AUDIOTEC FISCHER是我們熟悉的德國老牌汽車音響生產(chǎn)商，一直以堅持使用元件及配件求得而載譽。不論在音響器材領(lǐng)域，還是后級系統(tǒng)領(lǐng)域均屬實力派機而揚名世界，產(chǎn)品所能帶出的音效非常清晰、有力，其鮮明的Hi-Fi形象更是深入人心。適逢旗下的MATCH(麥仕)品牌新推出型號為UP 7BMW的產(chǎn)品，按照目前市場上接收到的反饋效果來看，德國MATCH(麥仕)再次把專車對插DSP這波潮流再次刷出新高度。

收到德國MATCH(麥仕)這款新產(chǎn)品后，不難看命名的方式大概了解到UP 7BMW定位于一款適用于所有寶馬模型范圍與寶馬HIFI音響系統(tǒng)升級功放系統(tǒng)，極為明確的目的性打造一款針對即插即用無損原位安裝，便捷快速，提升音質(zhì)的DSP功放。為了更好征服“BMW”用戶的心，UP 7BMW除了清晰的定位外，46mm×130mm×153mm小巧的設(shè)計基調(diào)也是深入注重生活品質(zhì)的寶馬用戶內(nèi)心。這種小升級而獲得好效果的做法，成功打造出德國MATCH專車對插DSP功放系列的品牌風格。

MATCH UP 7BMW DSP 7聲道功放，集成了8聲道信號處理器，為汽車音響發(fā)燒友開啟了新眼界。同樣，UP 7BMW 7聲道DSP功放應用的DSP數(shù)字音頻處理部分和MATCH其他DSP功放相同的有著64數(shù)位精度，CPU運算能力達295 MHz，每秒可以處理12億次的處理能力。這種音頻處理器的應用，都是非凡音質(zhì)和超大功率的。既然針對寶馬用戶群，5路聲場聲道輸出搭配2路低音輸出令系統(tǒng)持續(xù)出色。此外，MATCH擴展卡插槽（MEC）還可以增加一個界面，如藍牙音頻流、通過USB的高分辨率音頻流等。

UP 7BMW的五大優(yōu)點
如果要有系統(tǒng)的來看UP 7BMW這款DSP功放的優(yōu)點，可以分為下列數(shù)點：CLASS HD電子電路技術(shù)，實現(xiàn)了更低的發(fā)熱處理、更高的信噪比與更低的失真，達到真正的“小體積，足功率”；ADEP.3電路設(shè)計（診斷錯誤保護），可以避免故障消息或部分功能的損失；開啟/啟停性能，有效了恒定的內(nèi)部電源電壓。也可自動進入“保護模式”，有效避免汽車電池出現(xiàn)放電的情況；自動數(shù)字信號檢測，能自動完成從模擬輸入到數(shù)字輸入的切換。此舉可通過DSP PC工具軟件中關(guān)閉，也可以通過一個可選的遙控器或者手動切換模擬和數(shù)字輸入；省電模式，已被納入DSP PC-Tool軟件的基本設(shè)置里。一旦超過60秒沒有信號輸入，該模式可以大大降低UP 7BMW的電源功耗。也可以通過PC-Tool軟件更改關(guān)閉時間或不激活“省電模式”。

安裝玩法拆解
作為業(yè)內(nèi)即插即用型寶馬HIFI音響系統(tǒng)專車DSP功放，UP 7BMW無需破壞原車內(nèi)飾 ，不需要重新倒模，應用專車線束，能自動識別出是哪一款寶馬車型，因為內(nèi)置數(shù)據(jù)庫已經(jīng)預先有對應資料匹配，不需要手動更改不同車型的不同配置。安裝簡單，效果明顯。就以寶馬F30款3系改裝樣車為例，圖中的線路輸出，就是針對寶馬前、后聲場和中置喇叭。A、B線路給前聲場的兩分頻，C、D線路給后聲場兩分頻，E線路代表中置單元，G 、H線路則是前聲場的低音部分，滿足F30原車的音響系統(tǒng)推動需求。

點評：專車DSP功放產(chǎn)品之所以能如此備受推崇，主要原因在于它不僅能夠滿足車主提高原車音響效果的需求，簡單的原位安裝也大幅度減少對原車內(nèi)飾的破壞。德國MATCH寶馬專車系列是少有能把寶馬玩通玩透的品牌，并且給人一種到位又夠味的音樂魅力，是與BMW寶馬門當戶對的伴侶。顯然，UP 7BMW它做到了，而且也做得更好了!

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