烏蘭察布冷藏集裝箱具有以下特點(diǎn)：
1. 的隔熱性能：冷藏集裝箱內(nèi)部設(shè)有特殊的保溫層，可有效隔離外界溫度。
2. 溫度控制系統(tǒng)：集裝箱內(nèi)設(shè)有溫度控制系統(tǒng)，可以根據(jù)貨物的需求進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。
3. 安全可靠：冷藏集裝箱具有堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和防護(hù)設(shè)施，能夠保護(hù)貨物免受外部沖擊和損壞。
4. 環(huán)保節(jié)能：冷藏集裝箱采用節(jié)能的制冷技術(shù)，能夠降低能源消耗和環(huán)境污染。

烏蘭察布冷藏集裝箱在烏蘭察布市及周邊地區(qū)的物流運(yùn)輸中起到了重要的作用，為保障貨物的質(zhì)量和安全提供了有力支持。

冷藏集裝箱常見(jiàn)故障有哪些？
1、打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，如果冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)不工作，我們應(yīng)該要檢查電源轉(zhuǎn)換開(kāi)始是不是在應(yīng)有的電壓上，電源插座和保險(xiǎn)絲等是不是沒(méi)有插好或者損壞。
2、打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，如果冷藏集裝箱制冷機(jī)各系統(tǒng)工作，但是卻沒(méi)有制冷的效果，這樣的情況一般是沒(méi)有制冷劑了。
3、開(kāi)機(jī)后，制冷機(jī)工作幾分鐘就自動(dòng)停機(jī)，繼而又自動(dòng)開(kāi)機(jī)，可能是缺少制冷劑。如果開(kāi)機(jī)后20分鐘以后通過(guò)制冷劑顯示鏡可見(jiàn)氣泡，即屬于缺少制冷劑。如果夏天出現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)情況，若不是缺少制冷劑，那應(yīng)該就是冷凝器灰塵太多或者是由于制冷劑過(guò)多造成的；
4、制冷機(jī)正在工作，電腦不能儲(chǔ)存實(shí)際溫度，可能是溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了；
5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常，制冷狀況也正常，但是反映在溫度記錄紙上的溫度波動(dòng)范圍太大。有幾種情況：通氣口沒(méi)關(guān)閉、冷藏集裝箱門沒(méi)有關(guān)或者是冷藏集裝箱局部破損，導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏；
6、一般來(lái)說(shuō)冷藏集裝箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的，制冷過(guò)程中融霜的規(guī)律性很強(qiáng)，但是持續(xù)融霜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就表示是融霜控制開(kāi)關(guān)壞了。

冷藏集裝箱租賃按使用溫度分有冷凍式和冷藏式兩類，冷凍式用于運(yùn)送凍貨,箱內(nèi)保持溫度-15℃~18℃或更低(如-23℃):冷藏式用于運(yùn)送冷卻貨,箱內(nèi)保持溫度在5℃以上,但一般不超過(guò)+16℃。

冷藏集裝箱的基本類型按使用功能分有隔熱式、自冷式和冷熱式三類，隔熱式集裝箱設(shè)有隔熱層的箱體,不設(shè)制冷機(jī)組。這類箱子在一端有風(fēng)口,可外接冷風(fēng),故又稱通風(fēng)式:自冷式集裝箱本身帶有制冷機(jī)組。其制冷機(jī)組又有機(jī)械式(固定機(jī)組式或掛裝機(jī)組式)和非機(jī)械式之分。機(jī)械式制冷機(jī)組多為R12、R22、R502或R134a等氟利昂制冷機(jī)。非機(jī)械式制冷機(jī)組利用液氮液態(tài)二氧化碳等制冷:冷熱式集裝箱類同于機(jī)械式,它除了能向集裝箱供冷之外,必要時(shí)還能對(duì)箱體加熱,提高并保持箱內(nèi)一定的溫度。

多貨主在出口冷藏貨物裝箱的時(shí)候，會(huì)將冷藏集裝箱預(yù)冷到設(shè)定溫度，這種做法其實(shí)有可能會(huì)對(duì)貨物和集裝箱兩者帶來(lái)不良影響，是不科學(xué)的做法，會(huì)因此不能的集裝箱冷藏（凍）運(yùn)輸。

冷藏集裝箱租賃是指集裝箱所有人將空集裝箱租賃給用戶的業(yè)務(wù)。
冷藏集裝箱租賃業(yè)務(wù)由集裝箱租賃公司經(jīng)營(yíng)，該公司經(jīng)營(yíng)集裝箱租賃業(yè)務(wù)，是集裝箱所有人。
冷藏集裝箱的所有人是出租人的集裝箱，使用人（通常是船運(yùn)公司或貨物所有人）是承租人，雙方簽訂租賃合同。出租人應(yīng)在約定范圍內(nèi)向承租人提供合格的集裝箱供其使用。

關(guān)于冷藏集裝箱預(yù)冷：
（1）一般情況冷藏集裝箱不應(yīng)預(yù)冷，因?yàn)轭A(yù)冷過(guò)的冷藏集裝箱一打開(kāi)門，外界熱空氣進(jìn)入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié)，水滴會(huì)損壞貨物外包裝和標(biāo)簽，在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的水滴影響制冷量。但在冷庫(kù)的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致，并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時(shí)，可以預(yù)冷集裝箱。
(2)預(yù)檢測(cè)試(PTI)：每個(gè)冷藏集裝箱在交付使用前應(yīng)對(duì)箱體、制冷系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，冷藏集裝箱清潔、無(wú)損壞、制冷系統(tǒng)處于理想狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應(yīng)貼有檢查合格標(biāo)簽。

冷藏集裝箱脫離制冷時(shí)間：各種運(yùn)輸方式之間的交接可能出現(xiàn)短途運(yùn)輸或制冷系統(tǒng)故障，造成停止制冷。對(duì)冷凍和冷藏保鮮貨物短時(shí)間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時(shí)的停止制冷可以接受，但并非所有貨物都如此。對(duì)任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間地停止制冷。對(duì)特種貨物和溫度靈敏貨物應(yīng)保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，避免任何溫度波動(dòng)造成貨物質(zhì)量下降。

冷藏集裝箱除了貨物的設(shè)定值和送風(fēng)、回風(fēng)溫度外，溫度控制系統(tǒng)還會(huì)以錯(cuò)誤代碼的形式提供有關(guān)系統(tǒng)問(wèn)題的詳細(xì)信息。貨物溫度可通過(guò)美國(guó)農(nóng)業(yè)部（USDA）探測(cè)儀記錄，安裝該探測(cè)儀是為了符合美國(guó)農(nóng)業(yè)部針對(duì)水果的運(yùn)輸?shù)睦洳靥幚沓绦颉Ｍ羞\(yùn)人放置于所載貨物中的數(shù)據(jù)記錄儀也會(huì)記錄大體溫度。當(dāng)冷藏裝置失靈時(shí)，溫度顯示和數(shù)據(jù)記錄將會(huì)展示一個(gè)逐漸穩(wěn)定的溫度上升直至終達(dá)到周圍環(huán)境溫度值過(guò)程。再次強(qiáng)調(diào)，感應(yīng)器只會(huì)記錄空氣溫度，而非貨物溫度。貨物將會(huì)受到周圍絕熱材料一定的保護(hù)，防止受到外部空氣溫度的影響。