深圳小貨車裝貨平臺(tái)手拉叉車上貨平臺(tái)圖片
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更新時(shí)間：2022-07-03 信息編號(hào)：se2c3an7064840

￥15000	≥10臺(tái)
￥15500	3-10臺(tái)
￥15800	1-3臺(tái)

價(jià)格：
15800.00 元
品牌：
東風(fēng)
用途：
廂式貨車
關(guān)鍵詞：
小貨車裝貨平臺(tái)

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深圳小貨車裝貨平臺(tái)手拉叉車上貨平臺(tái)圖片

產(chǎn)品別名	移動(dòng)裝卸平臺(tái),流動(dòng)登車臺(tái),手動(dòng)叉車上貨平臺(tái),集裝箱卸貨臺(tái)	面向地區(qū)	廣東深圳	品牌	東風(fēng)
用途	廂式貨車	乘員/座位數(shù)	5	發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	WP12NG380E40
加工定制	否	輪胎數(shù)	8個(gè)	門數(shù)	四門
外觀顏色	其它	整備質(zhì)量	15050kg	軸距	1800+4375+1400
總重量	31000kg	類型	多用途貨車

深圳小貨車裝貨平臺(tái) 手拉叉車上貨平臺(tái)圖片
其中，東南亞航線從年初的28條增至目前的31條，覆蓋了越南、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、新加坡、菲律賓、柬埔寨等東南亞主要國(guó)家，使寧波舟山港成為東南亞國(guó)家輸往日韓、北美等地貿(mào)易貨源的重要中轉(zhuǎn)站。同時(shí)，寧波舟山港積極打造內(nèi)支線航線，挖掘散改集等業(yè)務(wù)潛力，內(nèi)支線、內(nèi)貿(mào)線業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。陸向方面，寧波舟山港積極做好區(qū)域、客戶及物流項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，啟動(dòng)鐵路箱下水出境業(yè)務(wù)、煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”業(yè)務(wù)，開(kāi)行寧波-皋埠雙層班列超百班，成功設(shè)立國(guó)內(nèi)海港鐵路集裝箱無(wú)軌站，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)較好增長(zhǎng)。

臺(tái)面尺寸	1600*2200mm	油缸尺寸	Φ60*50mm
進(jìn)出方向	從1600mm方向進(jìn)出貨	活塞桿	40mm
升降行程	1700mm	軌道	1404512mm
外形尺寸	低放LWH（3.42.22.1M）	鏈條	板鏈1023
搭板尺寸	前500mm，后600mm	電器開(kāi)關(guān)	天正/昌德
護(hù)欄高度	900mm	電機(jī)型號(hào)	2.0KW/380
臺(tái)面	55mm	高壓油管	3分雙層鋼絲網(wǎng)防爆
面板	5mm花紋板	動(dòng)力單元	遼寧鞍山
面板骨架	100503mm	液壓油	46#安美
萬(wàn) 向輪	135*55mm	整機(jī)顏色	黃/灰/紅色
定向輪	180*55mm	起升形式	點(diǎn)動(dòng)