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霍曼裝卸貨平臺(tái),裝卸貨平臺(tái)報(bào)價(jià),濟(jì)寧裝卸貨平臺(tái),裝卸貨平臺(tái)聯(lián)系方式 |
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裝卸平臺(tái)是一種常見的物流裝備,主要用于連接貨車與庫房的貨臺(tái),從而節(jié)省人力、加快裝卸速度。它主要是通過高度調(diào)節(jié)功能上升或下降,從而連接貨臺(tái)與貨車車尾空隙幫助搬運(yùn)。按照不同的需求,不同形式的裝卸平臺(tái)被應(yīng)用于不同領(lǐng)域。
無基坑臺(tái)前式裝卸平臺(tái)直接安裝于地面,無需土建配套地坑,但需要定制一套鋼結(jié)構(gòu)基坑/基座,使平臺(tái)臺(tái)面高度與裝卸月臺(tái)高度一致。鋼結(jié)構(gòu)基坑及防止措施在受到車輛??繘_擊的過程會(huì)出現(xiàn)變形/移位使裝卸平臺(tái)有受損的風(fēng)險(xiǎn),常作為使用要求不高的臨時(shí)方案。
裝卸貨平臺(tái)是物流倉庫、卸貨碼頭、倉儲(chǔ)中心所必定使用到升降連接板,在貨車與倉庫的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,輔助叉車等搬運(yùn)車通過裝卸平臺(tái),直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。
鋼制平臺(tái)是鋼制液壓卸貨平臺(tái)的主體部分,由高強(qiáng)度鋼板焊接而成,具有高強(qiáng)度、耐磨損、抗腐蝕等特點(diǎn)。平臺(tái)表面采用防滑處理,防止貨物滑動(dòng)或人員滑倒,提高了安全性。液壓卸貨橋是該產(chǎn)品的核心部件,可實(shí)現(xiàn)貨車與平臺(tái)之間的高度銜接,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成,油缸通過油泵將橋面升降至與貨車高度相同,并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序,使貨物在卸貨過程中更加穩(wěn)定和安全。
應(yīng)用方面:
1. 工廠物流:液壓裝卸平臺(tái)廣泛應(yīng)用于工廠物流系統(tǒng)中,為工廠實(shí)現(xiàn)快速的物流作業(yè)。
2. 貨運(yùn)物流:液壓裝卸平臺(tái)可以安裝在貨車、貨車站等場合,快速升降貨物,提高卸貨效率。
3. 貨倉等場合:液壓裝卸平臺(tái)也可以用于貨倉、庫房等場合,提高卸貨效率,縮短工作時(shí)間。
裝卸貨用液壓升降平臺(tái)是一種升降穩(wěn)定性好,適用性廣的貨物舉升設(shè)備。主要用于進(jìn)行貨物運(yùn)輸、 裝卸等升降作業(yè)。可以方便的進(jìn)行港口、碼頭、月臺(tái)、車間、汽車的貨物裝卸,操作簡單,節(jié)省 力,提高工作效率。根據(jù)不同的工作要求和使用環(huán)境,可配置不同的工作臺(tái)形式,動(dòng)力形式,控制 方式和其他附加配件。
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