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識別率
一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，高清車牌識別系統(tǒng)，重要的指標是識別率。國際交通技術作過的識別率指標論述，小區(qū)車牌識別系統(tǒng)，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。
為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌號進行識別，并且需要將車輛牌號圖像和識別結果存儲下來，以便調取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率：
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數/實際通過的車輛總數
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌號總數/實際通過的車輛總數
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌號總數/人工讀取的車牌號總數這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，高青車牌識別，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結果。


車牌照號碼是車輛“身份”，是區(qū)別機動車輛的一項重要信息。車牌自動識別技術實現了車牌照號碼和顏色的自動獲取，隨著車輛數量迅猛增加，對車輛管理智能化的要求越來越高，車牌自動識別技術的應用也日趨廣泛。
多年來公司研制的集識別、補光，抓拍車牌識別系統(tǒng)，嵌入式一體的車牌識別儀。產品采用嵌入式設計方式，將視頻圖像采集及壓縮、視頻車輛檢測、圖像識別等功能集成于一體，不需計算機即可立完成視頻采集、車輛檢測、車牌識別、識別結果傳送等功能。產品具有視頻觸發(fā)功能（亦具備外接觸發(fā)端口）通過分析視頻圖像即可判斷是否有車輛經過，可以省去安裝外部車輛檢測設備；產品可以通過視頻圖像的亮度分析功能實現對攝像機的控制，使系統(tǒng)在不同的外部光照環(huán)境下、漆黑的夜晚都能獲得很高的識別率。
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