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電動(dòng)平車,也有的地方稱作地平車,過跨車,它通常在工業(yè)企業(yè)和倉儲(chǔ)物流上用作重型物料短距轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸和輸送用的搬運(yùn)設(shè)備。電動(dòng)平車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易維護(hù),使用方便,經(jīng)過簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可熟練操作,這有節(jié)省了人工成本。不僅如此,電動(dòng)平車承載能力大,使用壽命長(zhǎng),使用和維護(hù)成本低,這對(duì)于企業(yè)來說是很重要的。
軌道電動(dòng)平車
軌道電動(dòng)平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng):供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式,其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位,軌道電動(dòng)平車以供電方式確定其型號(hào),以載重噸位確定其規(guī)格。
蓄電池系列電動(dòng)平車
KPX系列是蓄電池電動(dòng)平車,以蓄電池供電。
蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力,直流電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)性靈活性,能在彎道、道岔上行駛,運(yùn)行距離不受限制,對(duì)軌道無絕緣要求,故施工方便費(fèi)用低廉。
轉(zhuǎn)盤換軌電動(dòng)平車
KPZ系列轉(zhuǎn)盤換軌車為電動(dòng)平車的配套裝備。當(dāng)生產(chǎn)工藝流程線上需轉(zhuǎn)彎、且電動(dòng)平車也不能滿足其要求時(shí),可配轉(zhuǎn)盤換軌車。KPZ系列轉(zhuǎn)盤換軌平板車可分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。
電動(dòng)平板車整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅(jiān)固,控制性能是否良好,輪胎是否需要更換,機(jī)械系統(tǒng)是否良好,電池容量是否達(dá)標(biāo),有刷電機(jī)每年維修一次。具體保養(yǎng)內(nèi)容如下:
(1)整車全面調(diào)試,檢查電氣控制線路有無故障隱患,電器連接線有無破損,如有應(yīng)就地排除;
(2)調(diào)整前后剎車,確保剎車靈活可靠;
(3)車把轉(zhuǎn)向是否可靠,是否存在車把與前叉產(chǎn)生相互滑動(dòng)的現(xiàn)象;
(4)電瓶定時(shí)檢查(夏天一個(gè)月檢查一次,冬天每2-3個(gè)月檢查一次)電瓶液面是否在標(biāo)線以下,如果露出極板,就要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。(注意千萬不要加酸,因?yàn)槊繅K電瓶出廠時(shí)已按配比調(diào)整好電解液濃度,加酸會(huì)破壞已有的酸堿度平衡,造成極板腐蝕,影響電瓶使用壽命。
(5)次使用時(shí)后軸變速箱內(nèi)注意要加齒輪油,以后定期檢查后軸變速箱有無漏油,密封墊破損,缺少潤(rùn)滑油現(xiàn)象,及時(shí)更換密封墊,補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
(6)變速箱、電機(jī)鏈輪,鏈條定時(shí)加潤(rùn)滑油,如磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換,以免影響使用。
(7)整車螺栓定期緊固一遍,檢查有無松動(dòng)、脫落現(xiàn)象,適當(dāng)上防銹液,避免螺絲生銹造成生期檢修困難。
(8)整車清潔、檫試干凈。
電動(dòng)平車,又稱電動(dòng)平板車、電平車、臺(tái)車、車間過跨車、地爬車等,是一種廠區(qū)內(nèi)部電動(dòng)運(yùn)輸車輛。
它分為有軌道平車和無軌道平車。有軌道的需要依賴軌道運(yùn)行,無軌道的可以隨意運(yùn)行;其次它是電驅(qū)動(dòng)車輛,節(jié)能環(huán)保,從供電方式不同軌道平車又分為蓄電池軌道平車、低壓軌道供電平車和電纜供電軌道平車滑觸線供電軌道平車四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車,臺(tái)面平整無廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋。此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),已逐漸取代叉車、拖車等舊型搬運(yùn)設(shè)備,成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
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