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升降平臺是建筑工程垂直運輸?shù)氖┕ぴO(shè)備。近年來，電梯的惡性事故頻繁發(fā)生，根本原因是管理措施不到位。升降平臺的傳動系統(tǒng)由三個電動機和三個減速器驅(qū)動，其中三套是立的。每臺電機均配有直流電磁制動器，制動器摩擦副具有自動跟蹤和調(diào)節(jié)制動器間隙的功能，以提高制動性能，使系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。減速機為平面雙包絡(luò)蝸輪蝸桿副，體積小，，承載力大，使用壽命很長。

卸料平臺上的施工人員和物料的總重量嚴禁超過設(shè)計容許荷載。卸料平臺上的裝料不可超過限載的0.8t，且施工工人多為1~2人，且嚴禁將平臺作為休息平臺，嚴禁長期堆放材料，應(yīng)隨堆隨吊，且材料的堆放高度不宜過高，長度不宜超過卸料平臺長度50cm。卸料平臺綁扎時，綁扎點應(yīng)對稱設(shè)置，以使平臺在起吊后能基本保持水平，平臺內(nèi)側(cè)需用溜繩控制，而就位時應(yīng)緩慢落鉤，爭取一次對準錨固陽臺。

卸料平臺的外側(cè)三周邊應(yīng)設(shè)置防護欄桿，沿卸料平臺外側(cè)三面挑安全網(wǎng)防護，外挑出的安全網(wǎng)用鋼管與卸料平臺的連接，(制作成可拆卸式)在三周邊應(yīng)連接貫通。制作完成后,對鋼質(zhì)材料,均應(yīng)刷防銹漆2遍，然后再按不同部位的標色刷相應(yīng)顏色的油漆。安裝后，懸掛限載警示牌，1號限載警示牌懸掛在卸料平臺端部護欄外側(cè)。2號限載警示牌固定在卸料平臺防護欄的內(nèi)側(cè)醒目處。