芝麻無感停車“是由前海商聯(lián)商務(wù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（深圳）有限公司立開發(fā)，有自主知識產(chǎn)權(quán)的停車場智能管理軟件，集車牌識別、收費(fèi)，停車導(dǎo)位，停車場管理為一體。同時(shí)接入銀聯(lián)、、支付寶無感停車支付接口，解決了一個(gè)停車場一套設(shè)備可享受三家主流無感停車支付功能，讓車主進(jìn)場無需停車取卡、出場無需掃碼，享受“想來就來、想走就走”的體驗(yàn)， 為停車場解決了進(jìn)出口的擁堵壓力，為車主帶來了便利 無感停車作為一種新型的停車收費(fèi)模式，用戶只需要提前在、支付寶小程序完成車輛綁定并授權(quán)免密支付，即可在全國任意一個(gè)支持、支付寶無感停車的停車場享受無感停車的快捷。

芝麻無感停車：即進(jìn)場免停車，離場免停車且在整個(gè)停車的過程中，不需要進(jìn)行任何支付的動作，完全實(shí)現(xiàn)，“想來就來，想走就走”的新體驗(yàn)品優(yōu)勢
古有蜀道難，今有停車難?！彪S著我國汽車保有量的不斷增加，停車難已開始嚴(yán)重影響市民生活質(zhì)量和出行效率，也成為了亟待解決的問題。

數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，我國汽車保有量已達(dá)2.17億輛，預(yù)計(jì)至2020年這個(gè)數(shù)字將達(dá)到2.5億。北上廣深四城平均停車位缺口率為76.3%，與此同時(shí)，大量停車場卻存在嚴(yán)重的空置問題，44.6%的停車泊位并沒有得到合理利用。面對這樣一種失衡的局面，國家和地方除了部署加快城市停車場建設(shè)外，停車產(chǎn)業(yè)政策更是密集出臺。
2015年，國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。意見中提到，將放開社會資本全額投資停車設(shè)施收費(fèi)，逐步縮小定價(jià)范圍，在智能化停車建設(shè)方面，大力推動智慧停車系統(tǒng)、自動識別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，積極引導(dǎo)車位自動查詢、電子自動收費(fèi)通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展，提高停車資源的使用效率。
自《意見》發(fā)布以后，國家密集出臺智慧停車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，通過引進(jìn)社會資本，盤活智慧停車行業(yè)資產(chǎn)，加大金融支持力度來推動現(xiàn)有停車場的商業(yè)化，鼓勵(lì)增加車位的供應(yīng)量，并提升停車場智能水平。這一系列的利好政策無不說明智慧停車行業(yè)已迎來發(fā)展黃金期
“芝麻無感停車“是由前海商聯(lián)商務(wù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（深圳）有限公司立開發(fā)，有自主知識產(chǎn)權(quán)的停車場智能管理軟件，集車牌識別、收費(fèi)，停車導(dǎo)位，停車場管理為一體。同時(shí)接入銀聯(lián)、、支付寶無感停車支付接口，解決了一個(gè)停車場一套設(shè)備可享受三家主流無感停車支付功能，讓車主進(jìn)場無需停車取卡、出場無需掃碼，享受“想來就來、想走就走”的體驗(yàn)， 為停車場解決了進(jìn)出口的擁堵壓力，為車主帶來了便利 無感停車作為一種新型的停車收費(fèi)模式，用戶只需要提前在、支付寶小程序完成車輛綁定并授權(quán)免密支付，即可在全國任意一個(gè)支持、支付寶無感停車的停車場享受無感停車的快捷。

芝麻無感停車：即進(jìn)場免停車，離場免停車且在整個(gè)停車的過程中，不需要進(jìn)行任何支付的動作，完全實(shí)現(xiàn)，“想來就來，想走就走”的新體驗(yàn)品優(yōu)勢：
1、無人工操作;
車主只需在進(jìn)入停車場時(shí)在支付寶或綁定自己的車牌號，出停車場時(shí)系統(tǒng)自動扣費(fèi)自動抬桿，無需車主掏出手機(jī)操作，無需掃碼、轉(zhuǎn)賬、付現(xiàn)、刷卡，整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)無感支付?？圪M(fèi)信息系統(tǒng)會自動推送至車主手機(jī)，賬單詳細(xì)記錄此車牌進(jìn)出場時(shí)間和費(fèi)用。
2、無感支付通行能力提高
進(jìn)停車場時(shí)自動抬桿，出停車場時(shí)系統(tǒng)自動扣費(fèi)自動抬桿（整個(gè)過程只需2秒鐘），減少排隊(duì)時(shí)長。
3、無收費(fèi)漏洞
系統(tǒng)自動扣費(fèi)，車費(fèi)直接秒到公司對公賬戶，人為無法作弊或刪除記錄，賬目一目了然。
4、多模式支付
支持、支付寶、銀聯(lián)支付，滿足不同支付習(xí)慣人群需求。帳戶資金不足也沒關(guān)系，車主離場車牌識別道閘也會抬桿，車輛出去，自動扣費(fèi)。費(fèi)用不夠扣時(shí)，下次使用前充值，否則下次無法享受無感支付
3、無收費(fèi)漏洞
系統(tǒng)自動扣費(fèi)，車費(fèi)直接秒到公司對公賬戶，人為無法作弊或刪除記錄，賬目一目了然。
4、多模式支付
支持、支付寶、銀聯(lián)支付，滿足不同支付習(xí)慣人群需求。帳戶資金不足也沒關(guān)系，車主離場車牌識別道閘也會抬桿，車輛出去，自動扣費(fèi)。費(fèi)用不夠扣時(shí)，下次使用前充值，否則下次無法享受無感支付

、車牌識別率高
200百萬高清鏡頭（自動光圈電動調(diào)焦光抑制高速）攝像頭，識別率高達(dá)99.9％，超國標(biāo)高識別率，不易出錯(cuò)，避免車主和安保人員的矛盾。
6、借車可取消支付
車主將車輛借給他人使用時(shí)，可在自己手機(jī)取消掉無感支付，避免為他人停車費(fèi)買單的尷尬。
7、減少人員開支
使用無感支付，可減少或撤退收費(fèi)人員，減少部分安保人員，減少企業(yè)的人員開支。（按四進(jìn)四出停車場計(jì)算，共計(jì)8個(gè)安?；蚴召M(fèi)人員，至少可以減掉4個(gè)收費(fèi)或安保人員。）
8、整合功能
芝麻無感停車整合了、支付寶、銀聯(lián)無感支付功能，一套設(shè)備可同時(shí)享受三家無感停車的功能，無論在哪家平臺綁定車牌都可以在芝麻無感停車場享受無感停車再來的便利。
9、通用性
用戶只需預(yù)先將車牌在銀聯(lián)app及、支付寶小程序進(jìn)行綁定，即可在全國任意一家支持銀聯(lián)、、支付寶無感停車的停車場享受無感停車
10、方便性
用戶在整個(gè)停車過程中，不需要進(jìn)行任何支付動作，免除了出場排隊(duì)繳費(fèi)或者擔(dān)心提前付款后超過出場時(shí)間未出場
11、安全性
用戶的停車費(fèi)扣除全部由銀聯(lián)、、支付寶進(jìn)行，不需要再輸入支付密碼，免除用戶擔(dān)心在停車場隨便掃描二維碼導(dǎo)致的隱私泄露。

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