碼頭集裝箱骨架半掛車雜項(xiàng)危險(xiǎn)品半掛車批發(fā)
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更新時(shí)間：2022-03-24 信息編號(hào)：c8ggg44oea223

￥52000

≥ 1輛

價(jià)格：
52000.00 元
產(chǎn)地：
山東梁山
品牌：
集裝箱運(yùn)輸骨架車
關(guān)鍵詞：
碼頭集裝箱骨架半掛車,雜項(xiàng)危險(xiǎn)品半掛車

劉強(qiáng)

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碼頭集裝箱骨架半掛車雜項(xiàng)危險(xiǎn)品半掛車批發(fā)

產(chǎn)品別名	碼頭集裝箱骨架半掛車,雜項(xiàng)危險(xiǎn)品半掛車	面向地區(qū)	全國(guó)	產(chǎn)地	山東梁山
品牌	集裝箱運(yùn)輸骨架車	用途	平板式貨車	乘員/座位數(shù)	2
輪胎數(shù)	12	門數(shù)	無(wú)	排量	0.8
顏色	自選	裝載重量	60噸

碼頭集裝箱骨架半掛車雜項(xiàng)危險(xiǎn)品半掛車批發(fā)
散貨自動(dòng)裝運(yùn)集裝箱半掛車。它是通過(guò)在低平板半掛車上加裝副車架與主車架在尾端鉸接，同時(shí)增加液壓站、液壓舉升系統(tǒng)舉升副車架，集裝箱裝在副車架上，從而實(shí)現(xiàn)集裝箱的自動(dòng)舉升，當(dāng)舉升到一定角度后，打開(kāi)集裝箱門，與自動(dòng)填料裝置對(duì)接，從而實(shí)現(xiàn)散貨的自動(dòng)裝填。裝填好后，在液壓油缸的支撐下，緩慢下降至完全與主車架貼合秉承“忠、新、實(shí)、嚴(yán)、和、上”的企業(yè)精抻，以“客戶為中心，用戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念和“客戶至上，為本，打造精專品牌，爭(zhēng)創(chuàng)企業(yè)”的質(zhì)量方針，以及“以效益為中心、以銷售為龍頭、以產(chǎn)品為保障、以質(zhì)量為企業(yè)生命，抓管理、降成本、保工期”的工作方針，公司正努力通過(guò)“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”加快發(fā)展，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)品牌，主要產(chǎn)品品質(zhì)、市場(chǎng)占有率達(dá)到行業(yè)水平的發(fā)展目標(biāo)。努力將公司打造成中國(guó)重型車企業(yè)?？勺冃桶霋燔囓噹訌?qiáng)梁，其特征在于，由兩根伸縮梁、一根連接梁、連接螺栓和連接螺母組成；所述伸縮梁的一端設(shè)置有一個(gè)通孔，用于將其固定在設(shè)置在車廂立柱的加強(qiáng)梁支座上；其另一端設(shè)置有多個(gè)等間距的連接通孔，用于與連接梁連接；所述連接梁的兩端設(shè)置有多個(gè)間距與伸縮梁的連接通孔等間距的通孔，通過(guò)連接螺栓和連接螺母，兩根伸縮梁對(duì)稱的安裝在連接梁的兩端。通過(guò)三段式可調(diào)節(jié)長(zhǎng)短的加強(qiáng)梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得加強(qiáng)梁的位置和形狀可以靈活變動(dòng)，可滿足多種應(yīng)用場(chǎng)合的需要，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便貨物的裝載。

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