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穩(wěn)定性與安全性：橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，對(duì)作業(yè)設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性要求較高。直臂車(chē)通常配備了的穩(wěn)定系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置，如支腿支撐系統(tǒng)、過(guò)載保護(hù)、限位保護(hù)等，能夠在不同的地面條件下保持穩(wěn)定，確保施工人員在高空作業(yè)時(shí)的安全。

結(jié)構(gòu)穩(wěn)定：剪刀車(chē)采用剪刀式升降結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)具有較高的穩(wěn)定性，在升降過(guò)程中能夠保持平臺(tái)的水平狀態(tài)，減少晃動(dòng)和傾斜的可能性，為操作人員提供了安全的作業(yè)環(huán)境。
多重安全保護(hù)裝置：配備了多種安全保護(hù)裝置，如安全帶、限位開(kāi)關(guān)、過(guò)載保護(hù)裝置等。安全帶可以防止操作人員意外墜落；限位開(kāi)關(guān)能夠限制平臺(tái)的升降高度，避免超出安全范圍；過(guò)載保護(hù)裝置則在平臺(tái)承載超過(guò)額定重量時(shí)自動(dòng)停止升降，防止發(fā)生危險(xiǎn)。

維護(hù)成本低：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，相關(guān)的維修保養(yǎng)體系完善。市場(chǎng)上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件供應(yīng)充足，維修網(wǎng)點(diǎn)多，維修人員也較多，因此維修成本相對(duì)較低，維修時(shí)間也相對(duì)較短，能有效減少設(shè)備的停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備的利用率。

行駛性能好：直臂車(chē)通常采用的底盤(pán)，具有較好的行駛性能和越野性能。它可以在不同的路況下快速行駛，到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，并且能夠適應(yīng)一些復(fù)雜的地形環(huán)境，如施工現(xiàn)場(chǎng)的泥濘道路、崎嶇山路等，具有較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性和適應(yīng)性。

適應(yīng)性強(qiáng)：曲臂車(chē)可以根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)境和需求進(jìn)行定制化配置，如配備不同類(lèi)型的工作平臺(tái)、工具夾具等。此外，曲臂車(chē)通常具有較好的越野性能和通過(guò)性，能夠在不同路況和地形條件下行駛和作業(yè)，適用于室內(nèi)外各種場(chǎng)所。

適應(yīng)范圍廣：柴油曲臂車(chē)能適應(yīng)多種復(fù)雜環(huán)境。在戶(hù)外建筑工地、礦山、碼頭等環(huán)境惡劣、工況復(fù)雜的場(chǎng)所，柴油曲臂車(chē)憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力和良好的越野性能，可輕松應(yīng)對(duì)泥濘、崎嶇等路況，到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)，而不像一些電動(dòng)設(shè)備易受環(huán)境和續(xù)航限制。