泉州進(jìn)口舊設(shè)備強(qiáng)的報(bào)關(guān)公司
聯(lián)系人：蔡女士

┌─────────────進(jìn)口二手機(jī)械設(shè)備─────────────┐


一：設(shè)備進(jìn)口代理流程：收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)撿→報(bào)關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨

一、舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)國內(nèi)提供資料：
1、進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請書
2、收貨人營業(yè)執(zhí)照（復(fù)印件）
3、裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)申請書
4、擬進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單
5、產(chǎn)品描述
6、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書
?二、舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)國外提供資料：
1、生產(chǎn)日期及使用年限
2、中檢報(bào)告
3、機(jī)器銘牌
4、工作原理
5、箱單合同invioce
6、提單
?三、舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口清關(guān)流程：
1、舊機(jī)電備案
2、裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫
3、辦理自動(dòng)進(jìn)口許可證（機(jī)電證）O證
4、發(fā)貨到港
5、進(jìn)口清關(guān)
6、交稅放行
7、商檢調(diào)離
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四、關(guān)于舊機(jī)電進(jìn)口的年限。因?yàn)槲覈壳霸谡{(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，同時(shí)又鼓勵(lì)擴(kuò)大生產(chǎn)，所以目前我國一般針對5-8年的舊機(jī)電是鼓勵(lì)進(jìn)口的。
這并不是說超過8年就不可以進(jìn)口了，只是相對來說辦理舊機(jī)電進(jìn)口清關(guān)單證上要提供的資料要多些。
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五、舊機(jī)電進(jìn)口申報(bào)價(jià)格，以新機(jī)械為基準(zhǔn)，舊機(jī)電的申報(bào)價(jià)格我司是不建議報(bào)低于新機(jī)械5成的價(jià)格，如果低于5成，海關(guān)很可能會(huì)認(rèn)為你這個(gè)設(shè)備已經(jīng)報(bào)廢沒有使用價(jià)值。
當(dāng)然具體還要根據(jù)舊機(jī)電的具體情況來確認(rèn)。
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六、海關(guān)對于進(jìn)口的舊機(jī)電審價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
海關(guān)對于舊機(jī)電進(jìn)口審價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一般有3個(gè)：
1、海關(guān)根據(jù)3個(gè)月內(nèi)通關(guān)的舊機(jī)電申報(bào)價(jià)格確認(rèn)同類設(shè)備的價(jià)格；
2、國際、價(jià)格；
3、采購合同價(jià)格。
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關(guān)于貨物到港時(shí)：我司憑帶背書的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設(shè)備交接單。
2、設(shè)備交接單：它是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場站時(shí)，回箱人、運(yùn)箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑正，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑正的功能。它分進(jìn)場和出場兩種，交換手續(xù)均在碼頭堆場大門口辦理。
注：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業(yè)務(wù)部進(jìn)口科的通知單到箱管部交納進(jìn)口單正費(fèi)，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物，無須辦理設(shè)備交接單。
、設(shè)備進(jìn)口代理-提箱
1、我司憑二程提單和拖車公司的“提箱申請書”到箱管部辦理進(jìn)口集裝箱超期使用費(fèi)、卸箱費(fèi)、進(jìn)口單正費(fèi)等費(fèi)用的押款手續(xù)。
2、若押款人不是提單上所注明的收貨人，押款人出具同意為收貨人押款并支付相應(yīng)費(fèi)用的保正函（保函）。
3、押款完畢經(jīng)船代箱管部授權(quán)后到進(jìn)口放箱崗辦理提箱手續(xù)，領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單，并核對其內(nèi)容是否正確。
4、收貨人拆空進(jìn)口貨物后，將空箱返回的回箱地點(diǎn)。
5、空箱返回堆場后，收貨人要及時(shí)憑押款憑正，到箱管部辦理集裝箱費(fèi)用的結(jié)算手續(xù)。

F、設(shè)備進(jìn)口代理-提貨
1、我司或收貨人憑小提單，聯(lián)系拖車去船代的碼頭、場站提取貨物。
2、押款人到箱管部辦理集裝箱押款結(jié)算手續(xù)。
注：拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單（分單），提貨時(shí)用小提單和分單到碼頭提取貨物。




生產(chǎn)線的種類，按范圍大小分為產(chǎn)品生產(chǎn)線和零部件生產(chǎn)線 ，按節(jié)奏快慢分為流水生產(chǎn)線和非流水生產(chǎn)線，按自動(dòng)化程度，分為自動(dòng)化生產(chǎn)線和非自動(dòng)化生產(chǎn)線。 生產(chǎn)線的主要產(chǎn)品或多數(shù)產(chǎn)品的工藝路線和工序勞動(dòng)量比例，決定了一條生產(chǎn)線上擁有為完成某幾種產(chǎn)品的加工任務(wù)所必需的機(jī)器設(shè)備，機(jī)器設(shè)備的排列和工作地的布置等。生產(chǎn)線具有較大的靈活性，能適應(yīng)多品種生產(chǎn)的需要；在不能采用流水生產(chǎn)的條件下，組織生產(chǎn)線是一種比較的生產(chǎn)組織形式；在產(chǎn)品品種規(guī)格較為復(fù)雜，零部件數(shù)目較多，每種產(chǎn)品產(chǎn)量不多，機(jī)器設(shè)備不足的企業(yè)里，采用生產(chǎn)線能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

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