關(guān)鍵詞 |
多功能冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)貨架,冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì),大同冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)貨架,冷庫(kù)做貨架 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河南 |
材質(zhì) |
Q235 |
貨架結(jié)構(gòu) |
層架 |
顏色 |
藍(lán)色 |
載重量 |
重量型 |
類型 |
貫通式 |
冷庫(kù)貨架高位貨架橫梁式貨架案例分享
客戶位置:鄭州某冷庫(kù)
倉(cāng)庫(kù)情況:冷庫(kù),高度14米,之前貨架設(shè)計(jì)方案為9米。
此次方案:因?yàn)橹霸O(shè)計(jì)的倉(cāng)庫(kù)中間有一塊區(qū)域之前做的是穿梭式貨架,客戶感覺(jué)使用起來(lái)不是很方便,不適合自己的倉(cāng)庫(kù),所以拆掉之后要求重新設(shè)計(jì)為橫梁式貨架。
我們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后,發(fā)現(xiàn)客戶倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)有幾個(gè)問(wèn)題:1、所有的貨架都沒(méi)有裝防撞護(hù)欄和防撞護(hù)角,現(xiàn)場(chǎng)已有一部分的貨架立柱腿和平斜撐撞彎撞壞的現(xiàn)象。2、客戶現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)的不合理,儲(chǔ)藏空間沒(méi)有得到合理的利用。3、層間距沒(méi)有按照貨物的高度去設(shè)計(jì),導(dǎo)致空間浪費(fèi)的非常多。4、之前貨架方案設(shè)計(jì)的不合理,重新再裝,貨架進(jìn)場(chǎng),安裝都增加了很大的難度。因?yàn)榱⒅母叨缺容^高,到時(shí)候組裝以及安裝比較麻煩。還有就是冷庫(kù)在使用中,在冷庫(kù)里作業(yè)也比平時(shí)麻煩。
通過(guò)以上案例得出的結(jié)論:
1、貨架方案設(shè)計(jì)一定要,盡量做到,如果因?yàn)轭A(yù)算各方面暫時(shí)不做那么多貨架的話,可以先少做一部分,但是要考慮后續(xù)增加貨架和安裝等問(wèn)題。我們要避免出現(xiàn)次貨架設(shè)計(jì)隨意設(shè)計(jì),后續(xù)增加貨架無(wú)法安裝無(wú)法布局的現(xiàn)象。不能做一錘子買賣。要考慮后續(xù)的綜合問(wèn)題。
2、有的東西可以省,牽涉貨架使用安全問(wèn)題的是不能省的。比如防撞護(hù)欄。省掉防撞護(hù)欄其實(shí)沒(méi)有省多少錢,因?yàn)槲覀儾荒芄と嗽谧鳂I(yè)的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)失誤。尤其是高位貨架,一旦出現(xiàn)安全事故,后果是不堪設(shè)想的。
河南紅升貨架廠,一切從客戶角度出發(fā),貨架設(shè)計(jì)方案一定是適合客戶的,不選貴的,只選對(duì)的。技術(shù)師傅都有十年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合倉(cāng)庫(kù)以及客戶自身實(shí)際情況,量身定做。如果需要的話為您設(shè)計(jì)幾套不同的方案供您選擇。
貫通貨架構(gòu)成特點(diǎn) 倉(cāng)儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架,都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來(lái)的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用,大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率,但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出,適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ),如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度,空間有效利用率多可提高到90%,場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!
橫梁式貨架的結(jié)構(gòu)
A、柱片:橫梁式貨架(貨位貨架)由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成,組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn),立柱上沖有雙排菱型孔,[1]孔節(jié)距為75mm或50mm,所以橫梁掛接在立柱上可以75mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個(gè)面構(gòu)成,慣性距大、承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng),橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù),避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導(dǎo)致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞,一般配有立柱保護(hù)。
B、橫梁:橫梁式貨架(貨位貨架)由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起,橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成,使橫梁的上、下面厚度加厚一倍,這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論,充分利用了材料的抗載容量,具有重量輕,承載力強(qiáng),成本低的特點(diǎn)。橫梁與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)的帶耳片安全銷,帶耳片安全銷無(wú)法輕易拔出,可以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì)脫落。
橫梁式貨架又稱貨位式貨架/托盤式貨架,能充分利用庫(kù)房空間,可任意調(diào)整組合,出入庫(kù)存儲(chǔ)不受物品先后順序限制,是各行各業(yè)實(shí)用廣泛的托盤類貨物存儲(chǔ)貨架,用于將貨物放置在托盤上配合叉車使用存取,可實(shí)現(xiàn)托盤的快速存取,選擇性強(qiáng),具有的貨物任意揀選性,貨物周轉(zhuǎn)率較高。
主架副架
主架與副架的區(qū)別:主架采用兩片立柱片,副架只需采用一片立柱片,但是副架依附在主架上使用。也就是說(shuō),每一排倉(cāng)儲(chǔ)貨架中,只需使用一個(gè)主架及多個(gè)副架。
實(shí)例展示
貨架底部的防撞腳設(shè)計(jì),避免了貨物在運(yùn)輸途中叉車撞到貨架的安全隱患。
橫梁式貨架是較簡(jiǎn)單有效的倉(cāng)儲(chǔ)貨架,搭配叉車使用,采用方便的托盤存取方式。具有選擇性強(qiáng),可先出,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率較高的特點(diǎn)。
選擇橫梁式貨架前,須進(jìn)行集裝單元化工作,即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤,確定托盤的類型、規(guī)格、尺寸,以及單托載重量和堆高(單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi)),然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度和叉車的較大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1.5m以內(nèi),低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi),位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。
橫梁式貨架的長(zhǎng)度、寬度、高度、通道等如何設(shè)計(jì)呢?
橫梁式貨架長(zhǎng)度的設(shè)計(jì):
(1)對(duì)托盤的規(guī)格要有所了解,如貨物超出托盤,應(yīng)以超出的尺寸來(lái)計(jì)算。
(2)一般每層設(shè)計(jì)放兩個(gè)托盤,托盤與托盤之間間隔70-100MM(高位貨架間隔100MM,較矮貨架可70MM)。若托盤長(zhǎng)度小(如:800MM),可考慮每層放三個(gè)托盤。
(3)公式:L=托盤長(zhǎng)*2(70-100)*3(間隔數(shù))
橫梁式貨架寬度的設(shè)計(jì):
(1)以托盤寬度的實(shí)際尺寸來(lái)計(jì)算。
(2)如客戶要求加跨梁,鋪鋼板木板等配件,可將貨架寬度設(shè)計(jì)成與托盤寬度相同尺寸。
(3)公式:D=托盤寬度200MM。
橫梁式貨架高度的設(shè)計(jì):
(1)具體高度根據(jù)客戶倉(cāng)庫(kù)空間,以用叉車揚(yáng)高等因素而定。
(2)高度需是75MM的整數(shù)倍,如不是,取相近數(shù)值。
(3)公式:H(層高)=貨物高度150(間隔)橫梁的高度(承重不一樣,規(guī)格不一樣)。
通道:根據(jù)叉車性能(如:作業(yè)通道,抬高,載重等),確定叉車通道。
河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司成立于1998年,是國(guó)內(nèi)較早從事物流系統(tǒng) 的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試為一體的綜合性貨架生產(chǎn)廠家,致力于為 客戶提供可靠的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備***解決方案。 免費(fèi)設(shè)計(jì)規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)方案;上門測(cè)量,針對(duì)多種可選擇性方案與客戶詳細(xì)交流, 為客戶選擇貨架款式而節(jié)省時(shí)間;規(guī)劃方案,設(shè)計(jì)師按照測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行 CAD方案圖紙?jiān)O(shè)計(jì),達(dá)到客戶的滿意;定制生產(chǎn),工廠具有***雙流水線作業(yè), ***產(chǎn)品的質(zhì)量與工期;售后服務(wù),我們有***安裝團(tuán)隊(duì),盡心盡力。 主要生產(chǎn)銷售產(chǎn)品: 1.智能化系列: 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備、物流設(shè)備、自動(dòng)分揀線、穿梭車、AGV、 WMS(倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng))軟件、WCS(設(shè)備控制軟件)等等智能產(chǎn)品。 2.倉(cāng)儲(chǔ)貨架系列: 層板式貨架、閣樓式貨架、貫通式貨架、橫梁式貨架、懸臂式貨架、電動(dòng)移 動(dòng)式貨架、壓入式貨架、密集柜、 大中小型倉(cāng)庫(kù)貨架、等等。 3.倉(cāng)庫(kù)配套設(shè)備: 鋼托盤、塑料托盤、木托盤、周轉(zhuǎn)箱、巧固架、叉車、地牛、登高車等等。 服務(wù)業(yè)務(wù)作為新興業(yè)務(wù),包括運(yùn)營(yíng)服務(wù)、電商服務(wù)、售后服務(wù)等,以、 信息化、可追蹤、自動(dòng)化為核心,滿足物流倉(cāng)儲(chǔ)中心的未來(lái)市場(chǎng)需求,并從 提高設(shè)備系統(tǒng)的性能和優(yōu)化客戶流動(dòng)資金的角度為客戶提供附加價(jià)值。
紅升貨架廠,是國(guó)內(nèi)較早從事倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)的大型企業(yè),主營(yíng)產(chǎn)品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺(tái)、貫通式貨架、鋼托盤、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。
生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市,2021年新建廠房2萬(wàn)余平,可滿足各種類型貨架的定制,日均生產(chǎn)量可達(dá)100余噸。所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、機(jī)械、五金、服裝等,與京東、郵政、上汽等企業(yè)建立了友好長(zhǎng)久的合作關(guān)系。
歡迎您來(lái)我們廠區(qū)考察,期待您的來(lái)電。我們提供免費(fèi)上門測(cè)量,免費(fèi)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),報(bào)價(jià)。
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