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油冷式電動滾筒
這種電動滾筒也稱為間接油冷式電動滾筒。電動滾筒內有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉，筒體上刮油板將油液不停地澆到電動機和齒輪上，帶走電動機和齒輪工作時產生的熱量，把熱量傳遞到滾筒體壁上，加速電機散熱，并對齒輪產生潤滑作用。油冷式電動滾筒的關鍵是電動機內部不允許進入油液。
按減速器傳動結構劃分電動滾筒類型
國內外生產的減速器類型不少，但目前用在電動滾筒上能批量生產的不外乎三種類型。
定軸齒輪傳動的電動滾筒
國內外電動滾筒常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動，而齒輪傳動中95%以上是定軸漸開線圓柱齒輪傳動結構。這種傳動桔構簡單、性能可靠、
近年來，根據帶式輸送機的某些特殊場合需要，又出現(xiàn)了介于分離式驅動和電動滾筒驅動形式之間的減速裝置在滾筒體內部、電動機在滾筒體外面的外裝式電動滾筒。
與分離式驅動裝置相比，電動滾筒具有結構緊湊、傳動、噪聲低、使用壽命長，運轉平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點，并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。包括潮濕、泥濘、粉塵多的工作環(huán)境。
原設計時外形尺寸及公差以英制單位表示的滾動軸承。
11.
開型軸承
open bearing
無防塵蓋及密封圈的滾動軸承。
密封圈軸承
sealed bearing
一面或兩面裝有密封圈的滾動軸承。
防塵蓋軸承
shielded bearing
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