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冷藏集裝箱十分堅(jiān)固,能夠承受惡劣的運(yùn)輸條件,其制冷裝置還滿足以下要求:
加熱、冷卻、除霜實(shí)現(xiàn)全自動
可以立驅(qū)動,也可以連接外部電源
根據(jù)裝載食品的要求,溫度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié),溫度偏差小
抗沖擊強(qiáng)度高,抗震性能好
通風(fēng)系統(tǒng)可為每平方米冷藏集裝箱的回答積提供50m3/h左右的新鮮空氣
空氣相對濕度為85%~95%,防止干燥。
在冷凍系統(tǒng)中,相當(dāng)于小型冷凍庫的單間或組裝式冷凍庫,多為風(fēng)冷凝機(jī)組,采用直接吹風(fēng)冷卻,箱內(nèi)溫度調(diào)節(jié)范圍廣,一般可維持18C~-12C。
二手冷藏集裝箱
的發(fā)展經(jīng)歷了30年代初、50年代快速發(fā)展和70年代快速發(fā)展的三個階段,冷藏集裝箱的生產(chǎn)和使用已經(jīng)國界,成為通用的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具,它是陸、海、空冷藏運(yùn)輸中發(fā)展快、運(yùn)輸工具?,F(xiàn)階段的主要特點(diǎn)如下:
(1)集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)化。為實(shí)現(xiàn)集裝箱國際流通,鋪設(shè)門到門的運(yùn)輸途徑,集裝箱兼容性,ISO推薦統(tǒng)一的國際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。
(2)機(jī)械冷藏集裝箱應(yīng)用廣泛,國際長途運(yùn)輸?shù)睦洳丶b箱大部分采用帶冷藏裝置的冷藏集裝箱,其他冷藏源僅用于短途運(yùn)輸。
(3)冷藏集裝箱發(fā)展中新技術(shù)的采用和突破主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)
(4)結(jié)構(gòu)上,鋁合金取代了以前的全鋼,大大提高了冷凍箱的強(qiáng)度、絕熱性能和內(nèi)部供氣系統(tǒng)。
(5)實(shí)現(xiàn)了更、更可靠、更完善的自動控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)取代了電子遙控系統(tǒng)。在運(yùn)輸過程中,每個集裝箱的狀態(tài)都入控制臺,由計(jì)算機(jī)管理。
(6)從冷凍貨物的早期運(yùn)輸?shù)嚼糜?jì)算機(jī)改善箱內(nèi)空氣和控制成分,創(chuàng)造適合蔬菜、水果等新鮮貨物運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境,控制蔬菜的成熟速度。
(7)冷凍字體仍為蒸汽壓縮式,但在通用性和節(jié)能性方面取得了進(jìn)展。新的制冷系統(tǒng)充分考慮了運(yùn)輸各種新鮮、冷凍貨物的特點(diǎn),滿足了不同的儲藏要求。
(8)日本設(shè)計(jì)的活魚容器和冰溫冰箱等特殊用途的冰箱興起。
冷藏集裝箱發(fā)電機(jī)組要想順利完成運(yùn)行,離不開其控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)被視為冷藏集裝箱的核心技術(shù)。但是這個控制系統(tǒng)是如何工作的呢?現(xiàn)在讓我們討論一下它是如何工作的:
從柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)可以看出,柴油發(fā)動機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組的動力源,其運(yùn)行狀況對整個機(jī)組的功能起著重要的作用,因此需要監(jiān)控的傳感器較多。柴油發(fā)電機(jī)組處于備用狀態(tài)時,安裝在柴油發(fā)電機(jī)組重要部件和機(jī)構(gòu)中的一些傳感器已經(jīng)在運(yùn)行,并且在機(jī)組啟動后全部投入運(yùn)行。這些傳感器將它們的位置和組織的操作狀態(tài)信息實(shí)時和連續(xù)地傳輸?shù)娇刂破聊?,該控制屏幕是控制系統(tǒng)的中心。屏幕中的微處理器掃描每個傳感器接口,并根據(jù)程序收集數(shù)據(jù)。微處理器根據(jù)程序?qū)@些數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行計(jì)算、比較和判別,然后將結(jié)果發(fā)送到存儲器,并一起顯示在LCD顯示器和一些模擬指針表上。此外,微處理器還將一些處理結(jié)果轉(zhuǎn)換成反應(yīng)調(diào)節(jié)量,以調(diào)節(jié)相應(yīng)部位或組織的運(yùn)行狀態(tài),甚至維持和停止。
冷藏集裝箱發(fā)現(xiàn)裝置的工作原理。
(1)拆下蓋子,調(diào)查軸和氣缸的情況,放藥清洗冷卻系統(tǒng)(告訴水處理工人配合);
(2)合作電工模擬實(shí)驗(yàn)中各安全維護(hù)裝置的功能,與負(fù)載并聯(lián)工作,檢查工作狀態(tài);
(3)檢查機(jī)油質(zhì)量,必要時更換機(jī)油,清洗機(jī)油濾清器,測量軸線,一起打開齒輪,并做好記錄。
冷藏集裝箱租賃專為運(yùn)輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計(jì)的集裝箱。它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱和沒有冷凍機(jī)的外置式機(jī)械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價(jià)較高,營運(yùn)費(fèi)用較高,使用中應(yīng)注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。
冷藏集裝箱
改性氣氛冷藏集裝箱具有一般機(jī)械冷藏集裝箱的所有制冷功能。同時配備了一種改性氣氛設(shè)備,可以調(diào)節(jié)和控制箱內(nèi)的空氣成分,從而降低新鮮果蔬的呼吸強(qiáng)度,從而減緩果蔬的成熟進(jìn)程,達(dá)到保鮮的目的。
氣調(diào)保鮮的關(guān)鍵是調(diào)節(jié)和控制貨物儲存環(huán)境中各種氣體的含量。常見的方法是使用氮?dú)鈦頊p少環(huán)境中的氧氣含量,控制乙烯含量,減緩水果和蔬菜的成熟。改性氣氛冷藏集裝箱的氣密性要求高,一般漏風(fēng)率不超過2m3/h
采用氣調(diào)冷藏集裝箱運(yùn)輸具有保鮮效果好、貯存損失小、保鮮期長、對果蔬等優(yōu)點(diǎn)。然而,由于采用改性氣氛設(shè)備后冷藏集裝箱的技術(shù)要求高、價(jià)格高,因此并未得到廣泛應(yīng)用。
主營行業(yè):散貨集裝箱 |
公司主營:集裝箱銷售改裝,銷售改裝定制回收搭建,特種集裝箱定制,飛翼集裝箱銷售改裝--> |
采購產(chǎn)品:二手集裝箱,集裝箱配件,集裝箱回收 |
主營地區(qū):江浙滬安徽 |
企業(yè)類型:其他有限責(zé)任公司 |
注冊資金:人民幣300000萬 |
公司成立時間:2015-09-02 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:2015-09-01 至 2035-09-01 |
最近年檢時間:2018年 |
登記機(jī)關(guān):上海市寶山區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
開戶銀行:中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司上海楊行支行 |
銀行賬號:03495200040075490 |
開戶人:孫中宇 |
品牌名稱:貨柜 |
主要客戶群:集裝箱生產(chǎn) |
年?duì)I業(yè)額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年進(jìn)口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
經(jīng)營范圍:本公司常年經(jīng)營二手集裝箱出售,改裝,維修,搭建,定制,各種箱型,適應(yīng)于進(jìn)出口海運(yùn),陸運(yùn),可根據(jù)客戶要求任意改造。 |
廠房面積:3000平方米 |
是否提供OEM:否 |
質(zhì)量控制:內(nèi)部 |
公司郵編:201900 |
公司郵箱:m13651688126@163.com |
公司網(wǎng)站:http://shbmjzx.com/ |
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