固定式升降貨梯采用鋼結(jié)構(gòu)框架與液壓 / 絲杠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，載重范圍可達(dá) 1-50 噸（常見機(jī)型 5-20 噸），臺(tái)面尺寸大可定制至 8×5 米，能直接承載大型機(jī)床、工程車輛、集裝箱等超規(guī)格貨物。以 10 噸機(jī)型為例，其底座采用 20mm 厚錳鋼板焊接，立柱使用 150×150mm 方管加固，配合多缸同步升降技術(shù)，可確保滿載時(shí)平臺(tái)傾斜度＜1.5°，避免貨物重心偏移導(dǎo)致的安全隱患。適用于機(jī)械加工車間、倉(cāng)儲(chǔ)物流中心、汽車裝配線等需要運(yùn)輸重型設(shè)備的場(chǎng)景，單次運(yùn)輸量相當(dāng)于 3-5 臺(tái)叉車的作業(yè)效率。

液壓升降貨梯采用柱塞式液壓缸或齒輪泵驅(qū)動(dòng)，輸出推力穩(wěn)定且強(qiáng)勁，常規(guī)機(jī)型載重可達(dá) 5-30 噸，定制化設(shè)備甚至能承載 50 噸以上重型貨物（如大型機(jī)床、工程車輛）。其臺(tái)面尺寸靈活可調(diào)（2×2 米至 6×4 米），可適配托盤、集裝箱、特種設(shè)備等多種載具，既能滿足工廠車間的重型設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)，也可用于倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)成批貨物。在汽車制造行業(yè)，可直接承載整臺(tái)待組裝車架升降；在倉(cāng)儲(chǔ)冷庫(kù)中，單次能運(yùn)輸 8-10 個(gè)滿載凍品的 2 噸重型托盤，全程保持貨物穩(wěn)定不晃動(dòng)，尤其適合對(duì)載重與空間利用率要求高的場(chǎng)景。

設(shè)備占地面積僅 2-5㎡（以 3 噸機(jī)型為例），軌道寬度 30-50cm，可靈活安裝于廠房立柱旁、樓梯間隙等狹窄空間，甚至利用建筑外墻實(shí)現(xiàn)室外安裝。其無(wú)機(jī)房設(shè)計(jì)將驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成于軌道頂部或底部，節(jié)省 30% 以上安裝空間，非常適合老舊廠房改造或空間受限的場(chǎng)所。臺(tái)面尺寸可按需定制（1.5×1.2 米至 4×3 米），載重范圍 500kg-15 噸，既能滿足小型托盤運(yùn)輸，也可承載大型設(shè)備，適配多樣化貨物規(guī)格。

貨梯標(biāo)配多重安全裝置：防墜安全器在鋼絲繩斷裂時(shí) 0.1 秒內(nèi)制動(dòng)，超載限制器超過額定載重 5% 時(shí)自動(dòng)報(bào)警停機(jī)，防護(hù)門聯(lián)鎖裝置確保未關(guān)閉時(shí)無(wú)法運(yùn)行。液壓系統(tǒng)配備防爆油管與應(yīng)急下降閥，即使突發(fā)停電也能通過手動(dòng)泄壓平穩(wěn)降落。這些設(shè)計(jì)將垂直運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)降低至傳統(tǒng)吊裝方式的 1/10，尤其適合精密儀器、易燃易爆品等特殊貨物的運(yùn)輸，避免高空墜落、貨物碰撞等安全隱患。

貨梯載重范圍從 500kg 至數(shù)十噸不等，臺(tái)面尺寸可根據(jù)貨物規(guī)格定制（如長(zhǎng) × 寬 = 4×3 米），輕松承載大型機(jī)床、整托貨物等重型負(fù)載。其鋼結(jié)構(gòu)框架與加強(qiáng)型導(dǎo)軌設(shè)計(jì)，確保滿載時(shí)平臺(tái)晃動(dòng)幅度＜5mm，避免貨物因顛簸導(dǎo)致的位移或損壞。在倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景中，單臺(tái) 10 噸貨梯可一次性運(yùn)輸 5 個(gè)重型托盤（單托 2 噸），替代傳統(tǒng)叉車分批次轉(zhuǎn)運(yùn)的低效模式，單倉(cāng)日處理量可提升 40% 以上。

軌道系統(tǒng)內(nèi)置防傾斜傳感器，當(dāng)貨物重心偏移超過額定載重的 15% 時(shí)，立即觸發(fā)聲光報(bào)警并停機(jī)，配合雙鏈條 / 鋼絲繩同步傳動(dòng)，確保平臺(tái)水平度誤差＜2‰，避免因偏載導(dǎo)致的卡軌或墜落風(fēng)險(xiǎn)。