冷藏集裝箱優(yōu)點(diǎn)：
(1)冷藏集裝箱裝載容積利用率高，營(yíng)運(yùn)調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
　　(2)冷藏集裝箱使用中可以整箱吊裝，裝卸，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理，有廣泛的適用性。
　　(3)冷藏集裝箱在一定條件下。可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫(kù)使用，以調(diào)節(jié)市場(chǎng)供應(yīng)，給營(yíng)銷者帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。
　　(4)冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)，中間無(wú)需貨物換裝，而且貨物可不間斷地保持在所要求的低溫狀態(tài)。
　　(5)對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際間的“冷鏈”運(yùn)輸，可以從產(chǎn)地到銷售點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“國(guó)到國(guó)”直達(dá)運(yùn)輸，為各類食品的新鮮度，提供了佳貯運(yùn)條件。

集裝箱作為冷庫(kù)使用的注意事項(xiàng)：
1、集裝箱墊高：
為避免地面的不平整造成對(duì)集裝箱的傷害和降溫影響，需要將集裝箱的四個(gè)角進(jìn)行墊高處理，集裝箱的平整，以免偏箱和影響制冷，這樣還能夠避免非場(chǎng)地排水不暢導(dǎo)致雨季淹沒(méi)。原則上，少離地20公分，其中機(jī)組端門端，落差10公分。
2、進(jìn)出冷凍集裝箱，斷電：
進(jìn)門前斷電，關(guān)好箱門再通電，這樣既能避免漏電造成的傷害，還能蒸發(fā)器盤管不結(jié)霜，以免影響機(jī)組制冷。
3、冷凍集裝箱禁止預(yù)冷：
未裝貨前將空箱拉溫到設(shè)定溫度，這樣不但不會(huì)提高降溫速度，還會(huì)造成貨物損壞。冷凍集裝箱未關(guān)門之前，不能通電拉溫，這樣會(huì)造成蒸發(fā)器結(jié)霜、結(jié)冰，導(dǎo)致貨物溫度無(wú)法下降，造成貨損或是機(jī)組故障。
4、冷風(fēng)循環(huán)：
海運(yùn)集裝箱采用下送風(fēng)模式，即冷風(fēng)通過(guò)擋風(fēng)板流經(jīng)地板槽吹向門端，經(jīng)過(guò)門的阻擋引流吹向頂部，然后回流到蒸發(fā)器端。一個(gè)完整的風(fēng)循環(huán)過(guò)程，冷風(fēng)將熱量帶走，達(dá)到給貨物降溫的目的。普通冷庫(kù)采用上送風(fēng)模式，所以中間有風(fēng)道，以便冷空氣下降。集裝箱作為冷庫(kù)使用：集裝箱內(nèi)鋪裝2mm以上厚度的鋁板，避免造成短循環(huán)而影響降溫，導(dǎo)致貨物損壞。
5、避免陽(yáng)光直曬

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