重型貨架又稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，通常為重型貨架，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)，位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)中，低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車(chē)、平衡重電瓶叉車(chē)、三向叉車(chē)進(jìn)行存取作業(yè)，貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī)，位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高，存取靈活方便，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類(lèi)貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多(自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類(lèi)貨架）?！⊥斜P(pán)式貨架利用率高，存取靈活方便，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，托盤(pán)式貨架基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。

閣樓貨架是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓。閣樓貨架承重量大多在層承重800KG左右。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、通過(guò)提升閣樓貨架的高度，充分利用倉(cāng)儲(chǔ)高度來(lái)使倉(cāng)庫(kù)達(dá)到高利用率的目的。
2、樓面鋪設(shè)貨架樓板，與花紋鋼板和鋼格柵相比具有層載能力強(qiáng)、整體性好、層載均勻、表面平整、易鎖定等特點(diǎn)。
3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設(shè)計(jì)美觀，結(jié)構(gòu)，安裝、拆卸方便，可根據(jù)實(shí)地靈活設(shè)計(jì)。
4、適合存儲(chǔ)多種類(lèi)型物品，可人工存取貨物。
使用要求：庫(kù)房較高、貨物較小、人工存取、存儲(chǔ)量較大。
行業(yè)應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于汽配、電子器件、機(jī)械等行業(yè)。
市場(chǎng)情況：閣樓貨架的市場(chǎng)較大，需求量節(jié)節(jié)攀升，這和它自身的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)是密不可分的。

一般來(lái)說(shuō)閣樓貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車(chē)、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車(chē)或液壓托盤(pán)車(chē)送至某一位置。此類(lèi)系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來(lái)決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類(lèi)系統(tǒng)在汽車(chē)零部件領(lǐng)域、汽車(chē)4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。
柱片全螺絲組裝，橫梁與立柱采用掛扣式連接，拆裝方便，通常利用擱板式貨架或橫梁式貨架作為主體支撐加上樓面板（根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來(lái)決定選用何種貨架），樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板通常配設(shè)樓梯、液壓升降臺(tái)或電梯，或由叉車(chē)將貨物運(yùn)至樓上。安裝、拆卸方便靈活，可根據(jù)場(chǎng)地和需要，靈活設(shè)計(jì)成二層、三層閣樓。
1、 全組裝式結(jié)構(gòu)，隨意組合可移動(dòng)，可調(diào)節(jié)，可拆裝，簡(jiǎn)單靈活；多種用途（辦公、生產(chǎn)、服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)）;
2、立柱、主梁、副梁材料截面優(yōu)化，承載力強(qiáng),整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
3、表面采用靜電噴粉處理，外型美觀。
4、可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要，靈活設(shè)計(jì)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間。

閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉(cāng)儲(chǔ)高度，更好地利用倉(cāng)儲(chǔ)空間，貨架樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強(qiáng)、整體性好、層載均勻、表面平整、易鎖定等特點(diǎn)，充分考慮人性化物流，設(shè)計(jì)美觀，結(jié)構(gòu)大方。安裝、拆卸方便，可根據(jù)實(shí)地靈活設(shè)計(jì)，適合存儲(chǔ)多種類(lèi)型物品。
近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì).有多種類(lèi)型可選，并且易匹配照明系統(tǒng)，存取、管理均較為方便。閣樓貨架每層載重量通常在1000kg以內(nèi)，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。閣樓貨架的制作與安裝非常的簡(jiǎn)單快捷，組裝簡(jiǎn)單，不用螺絲，規(guī)格可以訂作，多用托盤(pán)放貨，使用方便，是大中小企業(yè)選用儲(chǔ)存置物貨架的。

倉(cāng)庫(kù)貨架的目的主要是為了存放貨物，有人肯定會(huì)問(wèn)，就算不適用倉(cāng)庫(kù)貨架，也一樣可以存放貨物。那么對(duì)于一些中小型的企業(yè)，到底有沒(méi)有必要使用貨架來(lái)存放貨物呢？
就像上面說(shuō)到的，直接將貨物堆放起來(lái)的存儲(chǔ)模式，很有可能會(huì)對(duì)貨物造成損壞，而貨架也完避開(kāi)了這一點(diǎn)，減少了不必要的成本浪費(fèi)。同時(shí)貨架可以讓產(chǎn)品存放的更加有序，方便了工作人員的存儲(chǔ)貨物，也可以更好的配合叉車(chē)等存儲(chǔ)設(shè)備使用，有效的提升了工作效率，為企業(yè)節(jié)約了人力資源，可以用更少的人做出更好的工作。
庫(kù)房貨架的原料是參數(shù)中重要的，由于庫(kù)房貨架的原料決議了貨架的運(yùn)用性能，比方承重才能、運(yùn)用壽命等。
庫(kù)房貨架中首要的資料是鋼材，有冷軋鋼、角鋼、板鋼，切勿信任廉價(jià)的殘次鋼材制造的庫(kù)房貨架，其安全隱患是大的。
庫(kù)房貨架的標(biāo)準(zhǔn)不行忽視，由于這是貨架廠家簡(jiǎn)單偷工減料的一個(gè)環(huán)節(jié)。
貨架廠基本上不會(huì)下降庫(kù)房貨架的高度和削減長(zhǎng)度，可是會(huì)在庫(kù)房貨架層板的厚度、立柱的直徑等不易被發(fā)覺(jué)的當(dāng)?shù)刈鍪帜_。
因而，挑選與查驗(yàn)庫(kù)房貨架時(shí)要量一基層板、立柱、橫梁等的標(biāo)準(zhǔn)，確保庫(kù)房貨架的參數(shù)與合同共同。

倉(cāng)庫(kù)貨架的種類(lèi)都有哪些？
在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備中，貨架是指用于存放成件物品的保管設(shè)備，貨架在物流及倉(cāng)庫(kù)中占有非常重要的地位。
隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展和物流量的大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理、改善倉(cāng)庫(kù)的功能，不僅要求貨架的數(shù)量多，而且要求具有多功能，并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化的要求。
貨柜式貨架。一般用于存儲(chǔ)小件零星貨物，根據(jù)需要可有各種不同格式，貨柜式貨架又可分為貨格式以及抽屜式等。這種貨架的作業(yè)方式一般都是人工操作。
托盤(pán)貨架。托盤(pán)貨架是常見(jiàn)的貨架形式。貨物先放在托盤(pán)內(nèi)，再裝入單元貨架的貨位上。
托盤(pán)貨架所用材質(zhì)多為鋼材結(jié)構(gòu)，也可以采用混凝土結(jié)構(gòu)?？勺鰡闻判瓦B接，也可以做成雙排型連接。在托盤(pán)式貨架中，每一個(gè)托盤(pán)占一個(gè)貨位，較高的托盤(pán)貨架使用堆垛起重機(jī)存取貨物，較低的托盤(pán)貨架可用叉車(chē)存取貨物。
托盤(pán)貨架可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝卸作業(yè)，便于單元化存取，庫(kù)容的利用率高，可提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)率的存取作業(yè)，便于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)的管理和控制。在很多場(chǎng)合，也把托盤(pán)貨架稱作為重型貨架。