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冷藏冷凍集裝箱制冷方式
機械壓縮制冷：目前是一種成熟且應用廣泛的制冷方式，分為電驅動和自容式動力直接驅動。目前可以滿足海上運輸?shù)囊?。為了解決陸地運輸中的能源問題，可以配置發(fā)電機組或懸掛式電源。由于整套設備和系統(tǒng)的復雜性，維護工作量大，管理成本高。用于冷藏冷凍集裝箱的制冷機組具有以下特點。
1、制冷量一般為3000～5000w。
2、壓縮機為半封閉或全封閉單級活塞式。
3、冷凝器為風冷式或水冷式。
4、由電力驅動，可適應200V、400V電壓及50Hz、60Hz循環(huán)電源。
5、蒸發(fā)器為風冷式，其風扇可逐步變速。
應使用非氟氯化碳制冷劑，如R22、R134a或R404A。對于使用R12作為制冷劑的現(xiàn)有裝置，考慮更換。
7、布局應盡可能緊湊，以盡可能少地占用箱內空間，在給定橫截面的條件下，應盡可能減少單元的厚度。
冷藏冷凍集裝箱脫離制冷時間：各種運輸方式之間的交接可能出現(xiàn)短途運輸或制冷系統(tǒng)故障，造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時的停止制冷可以接受，但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長時間地停止制冷。對特種貨物和溫度靈敏貨物應保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，避免任何溫度波動造成貨物質量下降。
我們將看到全球冷藏冷凍集裝箱航運市場繼續(xù)增長的機遇。預計冷藏行業(yè)的增長將超過5%，這將超過干箱的增長速度。有幾個重要的趨勢將影響這一增長，當然了機遇中也也挑戰(zhàn)。
但也面臨著不可忽視的挑戰(zhàn)
-冷藏箱生產(chǎn)滯后:雖然消費者對進口食品的需求繼續(xù)上升，但冷藏冷凍集裝箱的生產(chǎn)卻繼續(xù)滯后。2018年，與2016年和2017年相比，產(chǎn)量略有回升，但仍低于歷史水平。至2018年底，全球集裝箱船隊冷藏箱大約為290萬TEU。2018的生產(chǎn)量大約為13萬TEU，與年相比，增長了大約12%，預計2019年的產(chǎn)量將會上升，但增幅不會很大。
| 主營行業(yè)：散貨集裝箱 |
| 公司主營：集裝箱銷售改裝,銷售改裝定制回收搭建,特種集裝箱定制,飛翼集裝箱銷售改裝 |
| 采購產(chǎn)品：二手集裝箱，集裝箱配件，集裝箱回收 |
| 主營地區(qū)：江浙滬安徽 |
| 企業(yè)類型：其他有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣300000萬 |
| 公司成立時間：2015-09-02 |
| 員工人數(shù)：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營期限：2015-09-01 至 2035-09-01 |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機關：上海市寶山區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 開戶銀行：中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司上海楊行支行 |
| 銀行賬號：03495200040075490 |
| 開戶人：孫中宇 |
| 品牌名稱：貨柜 |
| 主要客戶群：集裝箱生產(chǎn) |
| 年營業(yè)額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 年進口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 經(jīng)營范圍：本公司常年經(jīng)營二手集裝箱出售，改裝，維修，搭建，定制，各種箱型，適應于進出口海運，陸運，可根據(jù)客戶要求任意改造。 |
| 廠房面積：3000平方米 |
| 是否提供OEM：否 |
| 質量控制：內部 |
| 公司郵編：201900 |
| 公司郵箱：m13651688126@163.com |
| 公司網(wǎng)站：http://shbmjzx.com/ |
————— 認證資質 —————
