貨架設(shè)計(jì)時(shí)有哪些原則和特點(diǎn)
貨架設(shè)計(jì)時(shí)的原則和特點(diǎn)：
　　1 考慮倉(cāng)庫(kù)的容積大小，以及貨物的體積，重量，大小等，叉車裝卸是否方便，叉車的沖力是否會(huì)損傷貨架，以及地震烈度的防護(hù);
　　2 其次要考慮貨架上的貨物之間是否留有足夠的空間，是否留出來消防通道，工人的操作是否方便，省力。
　　3 后考慮使用什么材料，如何焊接等等。在貨架滿足需要的同時(shí)，降低貨架的造價(jià)和成本。
　　除此之外，還應(yīng)考慮到的問題有：
　　1 河南貨架的使用要求，載荷性質(zhì)，是否能滿足所存放貨物的全部要求，組裝是否方便快捷，物品的裝卸是否簡(jiǎn)單易行等等以及貨架的尺寸，間隙是否能夠滿足倉(cāng)庫(kù)的需要。
　　2 河南貨架的耐壓性和防火性以及防震性能是否滿足倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有條件的考驗(yàn)，根據(jù)存放貨物的類別來考慮貨架的鎖定裝置，比如是螺栓鎖定還是螺釘緊固，如有損壞，更換是否方便快捷?！　〈送猓浖艿牧⒅慕菓?yīng)該固定在混凝土基礎(chǔ)上。貨架和地面要使用預(yù)埋件，或使用化學(xué)螺栓固定在地面上，這是針對(duì)重型的貨架來設(shè)計(jì)的，這是因?yàn)橹匦拓浖艿妮d重較大，固定在地面有助于保持貨架的穩(wěn)定，防止傾斜。此外還有助于防震，同時(shí)可以應(yīng)對(duì)裝卸機(jī)械對(duì)貨架的沖擊力。
　　3 要在河南貨架上根據(jù)貨物的類型設(shè)置顯眼的標(biāo)記，以方便工作人員查漏補(bǔ)缺，每個(gè)標(biāo)簽的面積應(yīng)不小于20平方厘米，應(yīng)根據(jù)大單位負(fù)載來設(shè)置字體的清晰度和顏色。每一層的大負(fù)荷標(biāo)志(公斤)，允許的大負(fù)荷，每一貨格允許存放的單元荷載數(shù)等。

貫通貨架構(gòu)成特點(diǎn) 倉(cāng)儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!

橫梁式貨架的結(jié)構(gòu)
A、柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，[1]孔節(jié)距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個(gè)面構(gòu)成，慣性距大、承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)，橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導(dǎo)致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有立柱保護(hù)。
B、橫梁：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強(qiáng)，成本低的特點(diǎn)。橫梁與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì)脫落。

橫梁式貨架又稱貨位式貨架/托盤式貨架，能充分利用庫(kù)房空間，可任意調(diào)整組合，出入庫(kù)存儲(chǔ)不受物品先后順序限制，是各行各業(yè)實(shí)用廣泛的托盤類貨物存儲(chǔ)貨架，用于將貨物放置在托盤上配合叉車使用存取，可實(shí)現(xiàn)托盤的快速存取，選擇性強(qiáng)，具有的貨物任意揀選性，貨物周轉(zhuǎn)率較高。
主架副架
主架與副架的區(qū)別：主架采用兩片立柱片，副架只需采用一片立柱片，但是副架依附在主架上使用。也就是說，每一排倉(cāng)儲(chǔ)貨架中，只需使用一個(gè)主架及多個(gè)副架。
實(shí)例展示
貨架底部的防撞腳設(shè)計(jì)，避免了貨物在運(yùn)輸途中叉車撞到貨架的安全隱患。

橫梁式貨架是較簡(jiǎn)單有效的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，搭配叉車使用，采用方便的托盤存取方式。具有選擇性強(qiáng)，可先出，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率較高的特點(diǎn)。
選擇橫梁式貨架前，須進(jìn)行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤，確定托盤的類型、規(guī)格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi)），然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度和叉車的較大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)，位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。
橫梁式貨架的長(zhǎng)度、寬度、高度、通道等如何設(shè)計(jì)呢？
橫梁式貨架長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)：
（1）對(duì)托盤的規(guī)格要有所了解，如貨物超出托盤，應(yīng)以超出的尺寸來計(jì)算。
（2）一般每層設(shè)計(jì)放兩個(gè)托盤，托盤與托盤之間間隔70-100MM（高位貨架間隔100MM，較矮貨架可70MM）。若托盤長(zhǎng)度小（如：800MM），可考慮每層放三個(gè)托盤。
（3）公式：L=托盤長(zhǎng)*2（70-100）*3（間隔數(shù)）
橫梁式貨架寬度的設(shè)計(jì)：
（1）以托盤寬度的實(shí)際尺寸來計(jì)算。
（2）如客戶要求加跨梁，鋪鋼板木板等配件，可將貨架寬度設(shè)計(jì)成與托盤寬度相同尺寸。
（3）公式：D=托盤寬度200MM。
橫梁式貨架高度的設(shè)計(jì)：
（1）具體高度根據(jù)客戶倉(cāng)庫(kù)空間，以用叉車揚(yáng)高等因素而定。
（2）高度需是75MM的整數(shù)倍，如不是，取相近數(shù)值。
（3）公式：H（層高）=貨物高度150（間隔）橫梁的高度（承重不一樣，規(guī)格不一樣）。
通道：根據(jù)叉車性能（如：作業(yè)通道，抬高，載重等），確定叉車通道。

河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司成立于1998年，是國(guó)內(nèi)較早從事物流系統(tǒng) 的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試為一體的綜合性貨架生產(chǎn)廠家，致力于為 客戶提供可靠的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備***解決方案。 免費(fèi)設(shè)計(jì)規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)方案；上門測(cè)量,針對(duì)多種可選擇性方案與客戶詳細(xì)交流, 為客戶選擇貨架款式而節(jié)省時(shí)間；規(guī)劃方案，設(shè)計(jì)師按照測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行 CAD方案圖紙?jiān)O(shè)計(jì),達(dá)到客戶的滿意；定制生產(chǎn)，工廠具有***雙流水線作業(yè)， ***產(chǎn)品的質(zhì)量與工期；售后服務(wù)，我們有***安裝團(tuán)隊(duì),盡心盡力。 主要生產(chǎn)銷售產(chǎn)品： 1.智能化系列： 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備、物流設(shè)備、自動(dòng)分揀線、穿梭車、AGV、 WMS（倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)）軟件、WCS（設(shè)備控制軟件）等等智能產(chǎn)品。 2.倉(cāng)儲(chǔ)貨架系列： 層板式貨架、閣樓式貨架、貫通式貨架、橫梁式貨架、懸臂式貨架、電動(dòng)移 動(dòng)式貨架、壓入式貨架、密集柜、 大中小型倉(cāng)庫(kù)貨架、等等。 3.倉(cāng)庫(kù)配套設(shè)備： 鋼托盤、塑料托盤、木托盤、周轉(zhuǎn)箱、巧固架、叉車、地牛、登高車等等。 服務(wù)業(yè)務(wù)作為新興業(yè)務(wù)，包括運(yùn)營(yíng)服務(wù)、電商服務(wù)、售后服務(wù)等，以、 信息化、可追蹤、自動(dòng)化為核心，滿足物流倉(cāng)儲(chǔ)中心的未來市場(chǎng)需求，并從 提高設(shè)備系統(tǒng)的性能和優(yōu)化客戶流動(dòng)資金的角度為客戶提供附加價(jià)值。

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