二手冷藏集裝箱的特性 1、量身定制，在集裝箱內完結冷庫的組裝，可根據客戶對溫度的要求和運用情況，靈活裝備制冷設備。 2、制冷設備和保溫庫體選用一體化設計，結構緊湊，制冷。 3、一切工藝程序均在工廠內安裝調試并試機，防止異地安裝周期長，質量不穩(wěn)定等雜亂因素。 4、便利全體運送移動，可全體搬遷不必拆裝,既可作為冷庫運用，也可頻頻更換運用場所。 5、無土建要求，平整或夯實的地上即可。 6、操作簡潔，接電即可運行。 總歸，這種二手集裝箱冷庫是能夠解決遠途運送，像一些農產品產區(qū)收購新鮮食物，直接進入集裝箱冷藏庫，從而防止因遠距離的運送使得食物蛻變，它的誕生對于咱們的日子來說，不僅僅節(jié)省了資源，而且還比較便利。

冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。因為冷藏車廂廂體的電器設備處于濕度相對較高，溫度較低的環(huán)境中。要防止有裸露的電源線導致的各種短路的發(fā)生，更要防止由于冷熱交替給會發(fā)熱的照明設備帶來不必要的損壞。

冷藏集裝箱租賃的程租包含單越租用和來往返租用二種方法。在其中單越租用多條航道上去往返一手貨源不平衡的狀況，即從起運港空運提單單趟應用海運集裝箱；來往返租用則一般用以來往返有較均量的航道。

冷藏集裝箱使用的干冰是固態(tài)二氧化碳，干冰的蓄冷是水冰的15倍以上，吸收熱量后升華為二氧化碳氣體，不產生任何殘留、無聲、無味。它受熱后不經過液化直接氣化。天冰溫度很低，溫度為攝氏負78.5度，常用于冷藏集裝箱中保持物體冷凍或低溫狀態(tài)，使用效果深受用戶歡迎。

使用二手冷藏集裝箱運輸時，安全穩(wěn)定性非常重要。二手冷藏集裝箱往往很重，人力拿不起，運輸中滿足加重設備和其他運輸設備的要求。它也因為它的重量，往往會引起重心臟中運輸設備的不穩(wěn)定，所以在端角使用保護包裝，以免容器被抓撓，引起變形。

通常，冷藏集裝箱容器的平均冷卻速度為313℃/h空容器):但裝貨后，由于貨物的熱容量大，冷卻諫度將大大降低，有時需要15-16小時才能達到設定的溫度要求。如果輸入溫度很高，則需要2-3天才能達到設定溫度。