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集裝箱設(shè)備保溫集裝箱電氣設(shè)備預(yù)制艙廠家雙層預(yù)制艙 免費(fèi)發(fā)布保溫集裝箱信息

電氣設(shè)備預(yù)制艙廠家雙層預(yù)制艙

更新時(shí)間:2025-09-09 編號(hào):e7f1fan6911c3
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  • 光伏高低壓柜并網(wǎng)預(yù)制艙,一二次預(yù)制艙,升壓站預(yù)制艙

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高娜

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產(chǎn)品詳情

電氣設(shè)備預(yù)制艙廠家雙層預(yù)制艙

關(guān)鍵詞
預(yù)制艙儲(chǔ)能系統(tǒng),,配電裝置預(yù)制艙,10kv預(yù)制艙式變電站
面向地區(qū)
全國
材質(zhì)
Q235
結(jié)構(gòu)
固定式集裝箱
類型
散貨集裝箱

預(yù)制艙是電網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)配送式”這一核心理念的基礎(chǔ)上 ,推出了戶外智能吧變電站,預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)步伐的加快,變電站建設(shè)的速度相對(duì)滯后。為了加快智能變電站的建設(shè)周期,國網(wǎng)公司提出了標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站建設(shè)模式,通過“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案,實(shí)現(xiàn)智能變電站(預(yù)制艙)的迅速推廣及實(shí)用。

預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn),它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜(或機(jī)架)、艙體輔助設(shè)施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng),就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成,實(shí)現(xiàn)工廠化加工,減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線,減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量,簡化檢修維護(hù)工作,縮短建設(shè)周期,有效支撐了電網(wǎng)建設(shè)。
預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。廠家可根據(jù)設(shè)備柜體的實(shí)際需要定制特定尺寸,以便適應(yīng)設(shè)備的正常運(yùn)行

產(chǎn)品價(jià)格僅供參考,實(shí)際報(bào)價(jià)咨詢客服

產(chǎn)品介紹
我公司生產(chǎn)設(shè)計(jì)的預(yù)制艙由艙體及內(nèi)部一、二次組合設(shè)備、艙體輔助設(shè)施、設(shè)備屏柜或機(jī)架等組成,艙內(nèi)可根據(jù)需要配置消防、安防、暖通、照明、通信等輔助設(shè)施,并在工廠內(nèi)完成相關(guān)配線、調(diào)試等工作,并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng)。其內(nèi)部環(huán)境滿足工程項(xiàng)目一、二次設(shè)備運(yùn)行條件及工程項(xiàng)目運(yùn)行調(diào)試人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的要求,能夠有效縮短土建施工周期,減少現(xiàn)場(chǎng)施工、調(diào)試的工作量??s短投運(yùn)時(shí)間。

功能特性
1)高密度:預(yù)制艙結(jié)構(gòu)布置緊湊,它與常規(guī)的變電站相比,具有占地面積小,同時(shí)具有防雨雪、防滲漏、防腐蝕、防風(fēng)沙及塵埃、防鹽霧、抗沖擊的特點(diǎn)。
2)模塊化:設(shè)備在工廠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化加工,出廠前接線、調(diào)試、試驗(yàn)均已完成,可大限度的避免現(xiàn)場(chǎng)不利條件的影響,在現(xiàn)場(chǎng)只需要就地安裝,了設(shè)備可靠型。
3)快部署:預(yù)制艙可在任何位置進(jìn)行部署。其設(shè)計(jì)原理允許此設(shè)備在不同條件下進(jìn)行工作,比如極端溫度下、室內(nèi)室外水泥板上以及粗糙地形上。這就無需購買或租賃昂貴的土地或建設(shè)定制的設(shè)施。
4)降低成本:減少了現(xiàn)場(chǎng)土建成本,將空間合理化,節(jié)省建設(shè)工期,方便現(xiàn)場(chǎng)施工,通過預(yù)制艙的運(yùn)算能力與能效控制,能源花費(fèi)得到了程度的削減。
5)質(zhì)量控制:智能監(jiān)控管理系統(tǒng),不僅可以方便管理,簡化管理流程,而且可以時(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的使用狀態(tài),使整個(gè)數(shù)據(jù)中心工作在節(jié)能的狀態(tài)下,易于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督、檢驗(yàn)和控制。如現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問題也能進(jìn)行消缺。

10kv一次設(shè)備預(yù)制艙產(chǎn)品特點(diǎn)

1、制造工期短,不需要土建過程,具有防風(fēng)、防震的作用

2、綜合自動(dòng)化程度高,配置靈活,能夠有效內(nèi)部設(shè)備的正常運(yùn)行

3、艙體地面設(shè)置防靜電活動(dòng)地板,通過鋼支架固定與艙底,有利于電纜敷設(shè)及檢修

4、具有良好的耐火性能,2小時(shí)內(nèi)艙體外殼具有完整性及耐火性

5、滿足“五防要求”,具有完善的安全逃生系統(tǒng),可滿足IP54防護(hù)等級(jí)
10kv二次設(shè)備預(yù)制艙產(chǎn)品概述

10kv二次設(shè)備預(yù)制艙由二次設(shè)備屏柜及二次設(shè)備組成,其中屏柜的布置方式與傳統(tǒng)建筑的變電站中屏柜做法是一樣的,可以采用靠墻單列排放,靠墻雙列排放以及不靠墻拼接等多種方式。艙內(nèi)的二次設(shè)備需要的環(huán)境要求是恒溫恒濕防塵,所以應(yīng)做好溫濕度監(jiān)控及調(diào)節(jié)以及密封防塵的工作。

艙體宜采用雙坡屋頂結(jié)構(gòu),屋面坡度不小于5%,北方地區(qū)可適當(dāng)增大屋面坡度,預(yù)防積水和積雪。屋面板應(yīng)采用輕質(zhì)高強(qiáng),耐腐蝕,防水性能好的材料,中間層應(yīng)采用不易燃燒,吸水率低、密度和導(dǎo)熱系數(shù)小,并有一定強(qiáng)度的保溫材料。
艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當(dāng)采用有組織排水時(shí),排水槽及落水管與艙體配套供貨,現(xiàn)場(chǎng)安裝,落水管宜采用內(nèi)置方式??照{(diào)排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動(dòng)地板,活動(dòng)地板鋼支架應(yīng)固定于艙底。防靜電活動(dòng)地板高度宜為200~250mm,應(yīng)方便電纜敷設(shè)與檢修。
二次設(shè)備用控制柜等在箱內(nèi)沿預(yù)制艙長度方向放置,沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼(#5以上),與底板焊接作為控制柜安裝基礎(chǔ),機(jī)柜底盤通過地腳螺栓與槽鋼固定,螺栓規(guī)格M12以上。

為確保艙體的高低壓、自動(dòng)化等設(shè)備的可靠運(yùn)行,并實(shí)現(xiàn)、防塵、防潮、防凝露,預(yù)制艙艙體均需要密封。采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條,高壓和低壓的進(jìn)出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔,為確?,F(xiàn)場(chǎng)電纜連接后的有效密封,預(yù)制艙廠家應(yīng)隨設(shè)備配置電纜多徑密封件。
預(yù)制艙外殼形狀應(yīng)不易積塵、積水,艙體頂蓋應(yīng)有明顯散水坡度,不應(yīng)小于5%,頂蓋邊沿應(yīng)設(shè)有滴水沿,防止雨水回流進(jìn)入艙體。艙體制作盡可能少用外露緊固件,以免螺釘穿通外殼使水導(dǎo)入殼內(nèi);對(duì)穿通外殼的孔,均應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施,若實(shí)在無法避免使用外露緊固件,則選用不銹鋼緊固件,防止緊固件生銹。
艙體外觀色彩大方、協(xié)調(diào)、無光污染,內(nèi)部色彩要與艙體內(nèi)部安裝的電器設(shè)備顏色相協(xié)調(diào)。

艙體保溫與耐寒要求
1)預(yù)制艙艙體采用的保溫措施與工藝:采用雙層鋼板(內(nèi)部填充物采用建設(shè)部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個(gè)預(yù)制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層或非金屬圍護(hù)材料;門板厚度不低于50mm,達(dá)到“24墻”保溫功效。
2)艙體門板應(yīng)采用保溫措施,內(nèi)門板相對(duì)于外門板處于懸浮狀態(tài)(點(diǎn)接觸),小間隙不小于3mm,?內(nèi)門板和外門板之間填充阻燃發(fā)泡材料(聚氨酯),密度37kg/m3,內(nèi)門板和外門板的熱傳導(dǎo)率減少至2%。
3)艙體內(nèi)設(shè)置自動(dòng)溫控系統(tǒng),并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長時(shí)間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風(fēng)機(jī),以艙體內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境的穩(wěn)定性。
4)高低壓艙體同時(shí)具有自動(dòng)啟??照{(diào)系統(tǒng)和高濕排風(fēng)裝置,在各個(gè)隔室溫度50℃或低于0℃時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)空調(diào),調(diào)節(jié)向內(nèi)溫度,當(dāng)箱內(nèi)相對(duì)濕度80%,自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和排風(fēng)軸流風(fēng)機(jī),確保各個(gè)隔室內(nèi)設(shè)備,尤其是自動(dòng)化設(shè)備可靠運(yùn)行,溫度、濕度控制器的返回門限為啟動(dòng)值-6。
5)空調(diào):為設(shè)備可靠運(yùn)行環(huán)境,艙體內(nèi)裝工業(yè)空調(diào)系統(tǒng)。 ???????
6)艙體內(nèi)設(shè)驅(qū)潮裝置,內(nèi)部元件不發(fā)生凝露。

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詳細(xì)資料

主營行業(yè):集裝箱
公司主營:標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,特種集裝箱,預(yù)制艙,集裝箱配件
主營地區(qū):河北
企業(yè)類型:私營有限責(zé)任公司
注冊(cè)資金:人民幣200萬
公司成立時(shí)間:2012-05-10
員工人數(shù):51 - 100 人
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營期限:2012-01-10 至 2032-05-09
最近年檢時(shí)間:2019年
登記機(jī)關(guān):鹽山工商行政管理局
品牌名稱:信合
年?duì)I業(yè)額:人民幣 10 萬元/年以下
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下
年進(jìn)口額:人民幣 10 萬元/年以下
經(jīng)營范圍:預(yù)制艙 特種集裝箱 飛翼集裝箱 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 集裝箱配件等等
是否提供OEM:
公司郵編:061300
公司傳真:0317-6193080
公司網(wǎng)站:http//www.hbxhjzx.com
小提示:電氣設(shè)備預(yù)制艙廠家雙層預(yù)制艙描述文字和圖片由用戶自行上傳發(fā)布,其真實(shí)性、合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)。
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  • 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園

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