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集裝箱設(shè)備保溫集裝箱內(nèi)蒙古信合35kv預(yù)制艙預(yù)制艙施工.. 免費(fèi)發(fā)布保溫集裝箱信息

內(nèi)蒙古信合35kv預(yù)制艙預(yù)制艙施工現(xiàn)場雙層預(yù)制艙

更新時間:2025-09-07 編號:s33d863pf07947
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  • 35kv預(yù)制艙,35kv預(yù)制艙式預(yù)制艙,35kv開關(guān)站預(yù)制艙,雙層預(yù)制艙

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內(nèi)蒙古信合35kv預(yù)制艙預(yù)制艙施工現(xiàn)場雙層預(yù)制艙

關(guān)鍵詞
信合35kv預(yù)制艙,內(nèi)蒙古35kv預(yù)制艙,信合35kv預(yù)制艙,定制35kv預(yù)制艙
面向地區(qū)
全國
材質(zhì)
Q235
類型
散貨集裝箱

35kv預(yù)制艙艙體接地
預(yù)制艙的艙體底架上應(yīng)設(shè)接地導(dǎo)體,該接地導(dǎo)體上應(yīng)設(shè)有與接地網(wǎng)相連接的固定接地端子,與預(yù)制艙內(nèi)各設(shè)備接地和保護(hù)接地相連,并應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。接地端子為直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓。預(yù)制艙的金屬骨架,高配電裝置、低配電裝置和變壓器室的金屬支架均應(yīng)有符合技術(shù)條件的接地端子,并與接地導(dǎo)體可靠地連接在一起。預(yù)制艙每臺艙體的底架外部應(yīng)至少設(shè)有4個明顯的接地點,該接地點應(yīng)采用銅板與可靠底架焊接,并配有直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓,以便現(xiàn)場進(jìn)行艙體與基礎(chǔ)接地網(wǎng)的連接。

制艙采用鋼結(jié)構(gòu)體系,主體框架應(yīng)采用鋼框架結(jié)構(gòu),屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等,按GB50009的規(guī)定執(zhí)行,懸掛荷載應(yīng)按實際情況計算。單個拼接單元的鋼結(jié)構(gòu)骨架應(yīng)整體焊接,應(yīng)滿足足夠的強(qiáng)度與剛度。拼接單元應(yīng)在每跨拼接側(cè)采用臨時支撐立柱與艙頂及艙底通過鉸接方式連接,同時應(yīng)采用斜拉輔助支撐增加臨時支撐面的強(qiáng)度,滿足拼接單元在起吊、運(yùn)輸和安裝時不產(chǎn)生變形、開裂或覆蓋件脫落。

一次設(shè)備預(yù)制艙主要就是對其輸電過程中主要設(shè)備的保護(hù)和維護(hù)作用,整體艙體主要就是對電氣的輸電配電作用,而二次設(shè)備預(yù)制艙與一次設(shè)備預(yù)制艙是相輔相成的,主要就是對一次設(shè)備必的監(jiān)控作用,以防止輸電配電過程中出現(xiàn)不必要的意外。還起臨時警報的作用,在出現(xiàn)任何處理自檢處理不了的問題,及時向周圍電力部門發(fā)生警報裝置,以防止更大意外的發(fā)生

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詳細(xì)資料

主營行業(yè):集裝箱
公司主營:標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,特種集裝箱,預(yù)制艙,集裝箱配件
主營地區(qū):河北
企業(yè)類型:私營有限責(zé)任公司
注冊資金:人民幣200萬
公司成立時間:2012-05-10
員工人數(shù):51 - 100 人
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營期限:2012-01-10 至 2032-05-09
最近年檢時間:2019年
登記機(jī)關(guān):鹽山工商行政管理局
品牌名稱:信合
年營業(yè)額:人民幣 10 萬元/年以下
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下
年進(jìn)口額:人民幣 10 萬元/年以下
經(jīng)營范圍:預(yù)制艙 特種集裝箱 飛翼集裝箱 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 集裝箱配件等等
是否提供OEM:
公司郵編:061300
公司傳真:0317-6193080
公司網(wǎng)站:http//www.hbxhjzx.com
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