高度與原設(shè)想高度有誤差，頂升過(guò)程中的橋梁高度需監(jiān)控，頂完橋梁回落高度更需嚴(yán)格控制;其三，就是頂升的高度不可能非常高，在狹小的空間里拆除原有支座、鋼板，同時(shí)更換新的支座、鋼板以及少量補(bǔ)強(qiáng)混凝土的施工要求都十分精細(xì)。 針對(duì)如許技術(shù)請(qǐng)求的項(xiàng)目，設(shè)置裝備擺設(shè)、施工、設(shè)想、監(jiān)理單元各負(fù)其責(zé)各司其職，頂升進(jìn)程安穩(wěn)順?biāo)?，各支點(diǎn)間的高度和相對(duì)于高度差均在計(jì)劃預(yù)計(jì)的偏差范圍內(nèi)，梁體每點(diǎn)按計(jì)劃商定的高度落位，并同步處置梁體微裂痕等其他病害，完工后經(jīng)再次橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)，橋梁新更換支座各項(xiàng)參數(shù)滿(mǎn)足規(guī)范要求，梁體實(shí)測(cè)裂縫寬度隨荷載變化未見(jiàn)明顯突變，結(jié)構(gòu)處于彈性工作狀態(tài)，橋梁承載能力滿(mǎn)足正常使用要求，施工取得了良好的效果。球鉸橡膠支座，球鉸支座