作規(guī)程
1、 啟動時保持適當?shù)膯铀俣?，不?yīng)過猛。
2、 注意觀察電壓表的電壓，若低于限制電壓時，叉車應(yīng)立即停止運行。
3、 叉車在行走過程中，不允許扳動方向開關(guān)而改變行駛方向，以防燒壞電器元件和損壞齒輪。
4、 行駛與提升不宜同時進行。
5、 注意驅(qū)動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時排除故障，嚴禁帶病作業(yè)。
6、 轉(zhuǎn)變時要提前減速。
7、 在較差道路情況下作業(yè)時，其重要適當減輕，并應(yīng)降低行駛速度。
注意事項
1、 起重前了解貨物的重量，貨重不得超過叉車的額定起重量。
2、 起重包裝貨物時應(yīng)注意貨物包扎是否牢固。
3、 根據(jù)貨物大小尺寸，調(diào)整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載。
4、 貨物插入貨堆時門架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，門架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，并盡可能將貨物降低，然后方可行駛。
5、 升降貨物時一般應(yīng)在垂直位置進行。
6、 在進行人工裝卸時，使用手制動，使貨叉穩(wěn)定。
7、 行走與提升不允許同時操作。
8、 在大坡度路面運載貨物時，注意貨物在貨叉上的牢固程度。
選購要點編輯
電動叉車，顧名思義電力驅(qū)動，主要是蓄電池供給動力，那么我們選購時除了考慮電動叉車的外觀性能外、叉車內(nèi)部的一些配件也是我們的考慮范圍。
下面，教大家如何選購的電動叉車。
1.比較價錢，生產(chǎn)廠家肯定是比銷售代理商要便宜很多。
2.看使用時間的說明，因為一些不法商家會在標簽上標明可以用多久多久，其實指的不是連續(xù)工作，那么這個就要我們自己掂量電對動叉車的的工作時間，怎樣選取，才可以效率大化。
3.對電動叉車的價格、參數(shù)、性能、品牌等基本的要點要清楚了解。這可以方便我們在購買時通過以往經(jīng)驗來比較孰好孰劣。
4.想要買到，多詢價多比較是免不了的。如果怕麻煩的可以直接購買質(zhì)量好的。
5.安全問題，這個也是考慮叉車的重要的一個問題。
主要有兩點：
1.裝載貨物，為了避免裝載貨物的損壞，電動叉車運作的穩(wěn)定性要求要高。免得得不償失。
2.操作員安全問題，人為操作就是有安全隱患在，無論什么，人身安全永遠在位，所以電動叉車質(zhì)量是不能馬虎的。
基本上，熟記上面這5點，好的電動叉車必定逃不過你的法眼。
蓄電池維護編輯
叉車電池
叉車電池（理士）
叉車電池（理士） [2]
1、采用聚酯纖維排管，彈性好，孔徑小，電阻低，透氣性高；
2、完全絕緣的軟連接線，無漏電電流；
3、彈開頂面塞的閥結(jié)構(gòu)，帶有特殊的電解液液面指示器；
4、配帶自動補水的注液帽；
5、采用多微孔進口斜狀隔板，孔率高，電阻低；
6、采用PP電池殼、蓋材料，耐沖擊；
7、擁有專利的端子密封結(jié)構(gòu)完全防止極板增長和漏液。 [2]
日常維護
1、 電池應(yīng)該經(jīng)常補添蒸餾水（純水）。
2、 長期不使用電動叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個月左右的頻率進行充電。
3、 在多班作業(yè)時，電機驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池(連續(xù)工作的情況下，電池電量消耗的快，對電池的損耗也比較大)。
4、 電瓶充電時，將充電回路與斬波器完全脫離，因為除了影響充電機充電外，充電機產(chǎn)生的過電壓也會損害斬波器。
5、 電池不要橫放。因為，電池的內(nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。
6、選擇智能型分階段的充電器，防止過充導(dǎo)致失水。
7、選擇率的電動輪轂系統(tǒng)，減少工作電流。
8、勤充電或保持合理的充電頻率，好能做到有計劃充電。如一天一充或二天一充。
9、防止虧電存放，虧電存放對電池有害。
注意事項
蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會因為電解和蒸發(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解液面下降。如果不及時補充的話，有可能縮短蓄電池的使用壽命，應(yīng)及時補充蒸餾水。切忌用飲用純凈水代替，因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
給蓄電池添加電解液或水時要注意，電解液高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不得超過上紅線。電解液太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。一旦流到蓄電池正、負兩極之間，就會形成回路自放電。遇此情況就應(yīng)將電解液擦掉，或用開水沖洗擦凈。
加電解液時若有東西不慎掉入，千萬不能用金屬物去 [2] 撈，應(yīng)用木棒夾出雜質(zhì)；如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會在硫酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電而損壞蓄電池。
車輛停止運行若超過20天，應(yīng)當拆卸電池的負極電線，以免發(fā)生漏電事故。

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