裝卸貨平臺(tái)是為了方便出貨口搬運(yùn)貨物，而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的設(shè)備。在出貨口，港口，碼頭使用可以起到事半功倍的效果。通常安裝在月臺(tái)上。很大程度的增加了出貨口搬運(yùn)貨物的效率。裝卸貨平臺(tái)具有可調(diào)節(jié)性?？梢愿鶕?jù)車廂的高度來(lái)調(diào)整平臺(tái)的高度，其調(diào)整的范圍正常是+300--300。

裝卸平臺(tái)是一種常見(jiàn)的物流裝備，主要用于連接貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)，從而節(jié)省人力、加快裝卸速度。它主要是通過(guò)高度調(diào)節(jié)功能上升或下降，從而連接貨臺(tái)與貨車車尾空隙幫助搬運(yùn)。按照不同的需求，不同形式的裝卸平臺(tái)被應(yīng)用于不同領(lǐng)域。

現(xiàn)代物流過(guò)程中，為了提高運(yùn)輸和裝卸效率，裝卸平臺(tái)變得極為常見(jiàn)，是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)。根據(jù)不同的需求，裝卸平臺(tái)也有不同的形式。它能有效調(diào)節(jié)不同運(yùn)輸車輛車廂底板與月臺(tái)的高度差，在車輛與月臺(tái)之間形成過(guò)渡搭板，使裝卸貨過(guò)程一次完成，提高裝卸效率，避免意外損傷和不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

常用裝卸貨平臺(tái)為翻板式結(jié)構(gòu)?？炻?lián)翻板式液壓裝卸貨平臺(tái)采用人性化平滑過(guò)渡設(shè)計(jì)，包括前端雙5度舌板設(shè)計(jì)、后端圓弧過(guò)渡設(shè)計(jì)等, 可以大幅降低叉車司機(jī)職業(yè)病的發(fā)生率及貨品裝卸過(guò)程中的損毀率。

鋼制平臺(tái)是鋼制液壓卸貨平臺(tái)的主體部分，由高強(qiáng)度鋼板焊接而成，具有高強(qiáng)度、耐磨損、抗腐蝕等特點(diǎn)。平臺(tái)表面采用防滑處理，防止貨物滑動(dòng)或人員滑倒，提高了安全性。液壓卸貨橋是該產(chǎn)品的核心部件，可實(shí)現(xiàn)貨車與平臺(tái)之間的高度銜接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成，油缸通過(guò)油泵將橋面升降至與貨車高度相同，并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序，使貨物在卸貨過(guò)程中更加穩(wěn)定和安全。

在實(shí)際使用過(guò)程中，物流園鋼制液壓卸貨平臺(tái)具有以下幾個(gè)顯著的特點(diǎn)：

1. 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定：該平臺(tái)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，選用高強(qiáng)度鋼材制作，具有較大的承載能力和穩(wěn)定性，穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以貨物在卸貨過(guò)程中的安全穩(wěn)定性。

2. 操作簡(jiǎn)便：該平臺(tái)采用液壓升降系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便，方便快捷，可以實(shí)現(xiàn)**的升降高度控制。

3. 維護(hù)方便：鋼制液壓卸貨平臺(tái)的使用壽命較長(zhǎng)，因此需要進(jìn)行定期維護(hù)，但是其維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單，只需進(jìn)行潤(rùn)滑和檢查即可。

4. 適用范圍廣：該平臺(tái)適用于各種類型的貨物裝卸，可滿足不同高度的裝卸要求。它可以用于貨車、貨箱等物流運(yùn)輸設(shè)備的裝卸，也可以用于工業(yè)生產(chǎn)線等場(chǎng)所的物料輸送和裝卸。

性能表現(xiàn)：

1. 承重能力：液壓裝卸平臺(tái)能夠承受較大重量（6-20噸），具有較好的承重性能。

2. 升降高度：液壓裝卸平臺(tái)升降高度可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制。

3. 穩(wěn)定性：液壓裝卸平臺(tái)具有較好的穩(wěn)定性，不易出現(xiàn)傾斜和晃動(dòng)情況。

應(yīng)用方面：

1. 工廠物流：液壓裝卸平臺(tái)廣泛應(yīng)用于工廠物流系統(tǒng)中，為工廠實(shí)現(xiàn)快速的物流作業(yè)。

2. 貨運(yùn)物流：液壓裝卸平臺(tái)可以安裝在貨車、貨車站等場(chǎng)合，快速升降貨物，提高卸貨效率。

3. 貨倉(cāng)等場(chǎng)合：液壓裝卸平臺(tái)也可以用于貨倉(cāng)、庫(kù)房等場(chǎng)合，提高卸貨效率，縮短工作時(shí)間。

液壓裝卸貨平臺(tái) ：

1、需要配置導(dǎo)向柱：在采購(gòu)液壓裝卸平臺(tái)的同時(shí)也要配置到導(dǎo)向柱，因?yàn)樨涇囓噹诘管嚨臅r(shí)候順著車輪導(dǎo)向柱的方向倒車，如果沒(méi)有按照導(dǎo)向柱的方向，則很有可能會(huì)撞到側(cè)邊的門(mén)封，造成設(shè)備損壞，同時(shí)也得不到應(yīng)該有的密封效果。

2、要等到貨車車廂完全倒入門(mén)封內(nèi)部之后，方可打開(kāi)電動(dòng)提升門(mén)，否則蚊蟲(chóng)等昆蟲(chóng)特別容易進(jìn)入。

3、打開(kāi)液壓裝卸貨平臺(tái)，進(jìn)行裝卸貨物。

4、在結(jié)束裝卸貨，收起裝卸貨平臺(tái)的時(shí)候，需要保持貨車不能移動(dòng)，否則十分危險(xiǎn)，注意裝卸貨平的四周，不要站立人員，臺(tái)板在下去的時(shí)候，特別容易碾壓人員的腳，人員需要穿戴勞保安全鞋進(jìn)行操作。

5、待裝卸貨平臺(tái)回復(fù)原位，將電動(dòng)提升門(mén)關(guān)閉，貨車離開(kāi)門(mén)封，結(jié)束裝卸貨的工作。