產(chǎn)品別名 |
5.15方油罐車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
東風(fēng) |
乘員/座位數(shù) |
2 |
罐體材質(zhì) |
不銹鋼 |
輪胎數(shù) |
6個(gè) |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)Ⅳ |
在油罐車日常駕駛中,如果遇到離合器分離不開(kāi),不能掛檔,很可能是離合器分泵漏油,而此時(shí)又不方便叫拖車,我們可以如下的方法操作,從而脫困:
(1)油罐車起步時(shí)離合器不能分離由于不能斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,導(dǎo)致變器輸入、輸出軸的轉(zhuǎn)速不同步,所以掛不進(jìn)檔。我們可以在車輛起步前,先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),然后掛進(jìn)一檔(前輪角度要與前進(jìn)方向一致),確認(rèn)前方無(wú)障礙物后,松開(kāi)駐車制動(dòng),起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)直至發(fā)動(dòng)機(jī)工作(適當(dāng)踩下一點(diǎn)油門,但不能太大)。在這個(gè)過(guò)程中,起動(dòng)機(jī)會(huì)直接帶動(dòng)車輛行走,而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,我們應(yīng)馬上松開(kāi)鑰匙的起動(dòng)檔,然后慢踩油門準(zhǔn)備換入下一個(gè)檔,如果車輛是在上坡的途中,則應(yīng)設(shè)法掉頭或滑下坡底再起步。
(2)換檔時(shí)離合器不能分離換檔前我們要將油門加速到比平常換檔車速高一點(diǎn)的速度,在油門踏板松開(kāi)的瞬間,要馬上把換檔桿推回空檔位置,早了或遲了換檔桿都很難推動(dòng)。因?yàn)辇X輪在受力的時(shí)候,內(nèi)外齒輪本身的防脫檔凸緣互相卡住了,只有在解除受力的瞬間比較容易脫開(kāi)。這時(shí)上檔可直接掛,如掛不進(jìn),則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠高,可踏一腳空油,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,松開(kāi)油門后馬上掛檔,減檔則都應(yīng)在空檔位置后先加空油再掛進(jìn)該檔。
多利卡加油車上裝配置:
采用國(guó)標(biāo)武鋼碳鋼板制作,板材厚度為足4.2MM厚,罐體有效容積4.35立方米,罐體實(shí)際容積為5.3方,裝柴油4.3噸,公告介質(zhì)為柴油,單倉(cāng)帶泵,可泵進(jìn)泵出,帶正星大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤,加油機(jī)下掛在車架一側(cè),帶歐標(biāo)系統(tǒng)一套(下裝口、油氣回收、防溢流探桿探座),嚴(yán)格按照公告尺寸制作。一個(gè)歐標(biāo)罐口,一個(gè)海底閥,所有出口均在鎖箱內(nèi),歐式鎖,鋁合金擋泥板,折疊鋁合金護(hù)欄,兩根與罐體等長(zhǎng)的輸油管,帶牌照燈,靜電接地帶,靜電卷盤,安全告示牌,防火帽,兩個(gè)滅火器,罐體貼“易燃液體”字樣,貼反光帶,安裝反光牌,其余廠家標(biāo)配。提供上戶發(fā)票,車輛合格證,罐檢報(bào)告,碳傷檢測(cè)報(bào)告,海底閥安裝證明。
加油車通氣閥有液體滲出的原因
故障原因:1.罐內(nèi)液體溫度過(guò)高 2.通氣閥失靈
排除方法:1.降低罐內(nèi)液體溫度 2.清洗通氣閥或更換
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸,1--2.5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī),3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸,4升左右為8缸,5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來(lái)說(shuō),在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,轉(zhuǎn)速可以提高,從而獲得較大的提升功率。
油罐車變速箱變速齒輪的潤(rùn)滑,這是易忽略的。變速箱齒輪油與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油相同的地方是:在冷車時(shí)齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車時(shí)才會(huì)因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤(rùn)滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車子在冷車時(shí)換檔生澀的原因。其解決的方法也不是原地?zé)彳嚰纯山鉀Q的。因?yàn)樽兯傧洳](méi)有齒輪油泵,原地?zé)彳囍挥邪l(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng),其余部分都沒(méi)有在運(yùn)轉(zhuǎn),只有等上路后,慢慢行駛一段時(shí)間才能改善這種狀況。
常見(jiàn)油罐車漏油的主要原因
1、產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題。
2、裝配高速不當(dāng),配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。
3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
4、密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限,老化變質(zhì)、變形失效。
5、潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。
6、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使?jié)櫥蜐B出。
7、通氣塞、單向閥堵塞后,由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。