佛山市的車輛搭電公司
配有連接電纜和充電器的手持便攜式電池可以如另一車輛的電池一樣使用。若為一個立的包含電池的跳線箱，那么可直接連接到需要增壓的發(fā)動機電池。
電池升壓器和跳線起動器一些AC電池充電器具有升壓、發(fā)動機起動或發(fā)動機輔助功能。盡管能夠協(xié)助搭電啟動缺電的汽車電池，但這些類型的電池充電器在較長的時間段上執(zhí)行它們的任務(wù)，而不是瞬時提升。
使用鋰離子電池的跳線起動器在2013年開始在市場上出現(xiàn)。大多數(shù)鋰跳線起動器品牌使用高放電鋰聚合物或鋰離子電池。鋰跳線起動器非常緊湊且重量很輕，比鉛酸等效產(chǎn)品小90%。
風險：駕駛?cè)藛T可能因電池爆炸而嚴重受傷。根據(jù)國家公路交通安全協(xié)會的研究報告估計，在1994年的美國，有大約442人在嘗試搭電啟動時因電池爆炸受傷。
跳線電纜（也稱為增壓電纜或跳線）是一對具有足夠容量的絕緣線，每端具有鱷魚夾，以將缺電設(shè)備/車輛與輔助電源（例如具有相同系統(tǒng)電壓的另一車輛或設(shè)備）或另一電池互連。鱷魚夾可能用絕緣材料覆蓋以防止意外短路。夾子可能由銅或鋼制成。鱷魚夾通常用黑色（-）和紅色（+）標示以指示極性。跳線不應(yīng)在不同電壓的系統(tǒng)之間互連。將6V與12V的系統(tǒng)連通可能導致?lián)p壞。
在過充電的情況下，操作鉛酸電池可能通過電池內(nèi)的水的電解產(chǎn)生易燃的氫氣。搭電啟動通常在汽車的說明手冊中有所描述。連接的推薦順序旨在減少意外短路良好電池或點燃氫氣的幾率。用戶手冊應(yīng)有展示跳線電纜的連接位置。例如，一些車輛有安裝在座椅下方的電池，或者在發(fā)動機艙中有跳線端子。如果缺電的電池為物理損壞、電解質(zhì)液位低、衰退或凍結(jié)，搭線啟動不能修復電池。被凍結(jié)的電池不應(yīng)被搭線啟動，因為電池可能爆炸。
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