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物流倉(cāng)庫(kù)裝卸平臺(tái)山東青島銷售裝卸貨設(shè)備報(bào)價(jià) 免費(fèi)發(fā)布裝卸平臺(tái)信息

山東青島銷售裝卸貨設(shè)備報(bào)價(jià)

更新時(shí)間:2025-09-09 編號(hào):f6383o5u8818b3
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唐軍偉

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產(chǎn)品詳情

山東青島銷售裝卸貨設(shè)備報(bào)價(jià)

關(guān)鍵詞
青島裝卸貨平臺(tái),山東濰坊出售裝卸貨設(shè)備價(jià)格,河口區(qū)裝卸貨設(shè)備電話,山東臨沂生產(chǎn)裝卸貨設(shè)備聯(lián)系方式
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當(dāng)有車需要裝卸貨物時(shí)??煽刂蒲b卸貨平臺(tái)唇板搭在車廂上形成一個(gè)橋梁??晒┤藛T或叉車在上面行走,一個(gè)人就可以輕松進(jìn)行裝卸貨起到快速裝卸貨物的作用。是很多出貨口月臺(tái)使用頻率高的設(shè)備。但是要注意不同的使用場(chǎng)所會(huì)使用不同的裝卸貨平臺(tái),(有移動(dòng)式的平臺(tái),固定式的平臺(tái),剪叉式的平臺(tái)等等)所以在決定買怎樣的固定式裝卸平臺(tái)之前,先了解一下現(xiàn)場(chǎng)的使用需求,合適的才是好的。

無基坑臺(tái)前式裝卸平臺(tái)直接安裝于地面,無需土建配套地坑,但需要定制一套鋼結(jié)構(gòu)基坑/基座,使平臺(tái)臺(tái)面高度與裝卸月臺(tái)高度一致。鋼結(jié)構(gòu)基坑及防止措施在受到車輛??繘_擊的過程會(huì)出現(xiàn)變形/移位使裝卸平臺(tái)有受損的風(fēng)險(xiǎn),常作為使用要求不高的臨時(shí)方案。

常用裝卸貨平臺(tái)為翻板式結(jié)構(gòu)??炻?lián)翻板式液壓裝卸貨平臺(tái)采用人性化平滑過渡設(shè)計(jì),包括前端雙5度舌板設(shè)計(jì)、后端圓弧過渡設(shè)計(jì)等, 可以大幅降低叉車司機(jī)職業(yè)病的發(fā)生率及貨品裝卸過程中的損毀率。

對(duì)于冷庫(kù)等保溫密封要求高的場(chǎng)所,伸縮平臺(tái)則是更好的解決方案。伸縮平臺(tái)通過特殊的基坑設(shè)計(jì),即可實(shí)現(xiàn)冷藏車先泊車入位,再?gòu)氖覂?nèi)側(cè)打開冷藏車門,大程度降低對(duì)冷藏車內(nèi)溫度的影響,減少能量損耗。舌板的升降高度、伸縮長(zhǎng)度連續(xù)可調(diào),可根據(jù)貨車尾部貨物占用的空間來控制舌板伸縮量,即使貨車尾部堆滿了貨物,只需要很小的舌板搭接寬度,就可以完成裝卸作業(yè)。

裝卸貨平臺(tái)是物流倉(cāng)庫(kù)、卸貨碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)中心所必定使用到升降連接板,在貨車與倉(cāng)庫(kù)的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,輔助叉車等搬運(yùn)車通過裝卸平臺(tái),直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。

產(chǎn)品特點(diǎn):

一、臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能正常使用。

二、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。

三、采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

四、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

鋼制平臺(tái)是鋼制液壓卸貨平臺(tái)的主體部分,由高強(qiáng)度鋼板焊接而成,具有高強(qiáng)度、耐磨損、抗腐蝕等特點(diǎn)。平臺(tái)表面采用防滑處理,防止貨物滑動(dòng)或人員滑倒,提高了安全性。液壓卸貨橋是該產(chǎn)品的核心部件,可實(shí)現(xiàn)貨車與平臺(tái)之間的高度銜接,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成,油缸通過油泵將橋面升降至與貨車高度相同,并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序,使貨物在卸貨過程中更加穩(wěn)定和安全。

在實(shí)際使用過程中,物流園鋼制液壓卸貨平臺(tái)具有以下幾個(gè)顯著的特點(diǎn):

1. 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定:該平臺(tái)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,選用高強(qiáng)度鋼材制作,具有較大的承載能力和穩(wěn)定性,穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以貨物在卸貨過程中的安全穩(wěn)定性。

2. 操作簡(jiǎn)便:該平臺(tái)采用液壓升降系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便,方便快捷,可以實(shí)現(xiàn)**的升降高度控制。

3. 維護(hù)方便:鋼制液壓卸貨平臺(tái)的使用壽命較長(zhǎng),因此需要進(jìn)行定期維護(hù),但是其維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,只需進(jìn)行潤(rùn)滑和檢查即可。

4. 適用范圍廣:該平臺(tái)適用于各種類型的貨物裝卸,可滿足不同高度的裝卸要求。它可以用于貨車、貨箱等物流運(yùn)輸設(shè)備的裝卸,也可以用于工業(yè)生產(chǎn)線等場(chǎng)所的物料輸送和裝卸。

液壓裝卸貨平臺(tái) :

1、需要配置導(dǎo)向柱:在采購(gòu)液壓裝卸平臺(tái)的同時(shí)也要配置到導(dǎo)向柱,因?yàn)樨涇囓噹诘管嚨臅r(shí)候順著車輪導(dǎo)向柱的方向倒車,如果沒有按照導(dǎo)向柱的方向,則很有可能會(huì)撞到側(cè)邊的門封,造成設(shè)備損壞,同時(shí)也得不到應(yīng)該有的密封效果。

2、要等到貨車車廂完全倒入門封內(nèi)部之后,方可打開電動(dòng)提升門,否則蚊蟲等昆蟲特別容易進(jìn)入。

3、打開液壓裝卸貨平臺(tái),進(jìn)行裝卸貨物。

4、在結(jié)束裝卸貨,收起裝卸貨平臺(tái)的時(shí)候,需要保持貨車不能移動(dòng),否則十分危險(xiǎn),注意裝卸貨平的四周,不要站立人員,臺(tái)板在下去的時(shí)候,特別容易碾壓人員的腳,人員需要穿戴勞保安全鞋進(jìn)行操作。

5、待裝卸貨平臺(tái)回復(fù)原位,將電動(dòng)提升門關(guān)閉,貨車離開門封,結(jié)束裝卸貨的工作。

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè):復(fù)合板材
公司主營(yíng):德國(guó)霍曼門,高壓熱固化木纖維板,法國(guó)鈦鋅板,A級(jí)防火實(shí)木飾面板
主營(yíng)地區(qū):青島
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司
注冊(cè)資金:人民幣1000萬
公司成立時(shí)間:2010-01-01
員工人數(shù):5 - 10 人
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人
經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2033-01-01
最近年檢時(shí)間:2023年
是否提供OEM:
公司郵編:266000
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