鋼平臺(tái)特點(diǎn)
強(qiáng)度高：鋼材具有較高的強(qiáng)度和剛度，能夠承受較大的荷載，適用于承載重型設(shè)備、貨物或人員。
穩(wěn)定性好：通過合理的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)布置，鋼平臺(tái)可以具有良好的穩(wěn)定性，能夠在各種工況下保持結(jié)構(gòu)的安全可靠。
施工速度快：鋼平臺(tái)的構(gòu)件可以在工廠預(yù)制，然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，大大縮短了施工周期，提高了施工效率。
空間利用率高：可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)成多層結(jié)構(gòu)，充分利用空間，提高場(chǎng)地的利用率。
可改造性強(qiáng)：鋼平臺(tái)易于拆卸、改裝和搬遷，能夠適應(yīng)不同的使用需求和工藝變化。

鋼結(jié)構(gòu)因?yàn)橛兄T多的優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中應(yīng)用的十分廣泛，是現(xiàn)代物流業(yè)的寵兒。廣泛適用于車間或倉庫內(nèi)區(qū)域。此外，鋼平臺(tái)樓上或樓下可作庫房辦公室，使倉儲(chǔ)和管理得到近距離的結(jié)合，多用于機(jī)械制造、汽車、電子、輕工、機(jī)械、電商等行業(yè)。

鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn)，將群雄天下。

其一，鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和、超重型的建筑物特別適宜；

其二，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。

其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的，當(dāng)今世界門，就坐落在蘇州，就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。

其四，建筑工期短，一處三百平方米的建筑，僅需五個(gè)人，三十個(gè)工作日，就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到?？芍^節(jié)約成本，節(jié)省時(shí)間，節(jié)儉勞動(dòng)力！

其五，鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高，行機(jī)械化程度高，可進(jìn)行化的生產(chǎn)，提高工作效率，減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會(huì)十分吻合。

其六，缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。

鋼結(jié)構(gòu)主要用于重型車間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層和層建筑。